El Aeropuerto de Begumpet ( IATA : BPM , OACI : VOHY ) en Hyderabad , también conocido como Aeropuerto Viejo de Hyderabad , es un enclave civil ubicado en Begumpet . El aeropuerto alberga la Academia de Aviación Rajiv Gandhi (RGAA), la Academia Estatal de Aviación de Telangana y la Estación de la Fuerza Aérea Begumpet de la Fuerza Aérea India . [1] Begumpet solía ser el único aeropuerto internacional de Hyderabad hasta la apertura del Aeropuerto Internacional Rajiv Gandhi el 23 de marzo de 2008, que cesó todas las operaciones civiles. El último y último vuelo en despegar fue un Singapore Airlinesvuelo a las 23:40 del 22 de marzo de 2008. [2]
Aeropuerto de Begumpet | |||||||||||
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Resumen | |||||||||||
Tipo de aeropuerto | Militar / Público | ||||||||||
Dueño | Autoridad de Aeropuertos de la India | ||||||||||
Operador | Autoridad de Aeropuertos de la India | ||||||||||
Localización | Hyderabad , Telangana , India | ||||||||||
AMSL de elevación | 531 m / 1,742 pies | ||||||||||
Coordenadas | 17 ° 27′11 ″ N 078 ° 28′03 ″ E / 17.45306 ° N 78.46750 ° E | ||||||||||
Sitio web | aai.aero/allAirports / ... | ||||||||||
Mapa | |||||||||||
BPM Ubicación del aeropuerto en Telangana | |||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||
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Historia
El aeropuerto de Begumpet fue establecido en 1930 por Mir Osman Ali Khan , el último Nizam de Hyderabad y Berar con la formación del Hyderabad Aero Club . Inicialmente, fue utilizado por Nizam del estado de Hyderabad como aeropuerto nacional e internacional para Deccan Airways de Nizam , una de las principales y más antiguas aerolíneas de la India británica. El edificio de la terminal fue creado en 1937. [3] Un nuevo edificio de la terminal surgió en el lado sur en 1972 y más tarde se convirtió en el aeropuerto principal. Hasta ahora, la terminal más antigua se conocía como "Aeropuerto Viejo" en Begumpet. El nuevo edificio de la terminal constaba de dos terminales de facturación; Rajiv Gandhi International y NTR National con un módulo de llegada común.
Un vuelo sin escalas entre Hyderabad y Europa comenzó en febrero de 2005 cuando llegó un avión de Lufthansa desde Frankfurt , Alemania. [4]
En el momento de su cierre, Begumpet era el sexto aeropuerto más transitado de la India. Tenía 13 puestos de estacionamiento en funcionamiento alrededor del bloque de terminales y cinco "puestos de estacionamiento nocturno" en el lado norte junto al bloque antiguo, suficientes para manejar el A320 y el Boeing 737 . El aeropuerto tenía instalaciones limitadas para el aterrizaje nocturno y solo el 30% del tráfico internacional de Andhra Pradesh fluía a través del aeropuerto debido a la falta de vuelos directos. [5]
Se informó que la capacidad del aeropuerto de Begumpet se había excedido tanto en áreas nacionales como internacionales debido a la tasa de crecimiento en el tráfico de pasajeros, estimada en un 45% anual, la más alta entre los aeropuertos indios. El aeropuerto manejaba 20 000 pasajeros diariamente con alrededor de 300 movimientos de aviones de 16 aerolíneas internacionales y 10 nacionales. El Air Force One del presidente estadounidense Bill Clinton aterrizó y despegó de Begumpet durante su visita a Hyderabad a principios de 2000.
Salón Aeronáutico de Aviación Civil
El aeropuerto de Begumpet alberga India Aviation , la primera exhibición aérea civil de la India. Este evento bienal, organizado por el Ministerio de Aviación Civil en colaboración con la FICCI, se celebró por primera vez del 15 al 18 de octubre de 2008. La segunda edición, India Aviation 2010 , se organizó del 3 al 7 de marzo de 2010. El país socio de la segunda edición fue Francia, y el país de enfoque del evento fue Estados Unidos. El evento fue más grande en magnitud que su predecesor. Participaron más de 200 expositores y la exposición cubrió un área bruta de 12 000 metros cuadrados ( 130 000 pies cuadrados). Participaron 40 aviones, incluido el Antonov An-148, que se exhibió por primera vez en la India. Más de 500 delegados de la conferencia y más de 5000 visitantes de negocios asistieron al evento. También se organizaron eventos paralelos de la Conferencia Internacional sobre Aviación Civil y el Foro de Directores Ejecutivos. La tercera edición, India Aviation 2012 , se organizó en Hyderabad del 14 al 18 de marzo de 2012. [6]
Aviación general y formación
Después del cierre del aeropuerto de Begumpet para vuelos comerciales, Telangana Aviation Academy, Asia Pacific Flight Training Academy Ltd. y Rajiv Gandhi Aviation Academy lo están utilizando con fines de aviación y entrenamiento de vuelo. Los vuelos de entrenamiento vuelan solo al sur del aeropuerto debido a que la parte norte del aeropuerto es un espacio aéreo prohibido para vuelos comerciales.
Accidentes e incidentes
El 12 de enero de 1978, un peatón adulto fue atropellado y asesinado por el Boeing 737-2A8 Adv , (matrícula VT-EFL) que operaba el vuelo cuando aterrizaba en la pista del aeropuerto de Begumpet. El vuelo 117 de Indian Airlines era un vuelo nacional programado desde Bombay (ahora Mumbai ) a Hyderabad , India. [7] La aeronave involucrada en el accidente era un Boeing 737-2A8 Advanced de dos meses de edad registrado como VT-EFL y llamado Saranga . Fue el Boeing 737 número 504 construido. El avión estaba propulsado por dos motores turbofan Pratt & Whitney JT8D-17A . [8] [7] Cuando la aeronave aterrizó, la tripulación de vuelo vio a un hombre corriendo por la pista. El avión golpeó al hombre a gran velocidad y murió mientras era transportado a un hospital. [7] La investigación determinó que el hombre había violado la seguridad en el aeropuerto de Begumpet. [7] VT-EFL no sufrió ningún daño en el accidente y volvió al servicio con Indian Airlines.
Ver también
- Portal de aviación
- Portal de Hyderabad
- Aeropuerto Internacional Rajiv Gandhi: el aeropuerto comercial que actualmente sirve a Hyderabad
Referencias
- ^ "Ministerio de aviación civil decide devolver el antiguo aeropuerto de Begumpet a Indian Air Force" . 19 de mayo de 2015 . Consultado el 25 de junio de 2018 .
- ^ "El aeropuerto de Begumpet ya es historia" . 23 de septiembre de 2015 . Consultado el 25 de junio de 2018 .
- ^ Historia del aeropuerto de Begumpet Archivado el 21 de diciembre de 2005 en la Wayback Machine.
- ^ "Lufthansa inicia el servicio Hyderabad-Frankfurt" . Rediff . Presione Trust of India. 18 de febrero de 2005 . Consultado el 23 de mayo de 2021 .
- ^ "Aeropuertos en Andhra Pradesh" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 23 de septiembre de 2015. (4,53 KiB )
- ^ "Oficina de información de prensa, Gobierno de la India" . Consultado el 30 de enero de 2012 .
- ^ a b c d "Resumen de accidentes 1978" . dgca.gov.in . Dirección General de Aviación Civil . Consultado el 25 de noviembre de 2020 .
- ^ "VT-EFL Indian Airlines Boeing 737-200" . www.planespotters.net . Consultado el 10 de septiembre de 2019 .
enlaces externos
- Aeropuerto de Hyderabad en el sitio web de la Autoridad de Aeropuertos de la India
- Información del aeropuerto para VOHY en World Aero Data. Datos actualizados a octubre de 2006.
- Historial de accidentes de HYD en Aviation Safety Network