Estación de Berlín-Lichtenberg
Berlin-Lichtenberg es una estación de tren en Berlín , Alemania. Está ubicado en las líneas ferroviarias Eastern Railway , Wriezen Railway y Berlin Frankfurter Allee-Berlin-Rummelsburg en el distrito de Lichtenberg . La estación también forma parte de la red S-Bahn y U-Bahn ( 
línea) de Berlín.
Durante la división de la ciudad, Lichtenberg con sus vías férreas extendidas se convirtió en la instalación central de transporte de Berlín Oriental , junto con Berlin Ostbahnhof . En la actualidad, la estación proporciona principalmente un servicio ferroviario regional a los alrededores del este y el norte.
El edificio de la estación marca el límite sureste del barrio de Lichtenberg y se puede acceder principalmente desde el barrio de Weitlingstraße en la localidad adyacente de Rummelsburg . Al norte, la Frankfurter Allee , parte de la autopista Bundesstraße 1/5 , cruza las vías en el Lichtenberger Brücke (Puente de Lichtenberg) de ocho carriles .
Hasta 2006, los trenes internacionales a Kaliningrado , Varsovia , Kiev , Minsk , Moscú y Siberia (entre otros Omsk , Novosibirsk y Kazajstán ) solían parar en Berlín-Lichtenberg. Sin embargo, después de la finalización de Berlin Hauptbahnhof , estos trenes ahora paran allí. Sin embargo, los trenes nocturnos de todas partes de Alemania todavía terminan en esta estación, al igual que algunos trenes de Varsovia y Cracovia.
Lichtenberg apareció en la escena inicial de la película de 2007 The Bourne Ultimatum , donde se hizo que pareciera una estación de tren de Moscú .
Un primer patio de clasificación en el sitio se inauguró tarde en la década de 1870, luego de la apertura de la línea ferroviaria del este de Prusia a Strausberg y Küstrin en 1867 y las primeras secciones de Berlin Ringbahn en la cercana estación Ostkreuz en 1871. Los trenes de pasajeros se detuvieron aquí desde 1881 adelante; la estación pasó a llamarse Lichtenberg- Friedrichsfelde al año siguiente. Sin embargo, los trenes de larga distancia pasaban por Schlesischer Bahnhof (la actual Ostbahnhof) hasta la línea central de Berlin Stadtbahn . El ramal de Wriezen Railway se inauguró en 1898.
