Faro de Blacksod

Faro de Blacksod
Blacksod en 2015

Localización	Blacksod, península de Mullet , Erris , Condado de Mayo , Irlanda
Coordenadas	54 ° 05'55 "N 10 ° 03'38" W / 54.098520 10.060472 ° N ° W / 54.098520; -10.060472 Coordenadas: 54 ° 05'55 "N 10 ° 03'38" W / 54.098520 10.060472 ° N ° W / 54.098520; -10.060472
Construido	1864
Construcción	torre de bloques de granito local
Altura de la torre	12 metros (39 pies)
Forma de torre	torre que se eleva desde la casa de un cuidador de 2 pisos
Marcas	casa sin pintar, farol blanco
Operador	Comisarios de Irish Lights ^[2]
Almirantazgo no.	A6272
ARLHS no.	IRE012

Primero encendido	1864
Automatizado	1999
Altura focal	13 metros (43 pies)
Distancia	blanco: 12 millas náuticas (22 km; 14 millas) rojo: 9 millas náuticas (17 km; 10 millas) ^[1]
Característica	Fl (2) WR 7,5 s
NGA no.	114-7392
Irlanda no.	CIL-1870

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El faro de Blacksod (gaélico: Fód Dubh ) es un faro en el extremo sur de la península de Mullet , Erris , condado de Mayo , a la entrada de la bahía de Blacksod . Está hecho de bloques de granito locales , que se cree que provienen de Termon Hill, un afloramiento aislado cercano de granito de alta calidad. ^[3] La casa del cuidador es un edificio cuadrado de dos pisos, que siempre ha estado sin pintar. Está ocupado por un ama de llaves residente que también es responsable de Blackrock Lighthouse. Blacksod tiene un diseño inusual para un faro, ya que es un bloque cuadrado de un edificio con solo una pequeña sección cónica de linterna en la parte superior que está pintada de blanco. Aunque es de fácil acceso ya que está al lado del muelle Blacksod, no está abierto al público en general.

Historia

El faro de Blacksod fue construido en 1864 por uno de los principales comerciantes de Belmullet en ese momento, Bryan Carey. ^[4]^[5]

Las observaciones meteorológicas en junio de 1944 por parte de los faros de Blacksod hicieron que se pospusieran los desembarcos de Normandía . Aunque se mantuvo neutral durante la Segunda Guerra Mundial , Irlanda continuó proporcionando informes meteorológicos a Gran Bretaña en virtud de un acuerdo vigente desde la independencia . ^{[6] Se} había programado que el Día D comenzara el 5 de junio de 1944, pero un informe de Ted Sweeney de la familia Sweeney (los faros de Blacksod) de la proximidad de frentes de mal tiempo hizo que Eisenhower retrasara la invasión hasta el 6 de junio de 1944, cuando las condiciones eran más difíciles. favorable. ^[7]^[8]

La casa de Blacksod resultó gravemente dañada en 1989 por una ola rebelde. Fue reparado y todavía está ocupado.

Faros asociados

El encargado de Blacksod Lighthouse también es responsable de Blackrock Lighthouse en Blackrock Island . Ubicado a 12 millas al oeste de Blacksod Bay, el faro de Blackrock está automatizado y solo se puede acceder a él en helicóptero. El 14 de marzo de 2017, cuatro miembros de la Guardia Costera irlandesa murieron en un accidente frente al faro de Blackrock cuando se supo que buscaban repostar en el faro de Blacksod.

Ver también

Lista de faros en Irlanda

Referencias

^ Comisionados de luces irlandesas del faro de Blacksod
^ Rowlett, Russ. "Faros del oeste de Irlanda (Ulster y Connacht)" . El directorio del faro . Universidad de Carolina del Norte en Chapel Hill . Consultado el 10 de febrero de 2016 .
^ "Faro de Blacksod" . Iol.ie. 18 de octubre de 1990. Archivado desde el original el 8 de enero de 2009 . Consultado el 26 de junio de 2010 .
^ "Blacksod" . Comisionados de Irish Lights. 26 de abril de 2010 . Consultado el 26 de junio de 2010 .
^ "Luz de punto de Blacksod" . Lighthousedepot.com . Consultado el 26 de junio de 2010 .
^ Walsh, Jane (2 de junio de 2014). "Cómo el pronóstico del tiempo desde el faro de Mayo salvó la invasión del Día D" . Irish Central . Irish Centralm LLC . Consultado el 3 de junio de 2014 .
^ McCarthy, Dan (6 de junio de 2014). "El irlandés que dio luz verde al día D" . Examinador irlandés . Irish Examiner Ltd . Consultado el 6 de junio de 2014 .
^ McCabe, Joe (1 de junio de 2014). "Cómo el faro de Blacksod cambió el curso de la Segunda Guerra Mundial Un pronóstico del tiempo de una estación en Co Mayo salvó la invasión del Día D de un posible desastre" . Independiente de Irlanda . Independiente de Irlanda . Consultado el 6 de junio de 2014 .

enlaces externos

Comisionados de Irish Lights
Fotos de faro de Blacksod y faro de Eagle Island
Blacksod, Blackrock y otras imágenes del faro

[1] Comisionados de luces irlandesas del faro de Blacksod

[2] Rowlett, Russ. "Faros del oeste de Irlanda (Ulster y Connacht)" . El directorio del faro . Universidad de Carolina del Norte en Chapel Hill . Consultado el 10 de febrero de 2016 .

[3] "Faro de Blacksod" . Iol.ie. 18 de octubre de 1990. Archivado desde el original el 8 de enero de 2009 . Consultado el 26 de junio de 2010 .

[4] "Blacksod" . Comisionados de Irish Lights. 26 de abril de 2010 . Consultado el 26 de junio de 2010 .

[5] "Luz de punto de Blacksod" . Lighthousedepot.com . Consultado el 26 de junio de 2010 .

[6] Walsh, Jane (2 de junio de 2014). "Cómo el pronóstico del tiempo desde el faro de Mayo salvó la invasión del Día D" . Irish Central . Irish Centralm LLC . Consultado el 3 de junio de 2014 .

[7] McCarthy, Dan (6 de junio de 2014). "El irlandés que dio luz verde al día D" . Examinador irlandés . Irish Examiner Ltd . Consultado el 6 de junio de 2014 .

[8] McCabe, Joe (1 de junio de 2014). "Cómo el faro de Blacksod cambió el curso de la Segunda Guerra Mundial Un pronóstico del tiempo de una estación en Co Mayo salvó la invasión del Día D de un posible desastre" . Independiente de Irlanda . Independiente de Irlanda . Consultado el 6 de junio de 2014 .

[2]