Estación de tren de alto nivel de Blaenavon

Blaenavon High Level es una estación de ferrocarril en el conservado Pontypool and Blaenavon Railway , que sirve al sitio del Patrimonio Mundial y a la ciudad de Blaenavon , en el sur de Gales .

Actualmente es el término más al sur del P&BR, reabierto gracias a una Orden en virtud de la Ley de Transporte y Obras de 1992 para extender y operar su línea desde la parada de Whistle Inn en el norte hasta el sitio de Blaenavon (High Level) a unas dos millas del Sur.

Originalmente, la estación se llamaba simplemente 'Blaenavon'. El sufijo "High Level" vino después de la nacionalización de 1948 para diferenciarla de Blaenavon Low Level , la otra estación de Blaenavon, que anteriormente era operada por GWR .

En su época, la estación Blaenavon (Alto Nivel) tenía plataformas de subida y bajada. La plataforma superior contenía los edificios de la estación principal y se llegaba a ella por un camino ancho que permitía el acceso de vehículos. Además, en el lado positivo había un cobertizo para locomotoras y un cobertizo para mercancías. La plataforma inferior se construyó con un muro frontal de piedra y piedras de remate de piedra relativamente estrechas a lo largo de su borde, detrás de los copers, la mayor parte de la plataforma era de fresno o macadán.

Se llegaba a la plataforma desde la carretera principal por un sendero empinado y las dos plataformas estaban unidas por un cruce de túmulos . La plataforma contenía una sala de espera considerable y una caja de señales notablemente alta. El frente de la sala de espera estaba decorado con engastes cortados con diamantes azules en lugar de cenizas, mientras que el área frente a la caja de señales estaba revestida con tablas de madera que cubrían una cavidad a través de la cual se canalizaban las varillas y los cables.

La línea de Brynmawr a Blaenavon fue construida originalmente en 1866 por Brynmawr and Blaenavon Railway ^[1] e inmediatamente alquilada a London and North Western Railway para transportar carbón a Midlands a través de la línea Heads of the Valleys . La línea se completó a finales de los años sesenta y el LNWR operaba trenes de pasajeros sobre la línea en 1872.

Restos de la estación de alto nivel Blaenavon en 1965