La estación de tren de Boar's Head sirvió a la parte sur del pueblo de Standish .
Cabeza de jabalí | |
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Localización | Standish , Wigan Inglaterra |
Coordenadas | 53 ° 34′25 ″ N 2 ° 38′22 ″ W / 53,5736 ° N 2,6395 ° WCoordenadas : 53 ° 34′25 ″ N 2 ° 38′22 ″ W / 53,5736 ° N 2,6395 ° W |
Referencia de cuadrícula | SD577087 |
Otra información | |
Estado | En desuso |
Historia | |
Compañía original | Ferrocarril de la Unión del Norte |
Preagrupación | Londres y ferrocarril del noroeste |
Posagrupación | Ferrocarril de Londres, Midland y Escocia |
Fechas clave | |
31 de octubre de 1838 ( 31/10/1838 ) | Estación abierta |
1 de diciembre de 1869 | Apertura de las plataformas ferroviarias de Lancashire Union |
31 de enero de 1949 ( 31 de enero de 1949 ) | Estación cerrada |
Historia
El Wigan Branch Railway (WBR) fue autorizado el 29 de mayo de 1830 para conectar la ciudad de Wigan con el ferrocarril de Liverpool y Manchester en Parkside , y se inauguró el 3 de septiembre de 1832. Una ruta ferroviaria entre Wigan y la ciudad de Preston , en la forma del ferrocarril Wigan & Preston, fue autorizado por el Parlamento el 22 de abril de 1831; pero antes de su construcción, esta empresa se fusionó con la WBR en virtud de una Ley del 22 de mayo de 1834, para formar North Union Railway (NUR), la primera fusión de ferrocarriles aprobada por la Ley del Parlamento. [1] La línea se abrió entre Wigan y Preston el 31 de octubre de 1838, [2] y la estación de Boar's Head abrió el mismo día; [3] fue la primera estación en la ruta hacia el norte de Wigan. [4]
La ruta de Lancashire Union Railway entre Wigan y Blackburn vía Chorley fue autorizada el 25 de julio de 1864; abrió el 1 de noviembre de 1869 para los trenes de mercancías, y un mes después, el 1 de diciembre, comenzaron los servicios de pasajeros. El LUR se separó del NUR al sur de la estación Boar's Head, donde se proporcionaron plataformas adicionales para esta ruta. Los trenes en la sección entre Wigan y Chorley , a través de Boar's Head, eran operados por London and North Western Railway (LNWR). [5]
La sección de la NUR entre Parkside y Euxton Junction, que incluía la estación Boar's Head, fue transferida al LNWR el 26 de julio de 1889. [6]
La estación cerró el 31 de enero de 1949. [3]
Rutas
Estación precedente | Ferrocarriles históricos | Estación siguiente | ||
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Standish Line abierta, estación cerrada | Londres y North Western Railway North Union Railway | La línea y la estación Wigan North Western están abiertas | ||
Ferrocarriles en desuso | ||||
Red Rock Line y estación cerradas | London y North Western Railway Lancashire Union Railway | La línea y la estación Wigan North Western están abiertas |
Referencias
- ^ Marshall, John (1969). El ferrocarril de Lancashire y Yorkshire, volumen 1 . Newton Abbot: David y Charles . pag. 66. ISBN 0-7153-4352-1.
- ^ Marshall , 1969 , p. 67
- ^ a b Butt, RVJ (1995). El directorio de estaciones de ferrocarril . Yeovil: Patrick Stephens Ltd. p. 38. ISBN 1-85260-508-1. R508.
- ^ Conolly, W. Philip (enero de 1976). Atlas y diccionario geográfico previo a la agrupación de ferrocarriles británicos (5ª ed.). Shepperton: Ian Allan . pag. 45, sección D2. ISBN 0-7110-0320-3. EX / 0176.
- ^ Marshall, John (1970). El ferrocarril de Lancashire y Yorkshire, volumen 2 . Newton Abbot: David y Charles . págs. 27, 30. ISBN 0-7153-4906-6.
- ^ Marshall , 1969 , p. 77
enlaces externos
- Estación principal de jabalí en el mapa navegable de 1948 OS