Boddam (barco EIC de 1787)
Boddam fue botado en 1787 en el Támesis. Hizo seis viajes como un hombre de las Indias Orientales para la Compañía Británica de las Indias Orientales (EIC). Su cuarto viaje (en 1796-1798) fue particularmente notable ya que participó en un encuentro entre seis indios y seis fragatas francesas en el que los indios lograron engañar a los franceses para que se retiraran. Durante ese viaje también sobrevivió a varios tifones. Sus dueños la vendieron en 1803 y actualmente se desconoce su posterior despliegue y destino.
Viaje n.º 1 de EIC (1788–1789): el capitán Joseph Elliott zarpó de Portsmouth el 5 de abril de 1788 con destino a Madrás y China. Boddam llegó a Madrás el 19 de julio y llegó a Whampoa Anchorage el 1 de octubre. De regreso a casa, cruzó el Second Bar el 17 de diciembre. Llegó a Santa Elena el 14 de abril de 1789 y llegó a Long Reach el 12 de junio. [4]
Viaje n.º 2 de EIC (1791–1792): el capitán John Jones zarpó de The Downs el 25 de febrero de 1791 con destino a Madrás y China. [4] Ese día ella escapó por poco de ser naufragada en Casket Rocks. [5] Boddam llegó a Madrás el 15 de junio y llegó a Whampoa el 13 de septiembre. De regreso a casa, cruzó el Second Bar el 13 de noviembre, llegó a Santa Elena el 27 de febrero de 1792 y llegó a Long Reach el 24 de abril. [4]
Viaje EIC # 3 (1794-1795): tras el estallido de la guerra con Francia en marzo de 1793, el capitán John Jones adquirió una carta de marca el 26 de noviembre de 1793. [3]
El gobierno británico la retuvo en Portsmouth, junto con varios otros indios, en previsión de utilizarlos como transporte para un ataque a Île de France (Mauritus). Abandonó el plan y liberó los barcos en mayo de 1794. Pagó £ 1.479 3 s 4 d por haber retrasado su partida 71 días.
El Capitán Jones zarpó de Portsmouth el 2 de mayo de 1794 con destino a Madrás y China. Boddam estuvo en Río de Janeiro el 4 de julio y llegó a Madrás el 7 de septiembre. Estuvo en Penang el 5 de octubre y Malaca el 15 de octubre, y llegó a Whampoa el 31 de enero de 1795. De regreso a casa, Boddam cruzó la Segunda Barra el 5 de marzo y llegó a Malaca nuevamente el 26 de abril. Estuvo en Santa Elena el 24 de agosto. [4] El 3 de septiembre zarpó de Santa Elena. Navegó junto con Indian Trader , Rockingham y Latona , y una serie de otros barcos, todos bajo la escolta del HMS Hector . [6] BodamRegresó a Long Reach el 28 de noviembre. [4]
