Buque bomba


Un barco bomba , un barco bomba , un ketch bomba o simplemente una bomba era un tipo de barco naval de vela de madera . Su armamento principal no eran los cañones ( cañones largos o carronadas ), aunque los barcos bomba llevaban algunos cañones para la autodefensa, sino los morteros montados hacia adelante cerca de la proa y elevados a un ángulo alto, y proyectando su fuego en un arco balístico . Proyectiles explosivos (también llamados bombas en ese momento) o cadáveresse emplearon en lugar de disparos sólidos. Los bombarderos eran barcos especializados diseñados para bombardear (de ahí el nombre) posiciones fijas en tierra. En el siglo 20, este apoyo de fuego naval función se llevó a cabo por el más parecido especialmente diseñada Primera Guerra Mundial - y II -era monitores , sino también acorazados , cruceros y destructores .

El primer despliegue registrado de barcos bomba por parte de los ingleses fue para el sitio de Calais en 1347 cuando Eduardo III desplegó barcos de una sola cubierta con bombardas y otra artillería. [1] Los primeros barcos bomba especializados se construyeron a finales del siglo XVII, según los diseños de Bernard Renau d'Eliçagaray , y utilizados por la Armada francesa . [2] [3] [4] Primero fueron llamados galiote à bombe (una palabra derivada del holandés galiot , que denota un barco corto y ancho muy adecuado para el poderoso retroceso hacia abajo de sus armas). [5] Se utilizaron cinco de estos buques parabombardeó Argel en 1682, destruyendo los fuertes terrestres y matando a unos 700 defensores [ cita requerida ] . Dos años más tarde, los franceses repitieron su éxito en Génova. [2] Los primeros buques bombarderos franceses tenían dos morteros apuntando hacia adelante fijados uno al lado del otro en la cubierta de proa. Para apuntar estas armas, se hizo girar todo el barco soltando o tirando de un ancla de resorte . [3] El rango generalmente se controlaba ajustando la carga de pólvora. [2] Los franceses adoptaron más tarde la palabra bombardear para este buque, [6] pero no debe confundirse con el fuego horizontal, bombardeo de lanzamiento de piedras de siglos anteriores.[7]

El diseño francés fue copiado por la Royal Navy , [2] que continuó refinando la clase durante el siglo siguiente o más, después de que exiliados hugonotes llevaran diseños a Inglaterra y las Provincias Unidas. Los morteros, uno al lado del otro, apuntando hacia adelante fueron reemplazados en los diseños británicos por morteros montados en la línea central en plataformas giratorias. Estas plataformas estaban sostenidas por un fuerte armazón interno de madera para transmitir las fuerzas de disparo de las armas al casco. Los intersticios del marco se utilizaron como áreas de almacenamiento de municiones.

Los primeros barcos bomba estaban equipados como ketches con dos mástiles . Eran embarcaciones incómodas de manejar , en parte porque los bombarderos típicamente tenían los mástiles más hacia atrás de lo que hubiera sido normal en otras embarcaciones de aparejo similar, con el fin de acomodar los morteros hacia adelante y proporcionar un área despejada para su fuego de proa. Como resultado, en la década de 1800, los buques bomba británicos se diseñaron como barcos con aparejo completo con tres mástiles y dos morteros, uno entre cada par de mástiles vecinos. [8] El aparejo completo también significaba que los barcos bomba podían usarse como balandras de escolta entre misiones de bombardeo; en 1805 la bomba de Acheron junto con la flechaambos balandros se perdieron en una valiente defensa de su convoy. Los barcos bomba a menudo tenían el aparejo delantero hecho de cadena, para resistir mejor el estallido de boca de los morteros. [3]

Los morteros eran el único tipo de armamento naval que disparaba proyectiles explosivos en lugar de disparos sólidos hasta la invención del cañón Paixhans . Dado que se consideraba peligroso tener grandes existencias de proyectiles a bordo de los barcos que los disparaban, y debido a que las plataformas de mortero reforzado ocupaban tanto espacio debajo de la cubierta, los barcos bomba solían ir acompañados de un ténder para transportar municiones y los oficiales de artillería. encargado de disparar los morteros. Sin embargo, a medida que la guerra naval se hizo más avanzada, los barcos bomba también iban acompañados de fragatas para protegerlos del asalto directo de embarcaciones más rápidas y más pequeñas.


Modelo de un mortero a bordo del Foudroyante , un buque bomba francés del siglo XIX.
Bombarderos que atacan Fort McHenry durante la Batalla de Baltimore
Buque bomba Granado , botado en 1742. Tiene dos morteros en línea. Museo Marítimo Nacional de Londres.
Fuerte Pulaski bajo fuego. 1 de mayo de 1862.
En esta pintura de la Batalla de Copenhague (1801) de Nicholas Pocock , los buques bomba de la Royal Navy en el primer plano izquierdo disparan sobre las líneas de batalla británica y danesa en Copenhague al fondo.