La subdivisión de Boston es una línea de ferrocarril propiedad de CSX Transportation en el estado estadounidense de Massachusetts . La línea va desde Worcester al oeste hasta cerca de Springfield a lo largo de una antigua línea del ferrocarril central de Nueva York . Su extremo oriental se encuentra en Amtrak 's Corredor Noreste (esta parte propiedad de la MBTA) en la estación de Back Bay , sobre el cual CSX tiene derechos de paso hacia el este para llegar a la rama de Dorchester . Su extremo oeste está en Wilbraham , al este de Springfield, en el extremo este de laSubdivisión de Berkshire . En el camino, la línea se cruza con la subdivisión de Framingham y la subdivisión de Fitchburg en Framingham . [1] [2]
La línea al este de Riverside es propiedad de Massachusetts Turnpike Authority ; desde Riverside al oeste hasta la estación Framingham , la Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts (MBTA) es propietaria de la línea, mientras que la parte de Framingham a Worcester es propiedad del estado de Massachusetts. MBTA Commuter Rail Los trenes de la línea Framingham / Worcester operan sobre la línea al este de Worcester .
Historia
La línea originalmente tenía cuatro vías hacia la estación Riverside (dos curvas hacia el sur y actualmente son utilizadas por el servicio de tren ligero de la rama D de la Línea Verde de la MBTA ). El número de vías que conducen al centro de Boston se redujo a dos en la década de 1950, para construir la autopista de peaje de Massachusetts , que es paralela a las diez millas más al este de vías, aunque CSX conserva los derechos de vía originales de Boston y Albany Railroad .
El ferrocarril de Boston y Worcester abrió su línea desde Boston oeste a Worcester en 1834 y 1835. [3] [4] El ferrocarril occidental abrió de Worcester oeste a Springfield en 1839. [5] La línea se convirtió en parte del ferrocarril de Boston y Albany . New York Central y Conrail a través de arrendamientos, fusiones y adquisiciones, y fue asignado a CSX en la desintegración de Conrail en 1999.
El estado asumió la propiedad de la línea entre Worcester y Boston en 2012, y se hizo cargo del despacho en 2013. [6]
Flete
Las principales instalaciones de carga atendidas por la subdivisión incluyen depósitos de contenedores intermodales en Worcester y Springfield, una instalación de transbordo en Westboro, cerca de la I-495 , y Northeast Automotive Intermodal Gateway en East Brookfield.
Ver también
Referencias
- ^ http://wiki.radioreference.com/index.php/BO-Boston_Sub CSX Boston Sub
- ^ http://www.multimodalways.org/docs/railroads/companies/CSX/CSX%20ETTs/CSX%20Albany%20Div%20ETT%20%234%2011-1-2004.pdf CSX Albany Division Timetable
- ^ "Cronología PRR, 1834" (PDF) . (79,7 KiB ) , edición de junio de 2004
- ^ "Cronología PRR, 1835" (PDF) . (95,9 KiB ) , edición de junio de 2004
- ^ Hon. Edward Appleton, Comisionado de Ferrocarriles, Historia de los Ferrocarriles de Massachusetts Archivado el 3 de agosto de 2009 en la Wayback Machine , 1871
- ^ Jessen, Klark (7 de agosto de 2013). "Estado toma" control absoluto "sobre Worcester a Boston Line" . Departamento de Transporte de Massachusetts . Consultado el 7 de agosto de 2013 .
