Riverside es el término occidental de la línea de tren ligero de la rama D de la Línea Verde de MBTA ( Highland Branch ) . Está ubicado en 333 Grove Street, en la salida 22 de la Interestatal 95 ( Ruta 128 ), en Auburndale , un pueblo de Newton, Massachusetts . Riverside incluye un estacionamiento con espacios para 925 automóviles y estacionamiento para bicicletas . Al oeste de la estación se encuentra Riverside Yard, la principal instalación de mantenimiento y el patio de almacenamiento más grande de la Línea Verde. La estación es totalmente accesible .
Orilla | ||||||||||||||||||||||||||||
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Localización | 331 Grove Street, Auburndale , Massachusetts | |||||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 42 ° 20′14 ″ N 71 ° 15′08 ″ W / 42,3372 ° N 71,2521 ° WCoordenadas : 42 ° 20′14 ″ N 71 ° 15′08 ″ W / 42,3372 ° N 71,2521 ° W | |||||||||||||||||||||||||||
Líneas) | Highland Branch | |||||||||||||||||||||||||||
Plataformas | 1 plataforma lateral , 1 plataforma de isla | |||||||||||||||||||||||||||
Pistas | 2 | |||||||||||||||||||||||||||
Conexiones | Autobús MBTA : 558 MWRTA : MassBay Riverside Shuttle, Route 20 Shuttle | |||||||||||||||||||||||||||
Construcción | ||||||||||||||||||||||||||||
Estacionamiento | 925 espacios (tarifa de $ 6.00) 21 espacios accesibles | |||||||||||||||||||||||||||
Instalaciones para bicicletas | 48 espacios | |||||||||||||||||||||||||||
Acceso desactivado | sí | |||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 4 de julio de 1959 | |||||||||||||||||||||||||||
Pasajeros | ||||||||||||||||||||||||||||
Año fiscal 2019 | 1.855 embarques (promedio de días laborables) [1] | |||||||||||||||||||||||||||
Servicios | ||||||||||||||||||||||||||||
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La estación de Riverside alberga un modelo a escala del planeta enano Plutón en el modelo del sistema solar comunitario del Museo de Ciencias de Boston . [2]
Historia
Hasta 1958, cuando el Poder Highland fue servida por la central de Nueva York 's del ferrocarril de Boston y de Albany , la estación de Riverside fue en la unión entre la rama de montaña y el B & Una línea principal (ahora el / la Línea de Worcester Framingham ). La MTA construyó un gran estacionamiento para pasajeros con una nueva estación de ladrillos en el centro y abrió la sucursal al servicio de tranvía el 4 de julio de 1959. En 1995, se construyeron nuevas plataformas elevadas en el extremo norte del patio y la estación construida en 1959 utilizado como terminal de autobuses. Las plataformas construidas en 1995 se elevaron ligeramente por encima del nivel de la vía; Estos hicieron que la estación fuera accesible para discapacitados cuando llegaron los carritos de piso bajo en 2002.
Riverside es la única estación de la Línea Verde a nivel de superficie, además de Lechmere, con un área de plataforma de prepago ( tarifa controlada ). Esto permite a los pasajeros abordar en todas las puertas. El control de tarifas comenzó durante las horas pico de la mañana solo cuando las plataformas actuales se abrieron en 1995, y a tiempo completo en 2006 cuando se introdujo el sistema de tarjetas de tarifas CharlieCard .
Todavía existe una conexión de vía con la línea principal; Se instala catenaria hasta el empalme para la descarga de los carros entregados por el ferrocarril a la red de trenes ligeros. El 20 de octubre de 1996, graves inundaciones desbordaron las orillas del río Muddy e inundaron el metro de la Línea Verde desde los portales occidentales hasta Boylston . Del 23 al 25 de octubre, se ejecutó un servicio de transporte ferroviario de cercanías desde una plataforma temporal en Riverside hasta la estación sur utilizando la antigua conexión de vías. [3]
En octubre de 1997, se identificó a Riverside como un posible sitio para un estacionamiento, pero no se prosiguió. [4] El 12 de febrero de 2009, la MBTA autorizó un arrendamiento de 85 años de una parte de los estacionamientos de Riverside para un desarrollo de uso mixto. Como se planeó originalmente, este desarrollo debía contener 420,000 pies cuadrados (39,000 m 2 ) de espacio para oficinas, 60,000 pies cuadrados (5,600 m 2 ) de espacio comercial y 190 unidades residenciales. [5] A fines de 2019, la ciudad rezonificó el sitio para permitir un desarrollo más grande. [6] A partir de 2020[actualizar], los planes prevén 254.000 pies cuadrados (23.600 m 2 ) de espacio para oficinas, 39.000 pies cuadrados (3.600 m 2 ) de espacio comercial, 582 unidades residenciales, un hotel de 150 habitaciones y un garaje de estacionamiento de 1.990 plazas. La estación se modificará con dos ascensores, nuevas rampas y una nueva estructura de marquesina. La MBTA retendrá una parcela en el extremo suroeste del patio, que originalmente se utilizaría para el desarrollo, para la expansión del patio a partir de 2024. [6]
En 2014, el estado anunció planes que Riverside sería el término de una línea DMU Indigo propuesta a South Station , a través de la conexión de vía anterior, pero los planes se cancelaron en 2015. [7] [8] Un grupo privado planea restaurar el peatón paso subterráneo en la antigua estación principal como parte de una red de senderos en el área. El estado otorgó $ 100,000 en fondos para el diseño en 2019. [9]
Disposición de la estación
P Nivel de plataforma | Hacia el oeste | ← Vía de terminación de la Línea Verde |
Plataforma de la isla | ||
Hacia el este | Línea verde hacia Government Center ( Woodland ) → | |
Plataforma lateral | ||
GRAMO | Nivel del suelo | Salida / entrada, autobuses, estacionamiento, control de tarifas |
Conexiones de bus
La ruta de autobús MBTA 558 funciona como un expreso parcial al centro de Boston desde Riverside. Las rutas 500 (descontinuada) y 555 (cortada a Central Square, Waltham como la 553 ) anteriormente también iban a Riverside.
Los servicios de autobuses interurbanos desde y hacia Boston, incluidas Greyhound Lines , Peter Pan Bus Lines , Go Buses y Megabus , ofrecen paradas ocasionales en Riverside. Este servicio se suspendió temporalmente a principios de 2010, pero se restableció en octubre. [10] [11]
Referencias
- ^ "Una guía para los datos de pasajeros" . Oficina de Gestión del Desempeño e Innovación de MassDOT / MBTA. 22 de junio de 2020. p. 8.
- ^ "Pasaporte oficial del sistema solar comunitario" (PDF) . Museo de Ciencias de Boston . Consultado el 3 de agosto de 2011 .
- ^ Belcher, Jonathan. "Cambios en el servicio de tránsito en el distrito de MBTA" (PDF) . Asociación de Ferrocarriles de Boston Street .
- ^ "INFORME DEL AUDITOR ESTATAL INDEPENDIENTE SOBRE CIERTAS ACTIVIDADES DE LA AUTORIDAD DE TRANSPORTE DE LA BAHÍA DE MASSACHUSETTS: 1 DE JULIO DE 1996 AL 31 DE JULIO DE 2001" (PDF) . Auditor del Commonwealth. 3 de abril de 2002.
- ^ "Aprobado el contrato de arrendamiento de la estación de Riverside" . Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts. 12 de febrero de 2009 . Consultado el 3 de agosto de 2011 .
- ^ a b Henderson, Richard (22 de junio de 2020). "Desarrollo orientado al tránsito de Riverside" (PDF) . Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts.
- ^ Annear, Steve (9 de enero de 2014). "Tome un paseo en la 'nueva línea índigo' de la MBTA en 2024" . Revista de Boston . Consultado el 11 de marzo de 2014 .
- ^ Stout, Matt (20 de junio de 2015). "Charlie Baker descarrila los trenes T" . Boston Herald . Archivado desde el original el 27 de julio de 2015.
- ^ "Premios de subvenciones MassTrails 2019" . Mancomunidad de Massachusetts. 2019. p. 8.
- ^ Thomas, Sarah (19 de octubre de 2010). "Los autobuses con destino a Nueva York viajarán desde Newton y Cambridge" . El Boston Globe . Consultado el 3 de agosto de 2011 .
- ^ "Servicio de autobús de Riverside restablecido" . Malvado local. 19 de octubre de 2010 . Consultado el 3 de agosto de 2011 .
enlaces externos
- MBTA - Riverside