El Aeropuerto de Bratsk ( Ruso : Аэропорт Братск ) ( IATA : BTK , OACI : UIBB ) es un aeropuerto en el Óblast de Irkutsk , Rusia , ubicado a 8 kilómetros (5 millas) al norte de Bratsk . Es un aeródromo de uso mixto, que proporciona 32 espacios de estacionamiento para aviones de pasajeros de tamaño mediano, así como muchos revestimientos de combate ramificados.
Aeropuerto de Bratsk Аэропорт Братск | |||||||||||
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Resumen | |||||||||||
Tipo de aeropuerto | Público / Militar | ||||||||||
Operador | AeroBratsk | ||||||||||
Sirve | Bratsk | ||||||||||
Localización | Bratsk , Rusia | ||||||||||
Hub para | |||||||||||
AMSL de elevación | 1,598 pies / 487 m | ||||||||||
Coordenadas | 56 ° 22′12 ″ N 101 ° 41′54 ″ E / 56.37000 ° N 101.69833 ° ECoordenadas : 56 ° 22′12 ″ N 101 ° 41′54 ″ E / 56.37000 ° N 101.69833 ° E | ||||||||||
Sitio web | aerobratsk.ru | ||||||||||
Mapa | |||||||||||
BTK Ubicación del aeropuerto en Óblast de Irkutsk | |||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||
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El aeropuerto de Bratsk sirve como aeropuerto de desvío en la ruta Polar 2. [1] [2] El aeropuerto se describe como un aeropuerto internacional, aunque actualmente solo sirve vuelos internos en Rusia.
El 350 IAP (350 ° Regimiento de Aviación Interceptor) llegó en 1984 con varios aviones Tupolev Tu-128 (Fiddler). Bratsk era responsable de la defensa aérea de la mayor parte de la región interior de Siberia y dependía de la capacidad de largo alcance del Tu-128 para cubrir este vasto territorio. En la década de 1990, la unidad se había actualizado con aviones MiG-31 . [3] El 350 IAP se disolvió en 2002.
Un pequeño destacamento de búsqueda y rescate de tres transportes An-26 (Curl) y tres helicópteros Mi-8 (Hip) bajo el mando del 32 OSAP (32º Otdel'nyy smeshannaya avia polk, o "Regimiento de Aviación Compuesto Independiente") con base en Ekaterimburgo, se establecieron allí después de que 350 IAP desocuparan el sitio. Este destacamento se había conocido anteriormente como 11 APSO. La mayoría de los cuarteles militares y edificios auxiliares han sido demolidos, aunque el gran hangar que data de la década de 1980 todavía está en pie.
Actualmente, Bratsk sigue desempeñando un papel vital en la aviación civil como base de operaciones para los vuelos de carga a Kamchatka . El aeropuerto es operado por AeroBratsk , su principal inquilino civil.
Aerolíneas y destinos
aerolíneas | Destinos |
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Aerolíneas de Angara | Irkutsk |
IrAero | Irkutsk [4] |
Aerolíneas S7 | Irkutsk , [5] Moscú-Domodedovo , Novosibirsk [6] |
Utair | Talakan , Tyumen |
Referencias
- ^ Evaluaciones operacionales y de seguridad aeroportuarias realizadas por Boeing
- ^ Nuevas rutas polares cruzadas
- ^ "Aviatsiya PVO" . Aviabaza KPOI.
- ^ "¡Новый рейс Иркутск-Братск-Иркутск!" . Aerolíneas CJSC “IrAero”. Archivado desde el original el 16 de febrero de 2016 . Consultado el 20 de enero de 2016 .
- ^ Liu, Jim (23 de abril de 2019). "S7 Airlines programa nuevas rutas nacionales en S19" . Routesonline . Consultado el 23 de abril de 2019 .
- ^ "Rusia, Novosibirsk, Tolmachevo (OVB) <-> Rusia, Bratsk (BTK)" . S7.ru . S7 Airlines . Consultado el 8 de noviembre de 2017 .