Los aeropuertos de desvío son aeropuertos capaces de manejar una aeronave con calificación ETOPS en particular durante un aterrizaje de emergencia y cuya distancia de vuelo en el punto de emergencia no excederá el período de desvío ETOPS para esa aeronave.
Cualquier aeropuerto designado como aeropuerto de desvío en ruta debe tener las instalaciones para apoyar de manera segura a esa aeronave en particular, y las condiciones climáticas en el momento de la llegada deben permitir un aterrizaje seguro con un motor y / o sistemas defectuosos. [1]
Se puede realizar un vuelo ETOPS / LROPS únicamente si los aeropuertos de desvío están disponibles durante todo el vuelo. La indisponibilidad debido al mal tiempo, por ejemplo, puede requerir un cambio de ruta durante el vuelo.
Aeropuertos de desvío comunes en rutas atlánticas:
- Aeropuerto Internacional Logan
- Aeropuerto internacional de Bangor
- Aeropuerto internacional de Gander
- CFB Goose Bay
- Aeropuerto Internacional de las Cataratas del Niágara
- Aeropuerto Internacional Stewart
- Aeropuerto internacional de St. John
- Aeropuerto internacional de Syracuse Hancock
- Aeropuerto internacional Halifax Stanfield
- Aeropuerto internacional de Keflavík
- Aeropuerto de Shannon
- Aeropuerto de Bermudas
- Aeropuerto de Lajes ( Azores )
- Aeropuerto de Santa Maria (Azores)
- Aeropuerto de Lisboa Humberto Delgado
- Aeropuerto de Gran Canaria ( Las Palmas )
- Aeropuerto de Tenerife Norte
- Aeropuerto de Tenerife Sur
- Aeropuerto Internacional Amílcar Cabral ( Isla de Sal , Cabo Verde )
- Isla Ascensión de la RAF
- Aeropuerto Fernando de Noronha
- Aeropuerto internacional de Greater Natal
- Aeropuerto Internacional de Fortaleza
- Aeropuerto Internacional de Recife
- Aeropuerto Cayenne-Félix Eboué
- Aeropuerto internacional de Pointe-à-Pitre
Aeropuertos de desvío comunes en las rutas del Pacífico:
- Henderson Field ( Atolón de Midway )
- Aeropuerto Internacional Mataveri ( Isla de Pascua )
- Aeropuerto Internacional Cassidy ( Isla de Navidad , Kiribati )
- Aeropuerto Internacional Faa'a ( Papeete , Tahití )
- Aeródromo de Wake Island
- Aeropuerto internacional de Majuro
- Aeropuerto de Kwajalein
- Aeropuerto King Salmon ( Alaska )
- Estación aérea Eareckson ( Shemya , Islas Aleutianas , Alaska)
- Aeropuerto de Cold Bay
- Aeropuerto de Lihue
- Aeropuerto Internacional Daniel K. Inouye ( Honolulu , Hawái)
- Aeropuerto de Kahului
- Aeropuerto Internacional de Hilo
- Aeropuerto internacional de Kona
- Aeropuerto internacional de Rarotonga
- Aeropuerto internacional de Niue
- Aeropuerto Internacional Faleolo ( Samoa )
- Aeropuerto internacional de Suva
- Aeropuerto internacional de Port Vila ( Vanuatu )
- Aeropuerto Internacional Nouméa-La Tontouta
- Aeropuerto internacional de Pohnpei
- Aeródromo auxiliar de Enewetak
- Aeropuerto internacional de Chuuk
- Aeropuerto internacional de Guam
- Aeropuerto Internacional de Saipán
- Aeropuerto internacional de Vancouver
Aeropuertos de desvío habituales en las rutas polares árticas : [2]
- Aeropuerto Internacional Ted Stevens Anchorage
- Aeropuerto de Svalbard ( Longyearbyen )
- Base aérea de Thule
- Aeropuerto de Kangerlussuaq
- Aeropuerto de Iqaluit
- Aeropuerto de Churchill
- Aeropuerto internacional Erik Nielsen Whitehorse
- Aeropuerto de Yellowknife
- Aeropuerto Wiley Post – Will Rogers Memorial ( Utqiagvik )
- Aeropuerto de Bratsk
- Aeropuerto de Irkutsk
- Aeropuerto de Norilsk
- Aeropuerto de Tolmachevo
- Aeropuerto de Tiksi
- Aeropuerto de Yakutsk
- Aeropuerto de Mirny
- Aeropuerto de Chulman
- Aeropuerto de Pevek
Aeropuertos de desvío comunes en las rutas del Océano Índico:
- Aeropuerto de Socotra
- Aeropuerto internacional de Seychelles
- Aeropuerto de Roland Garros ( Reunión )
- Aeropuerto Internacional de Malé ( Maldivas )
- Instalación de Apoyo Naval Diego García
- Aeropuerto de Islas Cocos (Keeling)
- Learmonth de la RAAF
Referencias
- ^ http://www.boeing.com/commercial/airports/faqs/etopseropsenroutealt.pdf
- ^ http://www.boeing.com/commercial/aeromagazine/aero_16/polar_fig3.html