Parque de automovilismo de neumáticos canadienses


IMSA WeatherTech SportsCar Championship
Mobil 1 SportsCar Grand Prix
(2014–2019, 2022)
NASCAR Pinty's Series
Clarington 200
(2007–2019, 2021-presente)
Anterior: Gran Premio de Canadá de
Fórmula Uno (1961–1967, 1969, 1971–1974, 1976– 1977) Campeonato del mundo de carreras de carretera FIM Gran premio canadiense de motocicletas (1967) Can-Am Mosport Can-Am (1966-1967, 1969-1974, 1977-1986) USAC Indy Car Telegraph Trophy 200 / Molson Diamond Indy (1967-1968, 1977 –1978) World SBK (1989–1991) NASCAR Camping World Truck Series Chevrolet Silverado 250 (2013–2019)













Canadian Tire Motorsport Park (anteriormente Mosport Park y Mosport International Raceway ) es un estadio de deportes de motor de múltiples pistas ubicado al norte de Bowmanville , en Ontario, Canadá, a 64 km (40 millas) al este de Toronto . La instalación cuenta con un circuito de carretera de 10 vueltas y 3.957 kilómetros (2.459 millas); un centro de entrenamiento avanzado de pilotos y corredores de carreras de 2,9 kilómetros (1,8 millas) con una plataforma de deslizamiento de 0,40 kilómetros ( 14  millas) (Centro de desarrollo del conductor) y una pista de karts de 1,5 kilómetros (0,93 millas) (Mosport Kartways). El nombre "Mosport", un acrónimo de Motor Sport, proviene de la empresa formada para construir la pista. [2]

El circuito fue el segundo circuito de carreras construido especialmente en Canadá después de Westwood Motorsport Park en Coquitlam, Columbia Británica , [3] sucediendo a Edenvale ( Stayner, Ontario ), Port Albert, Ontario 's Green Acres (ex- British Commonwealth Air Training Plan ), y Nanticoke, Ontario 's Harewood Acres (ex- British Commonwealth Air Training Plan Number One Bombing and Gunnery School), todos los circuitos del aeropuerto, como sedes de carreras de Ontario.

La pista fue diseñada y construida a finales de la década de 1950. La primera carrera que se llevó a cabo en la pista fue un evento local organizado por el Oakville Light Car Club en junio de 1961. [4] Poco después, el 25 de junio, el lugar celebró su primera carrera importante, Player's 200, una carrera de autos deportivos. traer conductores de todo el mundo a las zonas rurales de Ontario . Stirling Moss ganó el evento de dos eliminatorias con un Lotus 19 . El segundo fue Joakim Bonnier y Olivier Gendebien tercero. [5]La horquilla propuesta se amplió en dos esquinas discretas, para ser de mayor desafío para los conductores y más interesante para los espectadores, a sugerencia suya, y se llama Moss Corner en su honor. Esta es una fuente de confusión persistente, ya que mucha gente llama a la pista Mossport. A diferencia de muchos lugares históricos de deportes de motor, el diseño de la pista de Mosport se ha mantenido prácticamente sin cambios desde su forma original.

Para 2001, todo el circuito fue repavimentado para cumplir con las especificaciones de la FIA y ahora tiene 12,8 m (42 pies) de ancho. Se consultó a los conductores para asegurarse de que se mantuviera el carácter de la pista "antigua"; casi todas las "líneas de carreras" se han mantenido.

Mosport logró el reconocimiento a través de una serie de carreras internacionales de autos deportivos bajo el título de "Gran Premio de Canadá" normalmente reservado para las carreras de Fórmula 1. Muchos eventos fueron tremendamente populares, rompiendo récords de asistencia a los deportes canadienses con cada carrera sucesiva. El éxito de estas carreras llevó a Mosport a ser visto como un componente clave en la fundación de Can Am Series.


Moss Corner - Gire 5a y 5b.
Tunnel, Whites Corner - Turn 10 y Event Center.
Mosport Speedway
Un piloto de motos en Mosport