La autopista 99A es una serie de antiguas carreteras en la parte suroeste de Columbia Británica . Fue la designación de la antigua alineación de 1942 de la autopista 99 , así como varias rutas alternativas que existían en las décadas de 1950 y 1960. El último uso oficial de '99A' fue dado de baja en 2006, aunque algunos mapas de carreteras actuales publicados comercialmente todavía lo muestran y aún quedan algunos letreros remanentes.
Carretera 99A | ||||
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Información de ruta | ||||
Ruta auxiliar de la Hwy 99 | ||||
Sistema de carreteras | ||||
Carreteras provinciales de Columbia Británica
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Carretera King George / Kingsway
Carretera 99A | |
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Localización | Surrey , Nuevo Westminster , Burnaby , Vancouver |
Largo | 48 km [1] (30 millas) |
Existió | 1973-2006 |
La autopista 99A era una autopista de 48 km (30 millas) de largo dentro del Gran Vancouver y seguía la alineación original de la autopista 99 entre el cruce fronterizo de Peace Arch y el centro de Vancouver y fue designada en 1973 cuando la vía de Deas (isla) pasó a llamarse Highway 99. Antes de eso , el "Deas (Island) Throughway" de cuatro carriles dividido que se completó hasta la frontera con los EE. UU. en 1962, se designó como Carretera 499 . La carretera 99A fue clausurada por la provincia en 2006 y la ciudad de Surrey pasó a llamarse "King George Highway" por "King George Boulevard" en 2009. [2]
Descripción de ruta
La autopista 99A comenzó en Surrey en la primera salida de la autopista 99 al norte de Peace Arch y siguió la autopista King George . Originalmente llamada Peace Arch Highway , se dedicó oficialmente el 16 de octubre de 1940 como King George VI Highway después de la visita real de 1939. La autopista sirvió como ruta para los viajeros que viajaban a New Westminster , Burnaby y Vancouver . La carretera va hacia el norte por 8 km (5 millas) hasta un intercambio con la autopista 99, y desde allí, otros 4 km (2,5 millas) hasta su unión con la autopista 10 . La carretera continuó hacia el norte durante otros 9 km (5,6 millas) hasta la autopista Fraser , donde se fusionó con la autopista 1A . Las carreteras 1A y 99A continuaron hacia el noroeste durante 6 km (3,7 millas) hasta el puente Pattullo sobre el río Fraser , cruzando desde Surrey hasta New Westminster.
En New Westminster, la autopista 99A siguió a McBride Boulevard y 10th Avenue, luego a Kingsway , donde la autopista entraba en Burnaby . Luego, la autopista 99A avanzó hacia el oeste-noroeste durante 6 km (3.7 millas) a través de la ciudad de Burnaby hasta su intersección con Boundary Road, en cuyo punto la autopista cruzó hacia Vancouver. En Vancouver, la autopista 99A continuó en Kingsway noroeste durante 7 km (4,3 millas), luego en Main Street . La autopista 99A siguió a Main Street hacia el norte durante 2 km (1,2 millas), luego hacia el oeste por el viaducto de Dunsmuir y la calle Dunsmuir hasta el centro de la ciudad hasta Burrard Street , donde se reunió con la autopista 99 en Georgia Street ; El tráfico en dirección sur siguió por Georgia Street hasta Main Street.
Intersecciones principales
Toda la ruta se encuentra en el distrito regional de Metro Vancouver .
Localización | km [1] | mi | Destinos | Notas | |
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Surrey | 0.0 | 0.0 | Hwy 99/8 Avenue - Vancouver , frontera de EE . UU. , Seattle , White Rock | Hwy 99 salida 2 | |
8.0 | 5,0 | Hwy 99 - Vancouver , frontera de EE . UU. | Hwy 99 salida 10; sin acceso desde King George Blvd en dirección norte hasta la Hwy 99 en dirección sur | ||
10,2 | 6.3 | Colebrook Road | Grado separado | ||
12.0- 12.2 | 7,5– 7,6 | Hwy 10 (56 Avenue / 58 Avenue) - Delta , Langley , Hope | Intersección dividida | ||
20,8 | 12,9 | Autopista Fraser ( Hwy 1A este) | Extremo sur de la antigua concurrencia Hwy 1A | ||
25,9 | 16,1 | Scott Road | Grado separado | ||
Río Fraser | 26,0– 27,2 | 16,2– 16,9 | Puente Pattullo Extremo norte de King George Boulevard • Extremo sur de McBride Boulevard | ||
New Westminster | 27,5 | 17.1 | Royal Avenue / Columbia Street | Grado separado | |
Burnaby [a] New Westminster [b] | 29,4 | 18,3 | 10th Avenue | La antigua Hwy 1A / Hwy 99A sigue a la 10th Avenue | |
31,4 | 19,5 | 10th Avenue Calle 12 / Kingsway | La antigua Hwy 1A / Hwy 99A siguió a Kingsway | ||
Vancouver | 44,9– 45,1 | 27,9– 28,0 | Broadway ( Hwy 7 ) / Calle principal | La antigua Hwy 1A / Hwy 99A siguió a Main Street | |
46,5 | 28,9 | Calle principal Calle Dunsmuir | La antigua Hwy 1A oeste / Hwy 99A norte siguió a Dunsmuir Street; antigua Hwy 1A este / Hwy 99A sur siguió Georgia Street | ||
46,5– 47,4 | 28,9– 29,5 | Viaducto de Georgia y Dunsmuir | |||
47,9– 48,1 | 29,8– 29,9 | Howe Street, Seymour Street ( Hwy 99 sur) - Aeropuerto (YVR) , Frontera de EE . UU. , Seattle Georgia Street ( Hwy 99 norte) / Hwy 1A oeste - West Vancouver , Horseshoe Bay , Whistler | Par unidireccional; Terminal norte de la autopista 99A | ||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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- Notas al pie
- ^ Al norte de la 10ma avenida
- ^ Al sur de la 10ma avenida
Carretera del Pacifico
Carretera 99A | |
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Localización | Surrey |
Largo | 25 km [1] (16 millas) |
Existió | 1942-1958 |
Entre 1942 y 1962, la King George Highway fue designada como Highway 99, mientras que la designación de Highway 99A se le dio a la antigua Pacific Highway después de que se convirtiera en la ruta alternativa de la frontera de EE. La carretera comenzó en el cruce fronterizo de la autopista del Pacífico cerca de la localidad de Douglas (ahora parte de Surrey ) y continuó hacia el norte hasta Cloverdale , donde compartió la alineación con la autopista 1 (actual autopista Fraser ) hasta la autopista King George ( autopista 99). ). [3] En 1958, la Pacific Highway fue redesignada como Highway 15 .
Autopista Grandview
Carretera 99A | |
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Localización | Nuevo Westminster , Burnaby , Vancouver |
Largo | 15 km [1] (9,3 mi) |
Existió | 1942-1962 |
Entre 1942 y 1962, la autopista Grandview fue designada como autopista 99A, y sirvió como ruta alternativa a Kingsway entre Pattullo Bridge y Vancouver. Desde el puente en New Westminster, la autopista 99A siguió a McBride Boulevard y la 8th Avenue hasta la 8th Street (en ese momento, la autopista 1/99 siguió a Columbia Street y 12th Street hasta el centro de New Westminster hasta Kingsway). [4] Después de cruzar la décima avenida, la autopista 99A entró en Burnaby y se convirtió en la autopista Grandview (a veces conocida como la autopista Douglas-Grandview como se conocía como Douglas Road antes de 1926). [5] En Boundary Road, Grandview Highway giró hacia el norte durante algunas cuadras antes de girar hacia el oeste y entrar en Vancouver, donde viajó en dirección oeste-noroeste a lo largo de Grandview Highway North hasta Clarke Drive , donde la autopista 99A siguió a Clarke Drive hasta el viaducto de Grandview y Terminal Avenue, reuniéndose con la autopista 1/99 en Main Street cerca de la estación Pacific Central . [4]
La autopista 401 se construyó al norte de la autopista Grandview y se inauguró en 1964, reemplazando a la autopista 99A como una autopista regional este-oeste, y la ruta se revertió a los respectivos municipios locales. En 1968, la autopista Douglas-Grandview pasó a llamarse Canada Way en honor al centenario canadiense, que fue un año antes. [5] Posteriormente, Vancouver dio prioridad a Grandview Highway para seguir Grandview Highway South y conectarse con 12th Avenue, mientras que Grandview Highway North experimentó una serie de medidas para calmar el tráfico , que incluyen transportar una parte de la línea Expo del SkyTrain y luego la conversión a una vía verde y ciclovía. . [6]
Referencias
- ^ a b c d Google (30 de septiembre de 2020). "Highway 99A en Greater Vancouver, BC" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 30 de septiembre de 2020 .
- ^ Informe Corporativo No: R207 (PDF) (Informe). Ciudad de Surrey. 16 de noviembre de 2009.
- ^ La Compañía HM Gousha (1951). "Vancouver y alrededores" (Mapa). Shell Mapa de Vancouver y Victoria, BC The Shell Oil Company.
- ^ a b La Compañía HM Gousha (1951). "Mapa de calles de Vancouver" (Mapa). Shell Mapa de Vancouver y Victoria, BC The Shell Oil Company.
- ^ a b "Douglas Road" . Heritage Burnaby . Ciudad de Burnaby . Consultado el 12 de octubre de 2020 .
- ^ "Grandview Highway North - Greenway / Bikeway Traffic Plan" . Ciudad de Vancouver . 22 de febrero de 2000 . Consultado el 12 de octubre de 2020 .
Mapa de ruta :