British Regional Airlines era un socio de franquicia de British Airways con sede en Manchester . Operaron una gran red de servicios domésticos y europeos desde muchos aeropuertos regionales del Reino Unido.
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Fundado | 1996 | ||||||
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Operaciones cesadas | 2002 | ||||||
Bases operativas | Aeropuerto de Manchester Aeropuerto de la ciudad de Belfast Aeropuerto de Southampton Aeropuerto de Cardiff Aeropuerto de Inverness Aeropuerto de Edimburgo Aeropuerto de Glasgow | ||||||
Tamaño de la flota | 56 | ||||||
Empresa matriz | Grupo BRAL | ||||||
Sede | Aeropuerto de Manchester | ||||||
Gente clave | Michael Bishop ( Presidente ) Terry Liddiard ( MD ) |
British Regional Airlines tenía una licencia de operación tipo A de la Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido . Se le permitió transportar pasajeros, carga y correo en aviones con 20 o más asientos.
Historia
British Regional Airlines puede rastrear su historia hasta marzo de 1991 cuando Manx Airlines creó Manx Airlines Europe para expandir y volar rutas dentro del Reino Unido . [1]
En 1994, Manx Airlines Europe se convirtió en franquicia de British Airways . En septiembre de 1996, Manx Airlines Europe cambió su nombre a British Regional Airlines.
En marzo de 2001, British Airways compró British Regional Airlines Group (sociedad de cartera de British Regional Airlines y Manx Airlines) por 78 millones de libras. [2] La aerolínea se fusionó con Brymon Airways para crear British Airways CitiExpress .
Flota
British Regional Airlines operó una gran flota de aviones regionales que incluía 22 Embraer 145 , 14 BAe ATP , 12 BAe Jetstream 41 , 4 BAe 146 y 4 ATR 72 . [3]
Galería
Referencias
- ^ Alas de Mann, Kniveton GN
- ^ https://www.independent.co.uk/news/business/news/exfootballer-makes-killing-from-british-regional-air-lines-695407.html Archivado el 9 de febrero de 2010 en Wayback Machine.
- ^ Historia y detalles de la flota de British Regional Airlines - Planespotters.net Just Aviation