George Best Belfast City Airport ( IATA : BHD , ICAO : EGAC ) es un aeropuerto de pista única en Belfast , Irlanda del Norte. Situado en el condado de Down , se encuentra junto al puerto de Belfast [1] y está a 5 kilómetros (3 millas) del centro de la ciudad de Belfast . Comparte el sitio con las instalaciones de fabricación de aviones Short Brothers / Bombardier . El aeropuerto comenzó sus operaciones comerciales en 1983, y fue conocido como "Aeropuerto de la ciudad de Belfast" hasta que fue rebautizado en 2006 en memoria de George Best , el futbolista profesional.de Belfast. [3] El aeropuerto cuenta con una licencia de aeródromo de uso público CAA (número P862) que permite vuelos para el transporte público de pasajeros o para instrucción de vuelo.
Aeropuerto de la ciudad de Belfast George Best | |||||||||||
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Resumen | |||||||||||
Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||
Dueño | Grupo 3i plc (3i) | ||||||||||
Operador | Aeropuerto de la ciudad de Belfast Ltd. | ||||||||||
Sirve | Belfast | ||||||||||
Localización | Condado de Antrim | ||||||||||
Abrió | 16 de Marzo de 1983 | ||||||||||
Hub para | |||||||||||
Ciudad de enfoque para | |||||||||||
Elevación AMSL | 15 pies / 5 m | ||||||||||
Coordenadas | 54 ° 37′05 ″ N 05 ° 52′21 ″ O / 54,61806 ° N 5,87250 ° WCoordenadas : 54 ° 37′05 ″ N 05 ° 52′21 ″ O / 54,61806 ° N 5,87250 ° W | ||||||||||
Sitio web | www | ||||||||||
Mapa | |||||||||||
EGAC Ubicación en Greater Belfast | |||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||
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Estadísticas (2019) | |||||||||||
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Fuentes: AIP del Reino Unido en NATS [1] Estadísticas de la Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido [2] |
El aeropuerto maneja principalmente vuelos dentro del Reino Unido. Manejó más de 2,4 millones de pasajeros en 2019, habiendo alcanzado un máximo de 2,7 millones en 2010. [2] El aeropuerto fue una base importante para Flybe, que comenzó a operar en el aeropuerto en 1988, inicialmente como Jersey European, [4] y fue el mayor operador. en Belfast City hasta su desaparición en 2020. los servicios de escala es proporcionada por Swissport [5] y Menzies Aviation , [6] Este último también ofrecen servicios de manipulación de la carga.
Historia
Primeros años
El aeropuerto de Sydenham fue establecido por Shorts junto a su fábrica de Belfast en Sydenham en 1937. Fue inaugurado el 16 de marzo de 1938 por Anne Chamberlain , la esposa del entonces primer ministro británico, Neville Chamberlain. El vuelo inaugural fue a Glasgow , Escocia. [7] Este se convirtió en el principal aeropuerto civil de Belfast desde 1938 hasta 1939. El aeródromo fue requisado por la RAF como RAF Belfast en 1941, luego transferido a la Royal Navy convirtiéndose en HMS Gadwall (también como RNAS Belfast o RNAS Sydenham) en 1943. [8] RAF Nutts Corner se convirtió en el principal aeropuerto de Belfast (mientras que Aldergrove se convertiría más tarde en el principal aeropuerto de Irlanda del Norte).
En 1952, la pista se amplió a sus actuales 6.000 pies (1.800 m). [7] El aeródromo de Sydenham continuó utilizándose con fines militares hasta la década de 1970 (volviendo a RAF Belfast en 1973 y cerrando en 1978 [9] ), incluido el uso por parte del Fleet Air Arm como unidad de almacenamiento de aviones navales, después de lo cual fue utilizado únicamente por Shorts.
En 1983, tras el interés de las aerolíneas y los clientes, el aeródromo se abrió para vuelos comerciales como Belfast Harbour Airport (posteriormente Belfast City Airport y ahora en su forma actual).
Desarrollo de 2000 a 2010
El 3 de junio de 2001 se inauguró oficialmente una nueva terminal. [7] Tras una importante inversión de capital, Bombardier vendió el aeropuerto en 2003 por 35 millones de libras esterlinas a la empresa española Ferrovial , [10] propietaria de BAA Airports. Ferrovial revende el aeropuerto en septiembre de 2008 por £ 132,5 millones a ABN Amro Global Infrastructure Fund. [11]
En marzo de 2006, se anunció que el aeropuerto cambiaría de nombre en memoria del futbolista norirlandés George Best . El nuevo nombre, George Best Belfast City Airport , y la señalización se revelaron en la ceremonia de cambio de nombre a la que asistieron la familia y los amigos de Best el 22 de mayo de 2006, que habría sido el cumpleaños número 60 de Best. [3] El cambio de nombre del aeropuerto causó controversia, con muchos artículos en los medios impresos locales y nacionales destacando los sentimientos encontrados de los residentes de Belfast. [12] También en marzo de 2006 Flybe anunció que nombraría su servicio Belfast City - Manchester en honor al futbolista, dedicándole un avión.
En octubre de 2007, Ryanair estableció su base número 23 en el aeropuerto, operando cinco rutas y transportando 800.000 pasajeros anuales. La aerolínea cerró su base de la ciudad de Belfast en 2010 debido a retrasos en la extensión de la pista planificada. La aerolínea declaró que volaría a destinos europeos desde el aeropuerto si se ampliaba la pista. [13]
En enero de 2010, easyJet inició vuelos a London Luton , aunque la aerolínea trasladó la ruta de regreso a Belfast International en 2011.
Manx2 trasladó su servicio de la Isla de Man al aeropuerto en 2010, sin embargo, la aerolínea dejó de operar desde entonces.
El número de pasajeros aumentó un 4,5% de 2.621.763 en 2009 a 2.740.341 en 2010, el total más alto registrado en el aeropuerto. [2]
Desarrollo desde 2011
En enero de 2011, Bmibaby trasladó su base de Belfast al aeropuerto, con el fin de mantener sus operaciones bajo el mismo techo con la aerolínea hermana BMI . [14] La aerolínea dejó de operar desde el aeropuerto de la ciudad de Belfast en junio de 2012.
En octubre de 2012, Aer Lingus trasladó sus servicios de Belfast International al aeropuerto. La aerolínea lanzó vuelos a cinco destinos, aunque desde entonces ha reducido sus operaciones a una sola ruta. [15] La aerolínea española Vueling lanzó vuelos de temporada de verano a Barcelona en mayo de 2015, aunque la ruta se canceló a finales de 2015. [16] La aerolínea planea regresar al aeropuerto, ofreciendo dos vuelos semanales a Barcelona una vez más para el verano de 2021. [17] La aerolínea holandesa KLM lanzó vuelos diarios a Ámsterdam en 2015, con vuelos operados por KLM Cityhopper . [18] Brussels Airlines lanzó vuelos a Bruselas en 2016, aunque la aerolínea eliminó la ruta en 2017. [19] A principios de 2017, Eastern Airways inició vuelos a la Isla de Man tras la desaparición de Citywing , aunque la aerolínea eliminó la ruta en 2018. La aerolínea islandesa Air Iceland Connect inició vuelos a Keflavik en 2017 en nombre de Icelandair , aunque la ruta se canceló en 2018. [20] La aerolínea escocesa Loganair comenzó a operar a Carlisle en 2019, seguida de Dundee en 2020. [21]
Flybe, que operaba el 80% de los vuelos y transportaba a más de 1,6 millones de pasajeros en 14 rutas, dejó de operar en marzo de 2020. [22] Posteriormente, Loganair inició vuelos a Aberdeen , Glasgow e Inverness . [23] Eastern Airways también asumió los servicios anteriores de flybe al aeropuerto de Southampton . También retomará el servicio anterior de Flybe al aeropuerto de Cardiff en mayo de 2021. En agosto de 2020, Aer Lingus Regional estableció una nueva base en el aeropuerto, operando 5 aviones con base en 6 destinos del Reino Unido. [24] Desde entonces, la aerolínea ha ampliado el aeropuerto de la ciudad de Belfast, agregando tres rutas adicionales a Newquay , Cardiff y Glasgow , que comenzarán en el verano de 2021. [25] British Airways también tomó la antigua ruta de Flybe a la ciudad de Londres después de comenzar a operar vuelos a Londres City el 7 de septiembre de 2020. [26] Para julio de 2021, ocho aerolíneas volarán desde el aeropuerto. [27]
En marzo de 2021, Ryanair anunció que reanudaría los vuelos desde la ciudad de Belfast a ocho destinos internacionales para el verano de ese año. Será la primera vez en casi 11 años que Ryanair ha operado vuelos desde George Best desde que salieron del aeropuerto en octubre de 2010, alegando problemas sobre la ampliación de la pista. Todavía no hay planes para la ampliación de la pista, lo que pone en duda la veracidad de las razones de Ryanair para abandonar el aeropuerto y trasladarse al Aeropuerto Internacional de Belfast en 2010.
El actual director ejecutivo, Brian Ambrose, se jubilará en el verano de 2021. [28]
Planes de expansión y objeciones
Como el aeropuerto está adyacente a áreas residenciales, el tema de la contaminación acústica es uno de los principales y una fuente de debate público. El aeropuerto ha desarrollado una estrategia de gestión del ruido siguiendo un acuerdo de planificación, bajo el cual opera el aeropuerto, y ha establecido procedimientos operativos de reducción del ruido .
El aeropuerto ha solicitado la eliminación total del límite de asientos que puede vender en 2013 [29] , un elemento clave del acuerdo de planificación de 1997, que protege contra la expansión excesiva de un aeropuerto que está ubicado en un lugar densamente poblado. Como resultado, numerosos grupos de residentes han formado una coalición - La Coalición Contra la Expansión del Aeropuerto de la Ciudad de Belfast [30] - para protestar contra los planes de expansión propuestos para el aeropuerto y representar las opiniones de los residentes en el Examen Público celebrado durante 2006. [ 29]
Las restricciones aplicadas al aeropuerto incluyen:
- El requisito de que los vuelos se programen entre las 6:30 am y las 9:30 pm. La excepción a esto es para vuelos retrasados donde se pueden otorgar extensiones.
- Que habría un límite de 45.000 movimientos de aeronaves comerciales (y de aviación general ilimitada ) en cualquier año, restringido aún más en 2008 a 48.000 movimientos combinados de aeronaves de aviación comercial y general. [31]
- Que las aerolíneas no deben ofrecer más de 4 millones de asientos a la venta en vuelos desde el aeropuerto al año. [31]
- La mayoría de los vuelos deben acercarse y salir del aeropuerto sobre Belfast Lough (actualmente 52% en abril de 2017), [32] en lugar de sobre la ciudad de Belfast. [ cita requerida ]
- Cualquier vuelo que salga sobre el lago debe girar a la izquierda para dirigirse al norte (más lejos de la tierra) a 500 pies. Solo después de alcanzar los 2,000 pies (para turbohélices) o 3,000 pies (para aviones a reacción) pueden girar hacia el sur para moverse nuevamente sobre tierra.
- Cualquier vuelo que salga sobre la ciudad debe dirigirse en línea recta hasta 2000 pies (para aviones turbohélice ) o 3000 pies (para aviones a reacción) antes de que se les permita girar. [33]
Aerolíneas y destinos
Las siguientes aerolíneas operan vuelos regulares y chárter desde y hacia el aeropuerto de la ciudad de Belfast: [34]
aerolíneas | Destinos |
---|---|
Aer Lingus | Londres – Heathrow |
Aer Lingus Regional | Birmingham , Cardiff (comienza el 28 de junio de 2021), [35] East Midlands , Edimburgo , Exeter , Glasgow (comienza el 1 de julio de 2021), [36] Leeds / Bradford , Manchester Estacional: Newquay (comienza el 28 de junio de 2021) [37] |
British Airways | Londres – City , Londres – Heathrow Charter estacional: Palma de Mallorca (comienza el 19 de junio de 2021) [38] |
Eastern Airways | Cardiff , [39] Southampton [40] |
KLM | Amsterdam |
Loganair | Aberdeen , Dundee , Inverness , Isla de Man (a partir del 2 de julio de 2021), [41] Teesside [42] |
Ryanair | Estacional: Alicante (comienza el 1 de junio de 2021), [43] Barcelona (comienza el 1 de junio de 2021), [44] Bérgamo (comienza el 3 de julio de 2021), [45] Faro (comienza el 2 de junio de 2021), [46] Ibiza (comienza el 2 de junio de 2021) Julio de 2021), [47] Málaga (comienza el 1 de junio de 2021), [48] Palma de Mallorca (comienza el 2 de junio de 2021), [49] Valencia (comienza el 1 de julio de 2021) [50] |
Vueling | Estacional: Barcelona (reanuda el 2 de julio de 2021) [51] |
Estadísticas
Cifras de tráfico
Consulte las fuentes y la consulta de Wikidata .
Número de pasajeros [52] | Número de movimientos [53] | Flete (toneladas) [2] | |
---|---|---|---|
1997 | 1,285,712 | 37,592 | 1.247 |
1998 | 1.316.792 | 37,917 | 1,149 |
1999 | 1,284,148 | 35,781 | 773 |
2000 | 1,288,428 | 36,773 | 820 |
2001 | 1,192,897 | 35,158 | 509 |
2002 | 1,896,081 | 40.027 | 1.058 |
2003 | 1,975,202 | 34,523 | 1,177 |
2004 | 2,091,221 | 36,290 | 955 |
2005 | 2,237,219 | 40,443 | 516 |
2006 | 2.105.769 | 39,411 | 827 |
2007 | 2,186,993 | 43.022 | 1.057 |
2008 | 2,570,742 | 42,990 | 168 |
2009 | 2,621,763 | 39,330 | 138 |
2010 | 2,740,341 | 40,324 | 155 |
2011 | 2,397,312 | 41,844 | 457 |
2012 | 2,246,202 | 37.189 | 581 |
2013 | 2.541.759 | 38,051 | 527 |
2014 | 2.555.145 | 37,112 | 491 |
2015 | 2,692,713 | 41,782 | 551 |
2016 | 2,665,139 | 42,475 | 476 |
2017 | 2.559.846 | 36,332 | 317 |
2018 | 2.510.294 | 35,959 | 227 |
2019 | 2,445,529 | 34,625 |
Rutas más transitadas
Rango | Aeropuerto | Pasajeros totales | Cambio 2018/19 |
---|---|---|---|
1 | Londres – Heathrow | 668,575 | 2% |
2 | Manchester | 275,852 | 2% |
3 | Birmingham | 269,559 | 2% |
4 | Londres – Ciudad | 212,767 | 15% |
5 | Leeds Bradford | 155,918 | 6% |
6 | Edimburgo | 151,512 | 0% |
7 | Glasgow | 141,897 | 5% |
8 | East Midlands | 139.091 | 8% |
9 | Southampton | 117,406 | 8% |
10 | Cardiff | 62,322 | 12% |
Transporte terrestre
Carril
La estación de trenes de Sydenham se encuentra junto al perímetro sur del aeropuerto, al otro lado de la A2 desde la antigua terminal de pasajeros. Cuenta con frecuentes trenes de Ferrocarriles de Irlanda del Norte entre Bangor y Portadown . Los trenes hacia Portadown hacen escala en las estaciones de tren de Belfast Central y Great Victoria Street . Con la construcción de la nueva terminal de pasajeros más al noreste, los pasajeros que lleguen o salgan en tren pueden solicitar un autobús de cortesía del aeropuerto para llevarlos hacia o desde la terminal.
Carro
El aeropuerto está situado en la carretera de circunvalación A2 , Sydenham entre Belfast y Holywood .
Autobús
La ruta 600 del metro Translink es el servicio de Belfast City Airlink, desde la terminal hasta el Belfast Europa Buscentre adyacente al Europa Hotel y la estación de tren Belfast Great Victoria Street . Los autobuses pasan cada treinta minutos durante todo el día. Además , el autobús 3A del Metro opera cada 10 minutos desde Sydenham hasta el Ayuntamiento de Belfast . El servicio Airporter opera 12 servicios de autocares al aeropuerto de lunes a viernes, así como 5 autocares los sábados y 8 autocares los domingos a Derry . [55]
Referencias
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enlaces externos
Medios relacionados con el aeropuerto de la ciudad de Belfast en Wikimedia Commons
- Página web oficial