El Buick GL8 es una minivan fabricada por Shanghai GM , una empresa conjunta entre el fabricante de automóviles chino SAIC Motor y el fabricante de automóviles estadounidense General Motors . El Buick GL8 solo se vende en China.
Buick GL8 | |
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Descripción general | |
Fabricante | SAIC-GM |
Producción | 1999-presente |
Montaje | Shanghai, China |
Carrocería y chasis | |
Clase | Monovolumen |
Diseño | Motor delantero transversal, tracción delantera / tracción total |
Plataforma | Plataforma GM U |
Introducido en 1999, el Buick GL8 de primera generación es similar a las minivans fabricadas por GM que se venden en América del Norte ( Chevrolet Uplander , Chevrolet Venture , Buick Terraza , Oldsmobile Silhouette , Pontiac Trans Sport , Pontiac Trans Sport Montana , Pontiac Montana , Pontiac Montana). SV6 y Saturn RELAY ), y está construido sobre la plataforma de carrocería en U de GM, que también es utilizada por las minivans fabricadas por GM que se venden en América del Norte, así como por el Buick Rendezvous y el Pontiac Aztek, que son ambos crossover de tamaño mediano. SUV que se vende en Norteamérica por General Motors, también utiliza la plataforma de carrocería en U de GM.
Una edición renovada fue lanzada a finales de 2010 / principios de 2011, con motores de 2,4 L y V6 de 3,0 L. [1] Se basa en una plataforma de minivan antigua de los EE. UU., Pero probablemente requeriría actualizaciones costosas para cumplir con los requisitos y la seguridad actual de EE. UU. Las ventas ascendieron a 52,127 unidades en 2010 y se mantuvo relativamente estable durante los últimos años. La generación anterior todavía estaba disponible como GL8 First Land [2] hasta 2016.
Primera generación (2000-2016)
Primera generación | |
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Descripción general | |
También llamado | Chevrolet Venture (Filipinas; 2001-2006) |
Producción | 1999–2010 (GL8) 2005–2016 (GL8 First Land) |
Diseñador | James C. Shyr (2005; Primera tierra GL8) |
Carrocería y chasis | |
Tipo de cuerpo | Monovolumen de 5 puertas |
Plataforma | Plataforma GMT200 (2000-2005) Plataforma GMT201 (2005-2016) |
Relacionados | Chevrolet Venture Oldsmobile Silueta Pontiac Montana Pontiac Trans Sport Opel / Vauxhall Sintra |
Tren motriz | |
Motor | |
Transmisión | 4 velocidades automática de 6 velocidades automática |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 2.845 mm (112 pulg.) (2,5) 3.099 mm (122 pulg.) (Primera tierra) |
Largo | 4.757 mm (187,3 pulgadas) (2,5) 5.113 mm (201,3 pulgadas) (Primera tierra) |
Ancho | 1.847 mm (72,7 pulgadas) |
Altura | 1.712 mm (67,4 pulgadas) (2,5) 1.730 mm (68,1 pulgadas) (Primera tierra) |
Peso en vacío | 1.692 kg (3.730 lb) (2,5) 1.788 kg (3.942 lb) (Primera tierra) |
El GL8 entró en producción por primera vez en China en diciembre de 1999. [1] [3]
El GL8 con distancia entre ejes normal se conoce como GL8 2.5, mientras que la variante con distancia entre ejes extendida se llama GL8 First Land. Hay cinco niveles de equipamiento disponibles, llamados LT, CT1, CT2, CT3 y GT (que solo está disponible en Firstland). El precio osciló entre 218.000 y 318.000 yuanes [4] (31.920 a 46.570 USD). A partir de octubre de 2001, el GL8 se exportó a Filipinas, donde fue rebautizado como Chevrolet Venture y disponible en una configuración de 10 plazas hasta 2005. [5] Aunque las revisiones y las ventas fueron generalmente tibias, la calidad de fabricación y la disponibilidad de piezas eran insatisfactorias. También fue una fuente de frustración persistente para los propietarios de Venture en Filipinas. Sus competidores locales incluyen el Hyundai Starex y el Kia Carnival, que tenían una mejor calidad de construcción. El Chevrolet Venture se vendió en el mercado filipino hasta 2006, aunque algunas unidades restantes se vendieron en concesionarios hasta 2007.
Estilismo previo al estiramiento facial
ligera variante
En 2005, el GL8 se sometió a un lavado de cara para el año modelo 2006, recibiendo una parte delantera rediseñada y nuevas luces traseras transparentes.
La producción terminó en 2016.
Estilo post-lifting
Buick GL8 (2005-2016) delantero.
Buick GL8 (2005-2016) trasero.
Comparación de pre-estiramiento facial (izquierda) y estiramiento facial (derecha) del Buick GL8.
Motores:
- GL8 Business Edition : LE5 2.4 L I4
- GL8 2.5 : LB8 2.5 L V6
- GL8 First Land : LW9 3.0 L V6
Prototipo híbrido
En 2001, el Buick GL8 XEA1 o Phoenix se desarrolló como una colaboración entre General Motors y Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC). El Buick GL8 XAE1 es un vehículo híbrido que utiliza una celda de combustible de 35 kW y gas hidrógeno comprimido para entregar su potencia. El General Motors Phoenix fue presentado oficialmente en el Centro de Tecnología Automotriz Pan Asia en China en 2001.
Segunda generación (2010-presente)
Segunda generación | |
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Descripción general | |
Producción | 2010-presente |
Diseñador | James C. Shyr |
Carrocería y chasis | |
Tipo de cuerpo | Monovolumen de 5 puertas |
Plataforma | Plataforma SGM258 |
Tren motriz | |
Motor |
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Transmisión | DSS automático de 6 velocidades (2011-2019) 9T50 Hydramatic automático de 9 velocidades (China; 652T 2020-presente) |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 3.088 mm (121,6 pulgadas) |
Largo | 5.256 mm (206,9 pulgadas) |
Ancho | 1.878 mm (73,9 pulgadas) |
Altura | 1.800 mm (70,9 pulgadas) |
Introducido en 2010 para el año modelo 2011, el GL8 II tiene una apariencia completamente nueva inspirada en el automóvil conceptual Buick Business que se mostró en 2009, con una caída drástica en la línea de cintura . La distancia entre ejes es la misma que para el GL8 First Land, 3.099 mm (122 in). Desarrollado por el Centro Técnico Automotriz Pan-Asia (PATAC), otra empresa conjunta de SAIC Motors con General Motors, el vehículo se basa en una arquitectura de vehículo de más de una década. [6]
Los motores incluyen un DVVT Ecotec de cuatro cilindros y 2.4 litros y un V6 de 3.0 litros, con una caja de cambios automática de seis velocidades disponible para el V6. [1] Para diferenciar el nuevo GL8 de su predecesor, que permanece a la venta como "Business Edition", el nuevo se vende como "Luxury Business Edition".
Después de la 3ª generación de GL8 a la venta, para diferenciar el nuevo GL8 (3ª generación de GL8) de su predecesor, que permanece a la venta como "Business Edition", el nuevo se vende como "Luxury Business Edition". Y tiene un nuevo motor llamado LCV, un DVVT Ecotec de 2.5 litros. Pero el viejo V6 de 3.0 litros fue cancelado.
Estilismo previo al estiramiento facial
Buick GL8 II
(pre-lavado de cara; 2011-2016) vista frontalVista trasera
Estilo post-lifting
Vista frontal del estiramiento facial GL8 II (2017-2019)Vista trasera
Esta generación GL8 recibió un lavado de cara en mayo de 2020 con un nuevo exterior conocido como "Land Business Edition" y tenía un único nivel de equipamiento en oferta conocido como 652T. El motor de gasolina turboalimentado LSY de 2 litros se combina de serie con la caja de cambios automática Hydramatic de 9 velocidades. Hay doce modelos disponibles y los precios varían de 232,900 yuanes a 529,900 yuanes (33,320 a 75,820 USD - tipo de cambio de julio de 2020). [7] [8]
Segundo estilo de estiramiento facial
Frente del Buick GL8 II Land Business Edition.
Buick GL8 II Land Business Edition trasero.
Tercera generación (2017-presente)
Tercera generación | |
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Descripción general | |
Producción | 2016-presente |
Diseñador | Nicolás Huet |
Carrocería y chasis | |
Tipo de cuerpo | Monovolumen de 5 puertas |
Plataforma | Plataforma SGM258 |
Tren motriz | |
Motor |
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Transmisión | DSS automático de 6 velocidades (2017-2019) 9T50 Hydramatic automático de 9 velocidades (2020-presente) |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 3.088 mm (121,6 pulgadas) |
Largo | 5,203 mm (204,8 pulgadas) -5,256 mm (206,9 pulgadas) |
Ancho | 1.878 mm (73,9 pulgadas) |
Altura | 1.776 mm (69,9 pulgadas) –1.811 mm (71,3 pulgadas) |
La tercera generación del Buick GL8 debutó en China en octubre de 2016 y se denominó GL8 ES y se vendió junto con el modelo de segunda generación.
El Buick GL8 ES recibió una revisión exterior completa utilizando el tratamiento de parrilla con alas de Buick recién introducido, así como una línea de techo rediseñada . Toda la gama de motores fue reemplazada por un motor turboalimentado de cuatro cilindros en línea de 2.0 litros que produce 253 caballos de fuerza.
La última generación se vendió como 25S con un I4 de 2.5 litros en el nuevo modelo base. La nueva versión se basa en una versión actualizada de la misma plataforma, abandonando la suspensión trasera de barra de torsión actual en favor de una nueva configuración independiente . El precio de entrada se redujo a 229.000 RMB para el antiguo GL8 25S, mientras que una versión de lujo, la GL8 Avenir más cara, a 449.000 RMB. [9] [10]
2020 estiramiento facial
Originalmente revelado como el concepto Buick GL8 Avenir durante el Salón del Automóvil de Shanghai 2019 , el estiramiento facial GL8 y GL8 Avenir de producción se reveló en marzo de 2020. El estiramiento facial GL8 está disponible con un diseño de cuatro asientos, un diseño de seis asientos y configuraciones de siete asientos . La tecnología es un enfoque importante para el GL8 posterior al estiramiento facial, incluida la pantalla integrada de 12,3 pulgadas y la tecnología de conectividad eConnect 3.0 y la pantalla de visualización frontal de Buick. [11]
Estilo post-lifting
Concepto Buick GL8 Avenir 2019
Buick GL8 ES Avenir lavado de cara frontal
Buick GL8 ES Avenir facelift trasero
Buick GL8 ES Avenir lavado de cara interior
Referencias
- ^ a b c "Shanghai GM presenta el Buick GL8 MPV renovado" . ChinaAutoWeb.com. 2010-11-28.
- ^ Klayman, Ben (26 de abril de 2011). "La minivan de GM desapareció en EE. UU., Pero aún prospera en China" . Reuters.
- ^ "Visión general de la empresa conjunta de Shanghai GM en Chinaautoweb.com" .
- ^ "Especificaciones del Buick GL8 2005" .
- ^ "Obscure Rebadges From Around The World: Part 6" .
- ^ "Ruedas más calientes de China para ejecutivos: una minivan Buick" . Archivado desde el original el 11 de noviembre de 2014 . Consultado el 11 de noviembre de 2014 .
- ^ "Especificaciones 2020 Buick GL8 Land Business Edition" .
- ^ "Imágenes de 2020 Buick GL8 Land Business Edition" .
- ^ Wang, Joey (18 de mayo de 2016). "Filtrado: este es el nuevo Buick GL8 para China" . Noticias de coches de China . Consultado el 31 de julio de 2016 .
- ^ Syzmkowski, Sean (6 de marzo de 2017). "Lo viejo es nuevo otra vez: Buick GL8 25S revelado" . Autoridad de GM .
- ^ "Buick GL8 Avenir completamente revelado en China como minivan de lujo de cuatro asientos" .
enlaces externos
- Sitio oficial - En chino