Oficina de Gestión de la Energía Oceánica

Oficina de Gestión de la Energía Oceánica

Descripción general de la agencia
Formado	1 de octubre de 2011 ( 2011-10-01 )
Agencia anterior	Servicio de gestión de minerales
Sede	Edificio interior principal Washington, DC
Empleados	N / A
Presupuesto anual	N / A
Ejecutivo de agencia	Walter Cruickshank , Director (en funciones)
Agencia matriz	Departamento del Interior
Sitio web	www.boem.gov

La Oficina de Gestión de la Energía Oceánica (BOEM) es una agencia del Departamento del Interior de los Estados Unidos , establecida en 2010 por Orden de la Secretaría. ^[1]

La Ley de Tierras de la Plataforma Continental Exterior (OCSLA) establece: "... la plataforma continental exterior es una reserva vital de recursos nacionales en poder del Gobierno Federal para el público, que debe estar disponible para un desarrollo rápido y ordenado, sujeto a salvaguardias ambientales, de una manera que sea consistente con el mantenimiento [ sic ] de la competencia y otras necesidades nacionales ". ^{[ atribución necesaria ]}

BOEM y su agencia hermana, la Oficina de Seguridad y Cumplimiento Ambiental son las agencias a las que se delega esta responsabilidad. Ejercen las funciones de gestión relacionadas con el petróleo, el gas y las energías renovables que anteriormente estaban bajo la competencia del Servicio de Gestión de Minerales (MMS). Específicamente, las actividades de BOEM involucran la evaluación, planificación y arrendamiento de recursos. ^[1]

Directores

El primer director de la agencia, que se desempeñó desde junio de 2010 hasta mayo de 2014, fue Tommy Beaudreau. ^[2] La segunda directora fue Abigail Ross Hopper. ^[3] Actualmente, el subdirector Walter Cruickshank se desempeña como director interino. ^[4]

Estudios del suelo oceánico

Una función heredada del MMS es la revisión de casi 1.700 pozos y tuberías planificados cada año. El BOEM mantiene registros de los naufragios para garantizar que los sitios históricos importantes de la nación estén protegidos. Estos naufragios, cuando tienen más de cincuenta años, se consideran puntos de referencia nacionales, y cualquier pozo o oleoducto nuevo debe ser estudiado por su posible efecto en los sitios arqueológicos de la plataforma continental exterior. ^[5]

Lista de naufragios

El BOEM mantiene una lista de naufragios y la ubicación.

• Northern Eagle (construido en 1857) fue una goleta de pesca perdida 1908-03-01 ^[6]
• Carrie Strong (Perdido en 1916)
• WH Marston (Perdido en 1927)
• Imperio occidental (perdido en 1875)
• Nokomis (perdido 1905)

Segunda Guerra Mundial

Hubo más de 100 ataques a barcos en el Golfo (¿Qué Golfo de Maine, México?) Por submarinos alemanes. Varios fueron listados por el MMS y mantenidos por el BOEM.

• SS Gulfoil (construido en 1912, perdido el 17 de mayo de 1942), hundido por el submarino alemán U-506 ^[7]
• SS Gulfpenn (construido en 1921, perdido el 13 de mayo de 1942 ), hundido por el submarino alemán U-506 ^[8]
• SS Robert E. Lee (construido en 1924, perdido el 30 de julio de 1942), hundido por el submarino alemán U-166 ^[9]
• SS Alcoa Puritan (construido en 1941, perdido 1942-06-05), hundido por el submarino alemán U-507 ^[10]
• SS Carrabulle (construido en 1920, perdido el 26 de mayo de 1942), hundido por el submarino alemán U-106 .
• SS Amapala (construido en 1924, perdido el 16 de mayo de 1942), hundido por el submarino alemán U-507 ^[11]

El único submarino alemán conocido hundido en el Golfo es el U-166. Después de hundir el SS Robert E. Lee, la patrullera de la Marina de los Estados Unidos PC-566 informó haber golpeado y hundido el submarino. Esto fue cuestionado y el hundimiento se atribuyó a un guardacostas estadounidense Grumman G-44 Widgeon , que informó de un ataque a más de 100 millas de distancia, que se cree que es el U-166. En 2001, los restos del U-166 se identificaron cerca de los restos del Robert E. Lee y en 2014 se aclaró que el PC-566 realmente hundió al U-166. En 2014, la posición 28 ° 37'N 90 ° 45'W / 28.617 ° N 90.750 ° W / 28,617; -90.750 Coordenadas : 28 ° 37'N 90 ° 45'W  / 28.617 ° N 90.750 ° W / 28,617; -90.750 fue designada como tumba de guerra . ^[12]

Ver también

• Título 30 del Código de Regulaciones Federales
• Alta en el peor caso
• Energía eólica en los Estados Unidos
• Segundo tiempo feliz

Referencias

1. Salazar, Ken (19 de mayo de 2010), secretaría Orden Nº 3299 , del Departamento de Interior de Estados Unidos, Archivado desde el original (PDF) en 2010-05-20 , recuperado 21 de de mayo de, 2010
2. "Directores anteriores" . BOEM . BOEM . Consultado el 4 de marzo de 2015 .
3. "Abigail Ross Hopper, directora" . BOEM . BOEM . Consultado el 4 de marzo de 2015 .
4. "Director adjunto" . BOEM . Consultado el 4 de marzo de 2015 .
5. Libros de Google : págs. 3-179 y 3-180 (tablas 3-39 y 3-40), Uso propuesto de sistemas flotantes de producción, almacenamiento y descarga en la plataforma continental exterior del Golfo de México - Consultado el 19 de febrero de 2017
6. FV Northern Eagle - Consultado el 19 de febrero de 2017
7. SS Gulfoil - Consultado el 19 de febrero de 2017
8. SS Gulfpenn - Consultado el 19 de febrero de 2017
9. SS Robert E. Lee - Consultado el 19 de febrero de 2017
10. SS Alcoa Puritan - Consultado el 19 de febrero de 2017
11. SS Amapala - Consultado el 19 de febrero de 2017
12. MMS asegura que los naufragios históricos de la nación estén protegidos como parte de los arqueólogos en el descubrimiento de U-Boat - Consultado el 19 de febrero de 2017

Enlaces externos

• Sitio web oficial de la Oficina de Gestión de la Energía Oceánica
• Oficina de Gestión de la Energía Oceánica en el Registro Federal