Widgeon Grumman G-44


El Grumman G-44 Widgeon es un pequeño avión anfibio bimotor para cinco personas . [1] Fue designado J4F por la Marina de los Estados Unidos y el Servicio de Guardacostas y OA-14 por el Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos y las Fuerzas Aéreas del Ejército de Estados Unidos .

El Widgeon fue diseñado originalmente para el mercado civil. Es más pequeño, pero similar al anterior G-21 Goose de Grumman , y fue producido entre 1941 y 1955. El avión fue utilizado durante la Segunda Guerra Mundial como una pequeña patrulla y máquina de utilidad por la Marina de los EE. UU., La Guardia Costera de los EE. UU. Y Royal Navy 's del Ejército de Aire .

El primer prototipo voló en 1940 y el primer avión de producción fue destinado a la Armada de los Estados Unidos como avión antisubmarino . En total, 276 fueron construidos por Grumman, incluidos 176 para el ejército. Durante la Segunda Guerra Mundial, sirvieron en la Marina de los EE. UU., La Guardia Costera, la Patrulla Aérea Civil y la Fuerza Aérea del Ejército, así como con la Marina Real Británica, que le dio el nombre de servicio Gosling .

El 1 de agosto de 1942, un J4F-1 volado por el Escuadrón de Patrulla de la Guardia Costera de los EE. UU. 212 con base en Houma, Louisiana , y volado por el piloto principal de aviación Henry White, vio y atacó un submarino alemán frente a las costas de Louisiana. White informó que el submarino se hundió, y posteriormente se le atribuyó el hundimiento del U-166 y se le otorgó la Distinguished Flying Cross .

Sin embargo, en junio de 2001, un equipo de exploración petrolera encontró el naufragio del U-166 cerca del naufragio del SS Robert E. Lee ; y el hundimiento del U-166 el 30 de julio (es decir, dos días antes del vuelo de Widgeon) ahora se acredita a la patrulla PC-566 que escoltaba al Robert E. Lee . [2]

Ahora se cree que el Widgeon de White hizo un ataque fallido contra el U-171 , un submarino Tipo IXC idéntico al U-166 que informó un ataque aéreo coincidente con el ataque de White. El U-171 no resultó dañado por el ataque de White, pero fue hundido cuatro meses después en el Golfo de Vizcaya . [3]


Grumman J4F-1 de la Guardia Costera de los Estados Unidos conservado en el Museo Nacional de Aviación Naval en Pensacola, Florida en 2002
Grumman Widgeon en la base de hidroaviones de Garland en el río Detroit en 1947
1945 G-44
G-44A
OA-14
SCAN Type 30 de fabricación francesa
Dibujo de Grumman Widgeon de 3 vistas de Les Ailes 1 de febrero de 1947