Modelo de contratación de autobuses de Singapur
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Los autobuses bajo el modelo de contratación de autobuses ahora tienen la librea verde exuberante unificada para todos los autobuses nuevos, y ahora se está aplicando progresivamente a los autobuses más antiguos.

El Modelo de contratación de autobuses (BCM), anteriormente conocido como Modelo de contratación gubernamental , es un modelo de contratación introducido por la Autoridad de Transporte Terrestre en 2014 para autobuses públicos en Singapur , implementado en 2016. El BCM se basa en el modelo Transperth en Perth , Western Australia con elementos de incentivo de calidad de London Buses . [1]Bajo el BCM, los operadores de autobuses locales y extranjeros licitan contratos para operar servicios públicos de autobuses en nombre de LTA. La LTA también ha adoptado una nueva librea y un logotipo verde exuberante unificado para todos los autobuses, y ahora adquiere y es propietaria de la flota de autobuses para todos los servicios públicos de autobuses en Singapur .

Historia

Presentado por primera vez en 2014, el Gobierno de Singapur afirmó que el nuevo modelo de contratación permite que los servicios de autobuses públicos respondan mejor a los cambios en el número de pasajeros y las necesidades de los viajeros y fomenten la competencia entre los operadores de autobuses, mejorando los servicios de autobuses para los viajeros. [2]

Con las Licencias de Operación de Servicios de Autobuses (BSOL) de SBS Transit y SMRT Buses que expiraban el 31 de agosto de 2016, la Autoridad de Transporte Terrestre (LTA) decidió modernizar las operaciones de autobuses del país en un proceso de licitación competitivo. Bajo el modelo de contratación, los operadores de autobuses ofertan por el derecho a operar los servicios mientras que el LTA es el planificador central, que establece los niveles de servicio y los estándares de servicio. La LTA conserva la propiedad de los activos del sistema de gestión de autobuses, depósitos y flotas. A los operadores que ganan una licitación por un paquete de autobús se les paga una tarifa fija por operar los servicios.

Bajo el modelo de la industria de autobuses, la LTA afirma que los viajeros se beneficiarán con un menor tiempo de espera para los autobuses. Todos los servicios de autobús funcionarán a intervalos de no más de 15 minutos, y los alimentadores funcionarán a intervalos aún más cortos, de 6 a 8 minutos.

La LTA ofreció inicialmente tres paquetes. Estos contratos son por cinco años, con una extensión de dos años si se cumplen los criterios de desempeño. Los nueve paquetes restantes se reorganizaron en 11 paquetes y los operadores existentes los están ejecutando por períodos de dos a 10 años, después de los cuales la industria de autobuses completó la transición al modelo de la industria de autobuses. LTA licitará estos paquetes después de que expiren estos contratos negociados. [3] [4]

Paquete 1: Paquete de autobús Bulim

En octubre de 2014, la LTA convocó a licitación para operar el paquete de autobuses Bulim que comprende 26 servicios de autobuses existentes (41, 49, 66, 77, 78, 79, 96, 97, 97e, 98 / 98M, 106, 143 / 143M, 173 , 177, 183, 189, 282, 284, 285, 333, 334, 335, 941, 945, 947, 990) [5] con origen en los intercambiadores de autobuses de Bukit Batok , Jurong East y Clementi . Desde entonces, los servicios 653, 657 y 944 se agregaron a este paquete bajo SMRT Buses el 13 de abril de 2017, el 24 de abril de 2017 y el 27 de agosto de 2017, respectivamente.

Aedge Holdings, Busways , Go-Ahead Group , una empresa conjunta de Jiaoyun Group / Travel GSH, Jinan Public Transportation, Keolis , RATP Dev Transdev Asia , SBS Transit , SMRT Buses , Transit Systems y Woodlands Transport presentaron ofertas. [6] En mayo de 2015, la LTA adjudicó el contrato a Transit Systems con el nuevo Bulim Bus Depot entregado a Tower Transit Singapore el 31 de julio de 2015. [7] [8] El depósito tiene capacidad para unos 550 autobuses.

En septiembre de 2020, LTA adjudicó el contrato para el segundo período de este paquete a Tower Transit Singapore. Las operaciones bajo el segundo período comenzaron el 29 de mayo de 2021, lo que también implica la transferencia de los servicios 653, 657 y 944 de SMRT Buses a Tower Transit Singapore. [9] [10]

Paquete 2: Paquete de autobús Loyang

En abril de 2015, la LTA convocó a licitación para operar el paquete de autobuses de Loyang que comprende 24 servicios de autobuses existentes que se originan en la terminal de autobuses del aeropuerto de Changi, la terminal de autobuses de la aldea de Changi, el intercambio de autobuses de Pasir Ris y el intercambio de autobuses temporal de Punggol . Posteriormente, se introdujeron los servicios 381 y 12e. El 1 de abril de 2018, se agregó el servicio 68 a este paquete. [11] El 9 de septiembre de 2019, se añadió el servicio 43e a este paquete. El 27 de diciembre de 2020, se agregó el servicio 384 a este paquete.

Busways , Go-Ahead Group , Keolis , RATP Dev Transdev Asia , SBS Transit , SMRT Buses , una empresa conjunta de Tian Tan Shipping / Kumho Buslines y Woodlands Transport presentaron ofertas. [12] El contrato se adjudicó en noviembre de 2015 a Go-Ahead Singapore . [13] Las 29 rutas de autobús (2, 3, 6, 12, 12e, 15, 17 / 17A, 34, 36, 43 / 43M, 43e, 62, 68, 82, 83, 84, 85, 118, 119, 136, 354, 358, 359, 381, 382, ​​384, 386, 403, 518 / 518A) [14] tienen su sede en el nuevo Loyang Bus Depot, que se completó en junio de 2015 y tiene capacidad para unos 505 autobuses.

En agosto de 2020, Go-Ahead Singapore recibió una extensión de contrato de dos años para continuar operando el paquete de autobuses hasta septiembre de 2023. [15]

Paquete 3: Paquete de autobús Seletar

En junio de 2016, la LTA convocó a licitación para operar 24 servicios de autobuses existentes (24, 70 / 70M, 76, 130, 133, 135, 138, 162 / 162M, 261, 262, 265, 268, 269, 800, 803, 804, 805, 806, 811, 812, 850E, 851, 852, 860) con origen en Yishun Bus Interchange , Yio Chu Kang Bus Interchange y Ang Mo Kio Bus Interchange , con 4 nuevos servicios de autobús (71, 668 y 851e bajo SBS Transit así como 807 inicialmente bajo SMRT Buses) que se introducirá. [16] Las 27 rutas se basan en el nuevo Seletar Bus Depot, que se completó en el tercer trimestre de 2017 y tiene capacidad para alrededor de 515 autobuses, incluidos 20 lotes para autobuses eléctricos. La licitación se cerró el 27 de octubre de 2016 (el plazo original era el 6 de octubre de 2016) [17].[18]

Busways , Go-Ahead Singapore , una empresa conjunta de Jiaoyun Group / Travel GSH, National Express , SBS Transit , Shenzhen Bus Group, SMRT Buses , una empresa conjunta de Tian Tan Shipping / Kumho Buslines , Tower Transit Singapore y Woodlands Transport presentaron ofertas. [19] En abril de 2017, la LTA otorgó el paquete al operador titular SBS Transit. [20]

Paquete 4: Paquete de autobús Bukit Merah

En abril de 2017, la LTA convocó a licitación para operar 17 servicios de autobús (5, 16 / 16M, 57, 93, 120, 121, 122, 123 / 123M, 131 / 131M, 145, 160 / 160M, 170 / 170X, 195 , 198, 272, 273, 400) con origen en Bukit Merah Bus Interchange , HarbourFront Bus Interchange , Buona Vista Bus Terminal, Marina Center Bus Terminal, Kampong Bahru Bus Terminal , Queen Street Bus Terminal y Shenton Way Bus Terminal. [21] Las 17 rutas de autobús (incluidos los servicios transfronterizos 160 y 170 / 170X) contarán con el apoyo del nuevo depósito de autobuses de Ulu Pandan, que se completó en el primer trimestre de 2018 y tiene capacidad para unos 480 autobuses. [22]

Go-Ahead Singapore , una empresa conjunta de Jiaoyun Group / Travel GSH, SBS Transit , Shenzhen Bus Group, SMRT Buses y Tower Transit Singapore presentaron ofertas. [23] En febrero de 2018, la LTA otorgó el paquete al operador predominante SBS Transit. [24]

Paquete 5: Paquete de autobús Sembawang-Yishun

En noviembre de 2019, la LTA convocó a licitaciones para operar el paquete de autobuses Sembawang-Yishun, que se llevó a cabo al mismo tiempo que la licitación para el segundo período del paquete de autobuses Bulim. Se trata de 26 servicios de autobús (167, 169, 171, 656, 663, 670, 825, 853, 853M, 854, 854e, 855, 856, 857, 858, 859, 882, 883, 883M, 963, 963e, 963R, 965, 966, 969, 980, 981, N1 y N2) que operan desde los intercambiadores de autobuses de Woodlands, Sembawang y Yishun. El servicio 110 se entregará al paquete de autobuses Woodlands, el 652 y el N1 se entregarán al paquete de autobuses Seletar. Tendrán su base en el futuro Mandai Bus Depot, que puede acomodar alrededor de 550 autobuses (co-ubicado con el depósito de MRT de la línea Thomson – East Coast ) desde finales de 2021 en adelante. [25]

En septiembre de 2020, LTA adjudicó el contrato para este paquete a Tower Transit Singapore. Las operaciones comenzarán en 3 tramos a partir del 5 de septiembre de 2021, lo que implica la transferencia de los servicios de SMRT Buses a Tower Transit Singapore. [9] [10]

Paquetes de autobuses restantes

En agosto de 2016, la LTA anunció la finalización de la transición a la contratación de autobuses el 1 de septiembre de 2016. Los nueve paquetes restantes cubrieron 230 rutas. Estaban organizados de tal manera que no era necesario cambiar de empleado de un operador a otro. Cada paquete tendrá una duración de cinco a diez años. A medida que expiren los contratos negociados, se licitarán. Estos son los siguientes paquetes de servicios de autobús: [4] [26] [27]

  • Sengkang-Hougang (35 servicios) (actualmente bajo Hougang Bus Depot ) [n 1] (27, 51, 80, 86, 87, 89, 89e, 102, 107 / 107M, 112, 113, 114, 115, 116, 117 , 132, 151, 151e, 153, 159, 161, 163, 165, 324, 325, 329, 371, 372, 374, 654, 660, 671, 672, 6N)
  • Bedok (23 servicios) (actualmente bajo Bedok North Bus Depot ) [n 1] (9, 13, 14, 14e, 25, 30, 30e, 35 / 35M, 40, 42, 45, 46, 168, 196, 196e, 222, 225, 228, 229, 401, 506, 4N, CT18)
  • Choa Chu Kang-Bukit Panjang (32 servicios) (actualmente en la estación de autobuses de Kranji ) [n 1] (61, 67, 75, 172, 176, 180, 184, 188, 188e, 188R, 190, 300, 301, 302, 307, 868E, 920, 922, 927, 970, 971, 972 / 972M, 973, 975, 976, 979, 982E, 983, 985, 991, N3, N8)
  • Woodlands (23 servicios) (actualmente bajo Woodlands Bus Depot ) [n 1] (110, 178, 187, 665, 900 / 900A, 901 / 901M, 902, 903 / 903M, 904, 911, 912 / 912M, 913 / 913M , 925 / 925M, 926, 950, 951E, 960, 960e, 961 / 961M, 962, 964, N5, N6)
  • Tampines (27 servicios) (actualmente bajo Bedok North Bus Depot ) [n 1] (4, 10, 10e, 18, 19, 20, 22, 23, 28, 29, 31, 37, 38, 39, 47, 65, 69, 72, 81, 127, 129, 291, 292, 293, 298, 513, 2N)
  • Jurong West (26 servicios) (actualmente en el parque de autobuses de Soon Lee ) [n 1] (179 / 179A, 181 / 181M, 182 / 182M, 185, 192, 193, 194, 199, 240 / 240M, 241, 242, 243 , 246, 247, 248, 249, 251, 252, 253, 254, 255, 257, 258, 405, 502 / 502A, 655, 974)
  • Serangoon-Eunos (23 servicios) (actualmente bajo Hougang Bus Depot ) [n 1] (11, 53 / 53M, 55, 58, 59, 60, 63 / 63M, 64, 90, 94, 101, 103, 105, 109 134, 137, 140, 141, 150, 154, 158, 315, 317)
  • Clementi (25 servicios) (actualmente en Bukit Batok Bus Depot ) [n 1] (7, 32, 33, 48, 74, 74e, 91, 92 / 92M, 95, 99, 100, 111, 147, 156, 166, 174, 174e, 175, 191, 197, 200, 201, 667, 3N, 5N)
  • Bishan-Toa Payoh (23 servicios) (actualmente bajo Ang Mo Kio Depot y Braddell Bus Park ) [n 1] (8, 21, 26, 50, 52, 54, 56, 73, 88, 124, 125, 139 / 139M , 142, 155, 157, 186, 231, 232, 235, 238, 410, 1N, CT8)
PaqueteOperador (es)ComenzóFecha finalNotas
BulimTránsito de la torre29 de mayo de 20212026
LoyangAdelante4 de septiembre de 20162023
SeletarTránsito SBS11 de marzo de 20182023
Bukit MerahTránsito SBS18 de noviembre de 20182023
Sembawang-YishunTránsito de la torre5 de septiembre de 20212026
Sengkang-HougangTránsito SBS1 de septiembre de 20162023
BedokTránsito SBS1 de septiembre de 20162023
Choa Chu Kang-Bukit PanjangAutobuses SMRT1 de septiembre de 20162023
BosquesAutobuses SMRT1 de septiembre de 20162023
TampinesTránsito SBS1 de septiembre de 20162024
Jurong WestTránsito SBS1 de septiembre de 20162024
Serangoon-EunosTránsito SBS1 de septiembre de 20162025
ClementiTránsito SBS1 de septiembre de 20162025
Bishan-Toa PayohTránsito SBS1 de septiembre de 20162026

Notas

  1. ^ a b c d e f g h i Predijo

Referencias

  1. ^ Sim, Royston (21 de mayo de 2014). "Gobierno para reformar el sector de autobuses públicos, cambio de modelo privatizado a contratos" . Tiempos del Estrecho . Archivado desde el original el 2 de enero de 2018 . Consultado el 1 de enero de 2018 .
  2. ^ "Transición a un modelo de contratación pública para la industria de autobuses públicos" . Autoridad de Transporte Terrestre. 21 de mayo de 2014. Archivado desde el original el 13 de octubre de 2016 . Consultado el 1 de noviembre de 2016 .
  3. ^ "LTA para mover SBS Transit, SMRT en 11 paquetes por valor de $ 7.2B" . The Business Times. 11 de agosto de 2016. Archivado desde el original el 13 de septiembre de 2016 . Consultado el 1 de noviembre de 2016 .
  4. ^ a b "Industria de autobuses para completar la transición al modelo de contratación de autobuses el 1 de septiembre de 2016" . Autoridad de Transporte Terrestre. 11 de agosto de 2016. Archivado desde el original el 15 de septiembre de 2016 . Consultado el 1 de noviembre de 2016 .
  5. ^ "Primer paquete de autobús bajo el modelo de contratación gubernamental a licitación" . Autoridad de Transporte Terrestre. 3 de octubre de 2014. Archivado desde el original el 15 de septiembre de 2016 . Consultado el 29 de agosto de 2016 .
  6. ^ "Primera licitación de autobús atrae a 11 postores" . Los tiempos del estrecho. 20 de enero de 2015. Archivado desde el original el 11 de febrero de 2017 . Consultado el 9 de febrero de 2017 .
  7. ^ "LTA otorga el primer paquete de autobús licitado a Tower Transit Group Limited" . Autoridad de Transporte Terrestre. 8 de mayo de 2015. Archivado desde el original el 12 de noviembre de 2016 . Consultado el 1 de noviembre de 2016 .
  8. ^ "LTA entrega Bulim Depot a Tower Transit" . Archivado desde el original el 1 de diciembre de 2017.
  9. ^ a b "Tower Transit para ejecutar los intercambios de autobuses de Sembawang y Yishun, sustituyendo a SMRT" . Channel News Asia. 30 de septiembre de 2020 . Consultado el 1 de octubre de 2020 .
  10. ^ a b "Sealink adjudicó contratos para servicios de autobús en Singapur" (PDF) . Bolsa de Valores de Australia . Grupo de viajes Sealink. 30 de septiembre de 2020 . Consultado el 1 de octubre de 2020 .
  11. ^ "Segundo paquete de autobús bajo el modelo de contratación gubernamental a licitación" . Autoridad de Transporte Terrestre. 15 de abril de 2015. Archivado desde el original el 20 de diciembre de 2016 . Consultado el 12 de diciembre de 2016 .
  12. ^ "Precios de oferta para el paquete de autobuses Loyang" (PDF) . Autoridad de Transporte Terrestre (Comunicado de prensa). Archivado desde el original (PDF) el 8 de abril de 2016.
  13. ^ "LTA otorga el segundo paquete de bus a Go-Ahead Group PLC" . Autoridad de Transporte Terrestre. 23 de noviembre de 2015. Archivado desde el original el 12 de noviembre de 2016 . Consultado el 12 de diciembre de 2016 .
  14. ^ "Comunicado de prensa conjunto de la Autoridad de transporte terrestre (LTA) y Go-Ahead Singapore - Paquete de autobuses de Loyang que se lanzará el 4 y 18 de septiembre en 2 tramos" . Autoridad de Transporte Terrestre. 4 de agosto de 2016. Archivado desde el original el 15 de septiembre de 2016 . Consultado el 12 de diciembre de 2016 .
  15. ^ https://www.go-ahead.com/media/press-releases/singapore-bus-contract-extension
  16. ^ "Convocatoria de licitación para este tercer paquete de autobuses bajo el modelo de contratación de autobuses" . Autoridad de Transporte Terrestre. 7 de junio de 2016. Archivado desde el original el 22 de agosto de 2016 . Consultado el 28 de diciembre de 2016 .
  17. ^ "LTA extiende plazo para licitación de autobuses Seletar" . Los tiempos del estrecho. 27 de septiembre de 2016. Archivado desde el original el 1 de noviembre de 2016 . Consultado el 1 de noviembre de 2016 .
  18. ^ "Nueve ofertas recibidas para el paquete de autobuses Seletar" . Los tiempos del estrecho. 27 de octubre de 2016. Archivado desde el original el 1 de noviembre de 2016 . Consultado el 1 de noviembre de 2016 .
  19. ^ "Paquete de autobuses Seletar de precios de oferta" (PDF) . Autoridad de Transporte Terrestre (Comunicado de prensa). Archivado desde el original (PDF) el 5 de julio de 2018.
  20. ^ "SBS Transit gana contrato de autobús Seletar" . Los tiempos del estrecho. 20 de abril de 2017. Archivado desde el original el 25 de mayo de 2017 . Consultado el 26 de mayo de 2017 .
  21. ^ "Paquete de autobús de Bukit Merah para licitación" . Autoridad de Transporte Terrestre. 28 de abril de 2017. Archivado desde el original el 10 de agosto de 2017 . Consultado el 26 de mayo de 2017 .
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  23. ^ "Precios de oferta para el paquete de autobuses Bukit Merah" (PDF) . Autoridad de Transporte Terrestre (Comunicado de prensa). Archivado desde el original (PDF) el 5 de julio de 2018.
  24. ^ "SBS Transit gana paquete de autobús Bukit Merah por S $ 472 millones" . Canal NewsAsia . 23 de febrero de 2018. Archivado desde el original el 23 de febrero de 2018 . Consultado el 24 de febrero de 2018 .
  25. ^ "Se convocaron licitaciones para 56 rutas de autobús Sembawang-Yishun y Bulim" . straitstimes.com . 30 de noviembre de 2019 . Consultado el 12 de diciembre de 2019 .
  26. ^ "Anexo B: Detalles de los 11 paquetes negociados" (PDF) . Autoridad de Transporte Terrestre (Comunicado de prensa). Archivado desde el original (PDF) el 1 de noviembre de 2016. . Consultado el 14 de enero de 2017.
  27. ^ "La industria de autobuses completa la transición al modelo de contratación de autobuses" . Gurú del transporte terrestre. 27 de agosto de 2016. Archivado desde el original el 21 de diciembre de 2016 . Consultado el 9 de febrero de 2017 .
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