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Byfleet es un pueblo de Surrey , Inglaterra. Se encuentra en el extremo este del distrito de Woking , a unas 1,5 millas (2,4 km) al este de West Byfleet , de la que está separada por la autopista M25 y Wey Navigation .
El pueblo es de origen medieval. Su sinuosa calle principal, High Road, contiene grandes casas públicas antiguas , una iglesia y varias casas con entramado de madera, así como otras casas de los siglos XVI y XVII catalogadas . El antiguo circuito de carreras de Brooklands se encuentra justo al norte, mientras que al este, al otro lado del río Wey , se encuentra la antigua propiedad de Silvermere , ahora un club de golf.
Byfleet cuenta con el servicio de la estación de tren Byfleet & New Haw , en la línea principal del suroeste . En julio de 2012, su circunvalación norte acogió las carreras ciclistas de ruta de larga distancia para los Juegos Olímpicos de verano de 2012 .
El pueblo estaba en Godley cien , una división sajona con fines estratégicos y fiscales. Byfleet aparece en Domesday Book como Byeflete . Estaba en manos de Ulwin (Wulfwin) de Chertsey Abbey . Sus bienes domiciliarios eran: 2 + 1 ⁄ 2 pieles cultivadas ; 1 iglesia, 1 molino que rinde 5 chelines por año, 1 + 1 ⁄ 2 pesquerías por valor de 325 anguilas (por año), 6 acres (2,4 ha) de pradera , bosque por valor de 10 cerdos . Se gravaba para rendir en total £ 4 por año a sus señores supremos . [2]
Byfleet se expandió considerablemente después de la apertura del circuito de motores de Brooklands en 1907 y cuando las principales fábricas de aviones abrieron allí durante la Primera Guerra Mundial . En la Primera Guerra Mundial se construyó una gran urbanización para los trabajadores de aviones Vickers entre Chertsey Road y Oyster Lane y, aunque se vendieron a principios de los años sesenta, estas casas todavía existen en la actualidad. El bombardero Tarrant Tabor , el avión más grande construido en Gran Bretaña durante la Primera Guerra Mundial, fue construido en Byfleet por WG Tarrant Ltd pero se estrelló fatalmente en Farnborough el 26 de mayo de 1919 en su primer intento de despegue. Glenny & Henderson Ltd construyó varios otros aviones en Byfleet a fines de la década de 1920.
La influencia de la industria aeronáutica en el desarrollo del pueblo continuó entre las guerras y durante la Segunda Guerra Mundial y la mayoría de los nuevos aviones construidos en Brooklands despegaron sobre el centro de Byfleet en sus primeros vuelos, siendo el más espectacular el primer vuelo del pionero Vickers VC10 en 1962. La necesidad urgente de suministrar el bombardero Vickers Valiant V a la RAF llevó a la eliminación de la sección central de Byfleet Banking de la pista de carreras cuando se construyó una nueva pista dura en 1951.
