La estación de Calamba es una estación de la línea principal sur ("Southrail") de los ferrocarriles nacionales de Filipinas , que sirve a la ciudad de Calamba en Laguna . Es una de las dos estaciones de ferrocarril de la ciudad y es una estación importante en la Línea Principal Sur, que sirve como el cruce entre la Línea Principal Sur y el antiguo ramal Calamba-Batangas que solía conectarse con la Ciudad de Batangas . También se prevé que sea la terminal del Commuter Express cuando se complete el trabajo de rehabilitación. La estación se abrió por primera vez el 24 de enero de 1909.
Calamba | ||||||||||||||||||||
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![]() Exterior de la estación Calamba | ||||||||||||||||||||
Localización | JP Rizal Street Barangay 1 , Ciudad de Calamba , Laguna | |||||||||||||||||||
Coordenadas | 14 ° 12′25.02 ″ N 121 ° 09′29.08 ″ E / 14.2069500 ° N 121.1580778 ° ECoordenadas : 14 ° 12′25.02 ″ N 121 ° 09′29.08 ″ E / 14.2069500 ° N 121.1580778 ° E | |||||||||||||||||||
Propiedad de | Ferrocarriles Nacionales de Filipinas | |||||||||||||||||||
Líneas) | PNR Southrail Anterior: Línea Batangas | |||||||||||||||||||
Plataformas | Plataforma lateral | |||||||||||||||||||
Pistas | 2, más 1 riel de revestimiento | |||||||||||||||||||
Construcción | ||||||||||||||||||||
Tipo de estructura | Al grado | |||||||||||||||||||
Acceso desactivado | sí | |||||||||||||||||||
Otra información | ||||||||||||||||||||
Código de la estación | LA | |||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||
Abrió | 24 de enero de 1909 [1] | el 2 de diciembre de 2014 (emisora actual) |||||||||||||||||||
Reconstruido | 2013 | |||||||||||||||||||
Servicios | ||||||||||||||||||||
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PNR Metro Commuter | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Los principales lugares de interés cerca de la estación incluyen SM City Calamba, la terminal central de autobuses y jeepney de Calamba y el centro médico Calamba.
Tren eléctrico híbrido
La sede del Tren Eléctrico Híbrido también se encuentra en la salida de la estación de Calamba, construida por el Centro de Investigación y Desarrollo de la Industria de Metales del Departamento de Ciencia y Tecnología . Es la estación principal del Tren Eléctrico Híbrido (HET), que va de Calamba a San Pablo en Laguna hacia el sur el 6 de mayo de 2019. El proyecto del tren comenzó en 2012 y se construyó en el año 2014-2015. [2] [3] El proyecto se presentó al público y los medios de comunicación en junio de 2016. [4]
Referencias
- ^ "PNR lanza la ruta Tutuban-Calamba mañana" . Gaceta Oficial . 1 de diciembre de 2014.
- ^ Cruz, Cherryl Ann (21 de febrero de 2019). "Conoce el primer tren construido por filipinos: el tren eléctrico híbrido (HET)" . Carmudi . Consultado el 24 de abril de 2019 .
- ^ Rey, Aika (22 de enero de 2019). "PNR para ejecutar el primer tren fabricado en Filipinas" . Rappler . Consultado el 24 de abril de 2019 .
- ^ "DOST Usec. Guevarra se une al Equipo del Proyecto del Tren Eléctrico Híbrido en sus pruebas de carga aplastante" . Centro de Investigación y Desarrollo de la Industria de los Metales . Consultado el 24 de abril de 2019 .