La ruta estatal 19 ( SR 19 ), también conocida como Lakewood Boulevard y Rosemead Boulevard , es una carretera estatal en el área de Los Ángeles del estado estadounidense de California . La ruta es una carretera suburbana de cuatro a seis carriles de norte a sur , que se encuentra entre Long Beach Freeway ( I-710 ) y San Gabriel River Freeway ( I-605 ), y conecta las partes este de Long Beach y Pasadena a través de la Whittier Narrows. Desde 1998, se han cedido varias piezas a los gobiernos locales y la ley estatal autoriza más transferencias. La porción de la SR 19 al norte de Whittier Narrows es oficialmente la Ruta Estatal 164 "oculta" , una vez planificada para ser mejorada como la Autopista Rio Hondo, [3] pero siempre ha sido firmada como parte de la SR 19.
Ruta estatal 19 | |||||||
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Información de ruta | |||||||
Definido por el Código de Calles y Carreteras § 319 y 464 | |||||||
Mantenido por Caltrans | |||||||
Largo | 26,2 mi [1] (42,2 km) (antes de renuncias) | ||||||
Existió | 1934 [2] - presente | ||||||
Uniones principales | |||||||
Extremo sur | SR 1 en Long Beach | ||||||
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extremo norte | I-210 en Pasadena | ||||||
Localización | |||||||
Condados | los Angeles | ||||||
Sistema de carreteras | |||||||
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Descripción de ruta
La SR 19 y la SR 164 son parte del Sistema Nacional de Carreteras , [4] una red de carreteras que la Administración Federal de Carreteras considera esenciales para la economía, la defensa y la movilidad del país . [5]
Ruta estatal 19
Lakewood Boulevard (ya no SR 19 en Long Beach) comienza en Long Beach Traffic Circle , donde la Ruta Estatal 1 (Pacific Coast Highway) se dirige hacia el oeste y el sureste, y Los Coyotes Diagonal hacia el noreste. Se dirige hacia el norte pasando la Interestatal 405 , pasando por debajo de una pista del aeropuerto de Long Beach . [6] (La parte que atraviesa el aeropuerto se ha reubicado hacia el este; partes de la antigua alineación permanecen como carreteras de servicio del aeropuerto). Lakewood Boulevard (ya no SR 19 en Lakewood) pasa al oeste de Lakewood Center Mall antes de pasar por el barrio de Mayfair.
Como las secciones de la SR 19 en Long Beach y Lakewood han sido abandonadas, la SR 19 ahora comienza legalmente en la ciudad de Bellflower en la intersección de Lakewood Boulevard y Rose Street. La SR 19 en Bellflower será cedida por el estado a la ciudad. [7] SR 19 cruza la ruta estatal 91 antes de cruzar la frontera de la ciudad entre Bellflower y Paramount y más tarde Bellflower y Downey . Al norte de Gardendale Street, SR 19 ha sido cedida a la ciudad de Downey.
En Downey, Lakewood Boulevard se cruza con la Interestatal 105 antes de pasar por el gran sitio anteriormente ocupado por North American Aviation, Rockwell International y Boeing Reusable Space Systems e intercambiando con la Interestatal 5 . En Telegraph Road en la línea Downey-Pico Rivera, Lakewood Boulevard se convierte en Rosemead Boulevard. [8] Al cambiar a Rosemead Boulevard, la SR 19 entra en Pico Rivera . Esta parte de la SR 19 también ha sido cedida a la ciudad. [9] Rosemead Boulevard luego continúa a través de Pico Rivera pasando Pico Rivera Plaza hasta Gallatin Road. [10]
Ruta estatal 164
Ruta estatal 164 | |
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Localización | Pico Rivera - Pasadena |
Largo | 15,39 km |
Existió | 1964-presente |
La parte de 9.56 millas (15.39 km) de la SR 19 al norte de Gallatin Road en Pico Rivera ha sido la Ruta Estatal 164 desde la renumeración de 1964 , pero siempre se ha firmado como SR 19. Los planes originales para la SR 164 la llevaron al sureste hasta la Interestatal 605 desde la actual transición entre la SR 164 y la SR 19, y originalmente se planeó como la Autopista Rio Hondo . SR 164 comienza como Rosemead Boulevard, sale de la ciudad de Pico Rivera y entra en un área no incorporada .
La SR 164 atraviesa la presa de Whittier Narrows antes de ingresar al área de recreación de Whittier Narrows y se cruza con el intercambio de hojas de trébol de la ruta estatal 60 . Después de esto, la SR 164 ingresa al sur de El Monte antes de cruzar el río Hondo y cruzar el límite de la ciudad entre Rosemead y El Monte . La SR 164 luego se cruza con la Interestatal 10 antes de pasar por el Centro Comercial Rosemead. La siguiente sección de SR 164 fue cedida a Temple City en 2008. [11]
Al salir de Temple City, el mantenimiento de la SR 164 se transfiere al condado, para este segmento de la SR 164 se ha renunciado. [12] Rosemead Boulevard continúa hacia el norte hasta la Interestatal 210 . Actualmente, el extremo norte de la ruta está en la I-210 aproximadamente a una milla al sur de Sierra Madre Villa Avenue. [10] Originalmente planeada como una autopista , iba a ser la autopista intermedia norte-sur entre la I-710 (la autopista de Long Beach ) y la I-605 (la autopista del río San Gabriel ). Hoy en día, los lugareños generalmente se refieren a esta carretera como Lakewood Boulevard o Rosemead Boulevard, no por su designación numérica. La porción de Rosemead Blvd. entre Gallatin Rd. en Pico Rivera y la Interestatal 10 está construido según los estándares de las autopistas.
El servicio de autobús es proporcionado por la línea 266 de Metro Local (entre Foothill Boulevard y Del Amo Boulevard) y la línea 111 de Long Beach Transit (al sur de Del Amo Boulevard) a lo largo de Rosemead Boulevard y Lakewood Boulevard. La Línea C del Metro también es proporcionada por una estación en la mediana de la Interestatal 105 debajo de Lakewood Boulevard.
Historia
Antes de que se construyera la actual SR 19, San Gabriel Boulevard, que se extendía desde Lamanda Park hacia el sur hasta Downey , y fue ensanchado y repavimentado por un impuesto de tasación en 1925, [13] era la carretera principal a través de Whittier Narrows , requiriendo varias vueltas para permanecer sobre él y continuar hacia el sur hasta Long Beach . [14] [15] [16] La legislatura estatal agregó la Ruta 168 al sistema de carreteras del estado en 1933, que siguió esta alineación general entre la Ruta 60 ( SR 1 ) en Long Beach y la Ruta 9 ( Foothill Boulevard , luego US 66 ) cerca Parque Lamanda. [17] [18]
La SR 19 fue designada fuera de la renumeración de carreteras estatales de 1964 . Sin embargo, desde entonces, muchos segmentos de la SR 19 se han entregado a las ciudades por las que pasan. Caltrans cedió la porción de la SR 19 de Long Beach a la ciudad el 27 de enero de 1999, [6] y el segmento de la SR 19 de Downey fue cedido a la ciudad el 3 de julio de 2001. [8] Sin embargo, el segmento de Pico Rivera no fue cedido. a esa ciudad hasta el 22 de junio de 2004. [9] El 27 de octubre de 2006, la parte norte de la SR 164 que atravesaba un área no incorporada del condado desde Callita Street hasta la I-210 fue cedida al condado. [12] En abril de 2008, la sección de SR 164 a través de Temple City fue cedida a esa ciudad. [11] El 9 de abril de 2012, la sección de SR 19 a través de Lakewood fue cedida a esa ciudad. [19] En 2017, se inició el proceso de cesión en Bellflower. [7]
Intersecciones principales
Excepto en los casos en que se antepusiera una letra, las millas postales se midieron en la carretera como en 1964 , según la alineación que existía en ese momento, y no necesariamente reflejan el millaje actual. R refleja un realineamiento en la ruta desde entonces, M indica un segundo realineamiento, L se refiere a una superposición debido a una corrección o cambio, y T indica milla posterior clasificada como temporal (
) . [20] Los segmentos que permanecen sin construir o que han sido cedidos al control local pueden omitirse. Toda la ruta está en el condado de Los Ángeles .Localización | Postmile [20] [21] [22] [23] | Destinos | Notas | ||
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Playa Larga | 0,00 | SR 1 (autopista de la costa del Pacífico) - Newport Beach , Long Beach | Rotonda de Los Alamitos ; término sur de la SR 19; ex US 101 Alt. | ||
1.06 | I-405 (Autopista de San Diego) - San Diego , Santa Mónica | Salida 27 de la I-405; intercambio; ex SR 7 | |||
Long Beach - línea Lakewood | 2,97 | Carson Street | Antiguo SR 214 ; sirve a Long Beach City College | ||
3,98 | Bulevar del Amo | Extremo sur del mantenimiento estatal en la Ruta 19 | |||
Campanilla | 5,89 | Artesia Boulevard - Bellflower , Long Beach | Antiguo SR 91 | ||
6.05 | SR 91 (Autopista Artesia) - Riverside , Manhattan Beach | SR 91 salida este 15, salida oeste 15A; intercambio | |||
Paramount - línea Downey | 8,37 | Gardendale Street | Extremo norte del mantenimiento estatal en SR 19 | ||
Downey | 8.57 | I-105 (Century Freeway) - Norwalk , Aeropuerto LAX | Salida 16 de la I-105; intercambio | ||
8,89 | Carretera Imperial | Antiguo SR 90 | |||
| Bellflower Boulevard | Antigua Ruta Legislativa 169 (1933-1945) | |||
10,38 | Bulevar de Firestone | Antiguo SR 42 | |||
12.08 | I-5 (Autopista Santa Ana) - Santa Ana , Los Ángeles | I-5 salida 125; intercambio; antigua carretera de circunvalación US 101 sur | |||
Línea Downey - Pico Rivera | 12.31 | Camino del telégrafo | Antigua carretera de circunvalación US 101 norte / SR 26 | ||
Pico Rivera | N / A | Avenida Slauson | |||
N / A | Washington Boulevard | ||||
15.52 | Bulevar Whittier - Whittier , Montebello | Antiguo SR 72 | |||
16,64 1,39 [a] | Gallatin Road | Extremo sur del mantenimiento estatal en SR 164 | |||
Sur El Monte | 2.41 [a] | Bulevar San Gabriel, Avenida Durfee | |||
3.34 [a] | SR 60 (Pomona Freeway) - Pomona , Los Ángeles | SR 60 salida 10A; intercambio | |||
4.81 [a] | Garvey Avenue - El Monte , Monterey Park | Antiguos Estados Unidos 60 / Estados Unidos 70 / Estados Unidos 99 | |||
Línea El Monte - Rosemead | 5.60 [a] | I-10 (Autopista de San Bernardino) - San Bernardino , Los Ángeles | I-10 salida 26B; intercambio | ||
Rosemead | 6.22 [a] | Valley Boulevard - El Monte , Los Ángeles | Antiguo SR 212 | ||
Rosemead - Línea Temple City | 6,89 [a] | Extremo norte del mantenimiento estatal en SR 164 | |||
Ciudad del templo | 7.78 [a] | Paseo Las Tunas | |||
| Calle Callita | ||||
Pasadena - línea Arcadia | 9,65 [a] | Huntington Drive | |||
10,74 [a] | Bulevar de colorado | Antiguo SR 248 ( US 66 posterior a 1933) | |||
Pasadena | 10,88 [a] | I-210 (Foothill Freeway) - San Bernardino , Pasadena | I-210 salida 30; intercambio; extremo sur del mantenimiento estatal en el derecho de paso sur en la SR 164 [24] | ||
10,95 [a] | Foothill Boulevard | Extremo norte del mantenimiento estatal en el derecho de vía sur en la SR 164; antigua Ruta 210 ( US 66 antes de 1933) | |||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
- ^ a b c d e f g h i j k l Indica que el postmile representa la distancia a lo largo de la SR 164 en lugar de la SR 19.
Ver también
- California Roads portal
Referencias
- ^ California Department of Transportation, State Truck Route List, updated April 1, 2004
- ^ California Highways: State Route 19
- ^ California Highways: Unsigned State Route 164
- ^ Federal Highway Administration (March 25, 2015). National Highway System: Los Angeles, CA (PDF) (Map). Scale not given. Washington, DC: Federal Highway Administration. Retrieved October 19, 2017.
- ^ Natzke, Stefan; Neathery, Mike & Adderly, Kevin (June 20, 2012). "What is the National Highway System?". National Highway System. Washington, DC: Federal Highway Administration. Retrieved July 1, 2012.
- ^ a b " State begins transfer of Lakewood Boulevard
- ^ a b [1]
- ^ a b "Minutes Of The City Council" (PDF). Archived from the original (PDF) on 2005-02-12. Retrieved 2008-02-16.
- ^ a b "Caltrans relinquished the piece of Rosemead Boulevard in Pico Rivera - Google News Archive Search
- ^ a b Los Angeles and Orange Counties Street Guide and Directory (Map). Thomas Brothers. 1999. p. 566, 596, 636, 676, 706, 736, 766, 796.
- ^ a b SB910[permanent dead link]
- ^ a b CPY Document[permanent dead link]
- ^ Los Angeles Times, Celebrate Paving of Boulevard, November 4, 1925
- ^ Ben Blow, California Highways: A Descriptive Record of Road Development by the State and by Such Counties as Have Paved Highways, 1920 (Archive.org or Google Books), p. 165
- ^ Rand McNally & Company, Los Angeles and Vicinity Archived 2011-07-26 at the Wayback Machine, 1933
- ^ Division of Highways, Los Angeles and Vicinity, 1934
- ^ California State Assembly. "An act to amend sections 2, 3 and 5 and to add two sections to be numbered 6 and 7 to an act entitled 'An act to provide for the acquisition of rights of way for and the construction, maintenance..." Fiftieth Session of the Legislature. Statutes of California. State of California. Ch. 767 p. 2040.: "State Highway Route 60 near Long Beach to State Highway Route 9 near Lamanda Park."
- ^ California State Assembly. "An act to establish a Streets and Highways Code, thereby consolidating and revising the law relating to public ways and all appurtenances thereto, and to repeal certain acts and parts of acts specified herein". Fifty-first Session of the Legislature. Statutes of California. State of California. Ch. 29 p. 286.: "Route 168 is from Route 60 near Long Beach to Route 9 near Lamanda Park."
- ^ [2]
- ^ a b California Department of Transportation. "State Truck Route List". Sacramento: California Department of Transportation. Archived from the original (XLS file) on June 30, 2015. Retrieved June 30, 2015.
- ^ California Department of Transportation (July 2007). "Log of Bridges on State Highways". Sacramento: California Department of Transportation.
- ^ California Department of Transportation, All Traffic Volumes on CSHS Archived July 21, 2011, at the Wayback Machine, 2006
- ^ California Department of Transportation, All Traffic Volumes on CSHS Archived 2012-02-09 at the Wayback Machine, 1999 (the last year before it was updated to remove the relinquished part)
- ^ California Department of Transportation and Los Angeles County, District Agreement No. 07-4769[permanent dead link], revised July 13, 2006
enlaces externos
Route map:
- California @ AARoads.com - State Route 19
- Caltrans: Route 19 highway conditions
- California Highways: SR 19