El monitor de clase Canonicus era una clase de nueve monitores construidos para la Armada de la Unión durante la Guerra Civil Estadounidense . Vieron servicio en la Guerra Civil y la Guerra Hispanoamericana , aunque dos de ellos nunca fueron comisionados.
Mahopac en el río Appomattox, 1864. | |
Resumen de la clase | |
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Operadores: | |
Precedido por: | Clase de passaic |
Sucesor: | Clase Monadnock |
En comisión: | 1864–1898 |
Terminado: | 9 |
Perdió: | 3 |
Desechado: | 6 |
Características generales | |
Tipo: | Monitor |
Tonelaje: | 1.034 toneladas ( bm ) |
Desplazamiento: | 2.100 toneladas largas (2.100 t) |
Largo: | 223 pies (68,0 m) |
Haz: | 43 pies 4 pulg (13,2 m) |
Sequía: | 13 pies 6 pulg (4,1 m) |
Potencia instalada: | |
Propulsión: | |
Velocidad: | 8 nudos (15 km / h; 9,2 mph) |
Complemento: | 100 oficiales y soldados |
Armamento: | 2 pistolas Dahlgren de ánima lisa de 15 pulgadas (381 mm) |
Armadura: |
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Fueron mejoradas básicamente Passaic s , modificado de acuerdo con la experiencia de la guerra. Los cuatro barcos que no se pusieron en servicio durante la guerra se construyeron en el río Ohio , tres en Cincinnati y Manayunk hasta South Pittsburgh .
Se mejoraron las líneas del casco y la velocidad de diseño se da en 13 nudos (24 km / h), pero no había esperanzas de acercarse a esto. El blindaje lateral de 127 mm × 25 mm (5 pulg. × 1 pulg.) Estaba respaldado por dos largueros de hierro 6+1 ⁄ 2 pulg. (165 mm) de profundidad y 6 pulg. (152 mm) de grosor para 70 pies (21 m) de la proa, pero 4 pulg. (102 mm) en otros lugares, y el borde inferior de la armadura tenía 3 pulg. × 1 pulg. (76 mm × 25 mm). La torreta , de 21 pies (6 m) de diámetro interno, tenía placas de 10 pulgadas × 1 pulgada (254 mm × 25 mm) al igual que la casa piloto de arriba, y la base del embudo también estaba blindada. El faldón de la torreta estaba protegido por un anillo de 5 pulgadas (127 mm) de espesor y 15 pulgadas (381 mm) de alto fijado a la cubierta, y como en otros monitores posteriores, los cañones de 15 pulgadas eran más largos que en laclase Passaic y disparaban con sus bocas fuera de la torreta.
Tecumseh fue hundido en Mobile Bay por una mina que explotó debajo de su torreta y se hundió en 25-30 segundos. Canonicus , el último superviviente, finalmente fue dado de baja 31 años antes de ser vendido.
Buques
Barco | Constructor [1] | Homónimo | Renombrado [1] | Acostado [1] | Lanzado [1] | Encargado o completado (*) [1] |
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Ajax | Snowden & Mason, Pittsburgh, Pensilvania | Manayunk, Filadelfia | Manayunk , 1862; Ajax , 15 de junio de 1869 | 1862 | 18 de diciembre de 1864 | 27 de septiembre de 1865 * |
Canonicus | Harrison Loring, Boston, Massachusetts | Canonicus | Scylla , 15 de junio de 1869; Canonicus , 10 de agosto de 1869 | 1862 | 1 de agosto de 1863 | 16 de abril de 1864 |
Catawba | Alexander Swift & Company, Cincinnati, Ohio | Río Catawba | Atahualpa | 1862 | 13 de abril de 1864 | 10 de junio de 1865 * |
Mahopac | Secor & Co., Jersey City, Nueva Jersey | Lago Mahopac | Castor , 15 de junio de 1869; Mahopac , 10 de agosto de 1869 | 1862 | 17 de mayo de 1864 | 22 de septiembre de 1864 |
Manhattan | Perine, Secor & Co., Jersey City, Nueva Jersey | Indios de Manhattan | Neptuno , 15 de junio de 1869; Manhattan , 10 de agosto de 1869 | 1862 | 14 de octubre de 1863 | 6 de junio de 1864 |
Oneota | Alexander Swift & Company, Cincinnati, Ohio | Tribu Oneota de los indios Sioux | Manco Cápac | 1862 | 21 de mayo de 1864 | 10 de junio de 1865 * |
Saugus | Harlan y Hollingsworth , Wilmington, Delaware | Saugus, Massachusetts | Centaur , 15 de junio de 1869; Saugus , 10 de agosto de 1869 | 1862 | 8 de febrero de 1864 | 27 de agosto de 1864 |
Tecumseh | Charles Secor & Co., Jersey City, Nueva Jersey | Tecumseh | No aplica | 1862 | 12 de septiembre de 1863 | 19 de abril de 1864 |
Wyandotte | Miles Greenwood, Cincinnati, Ohio | Tribu Wyandotte | Tippecanoe , 1869; Wyandotte , 10 de agosto de 1869 | 22 de septiembre de 1862 | 22 de diciembre de 1864 | 15 de febrero de 1866 * |
Ver también
- Lista de acorazados
Notas
- ↑ a b c d e Silverstone, 2006, págs. 6–7.
Referencias
- Canney, Donald L. (1993). La vieja marina de vapor: los acorazados, 1842-1885 . 2 . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 0-87021-586-8.
- Chesneau, Roger; Kolesnik, Eugene M., eds. (1979). Todos los barcos de combate del mundo de Conway 1860-1905 . Greenwich, Reino Unido: Conway Maritime Press. ISBN 0-8317-0302-4.
- Amigo, Jack (2004). Viento del oeste, marea de inundación: la batalla de Mobile Bay . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 978-1-59114-292-8.
- Olmstead, Edwin; Stark, Wayne E .; Tucker, Spencer C. (1997). The Big Guns: Civil War Siege, Seacoast y Naval Cannon . Alexandria Bay, Nueva York: Servicio de restauración del museo. ISBN 0-88855-012-X.
- Roberts, William H. (2002). Acorazados de la Guerra Civil: La Marina de los Estados Unidos y la Movilización Industrial . Baltimore, Maryland: Prensa de Johns Hopkins. ISBN 0-8018-6830-0.
- Silverstone, Paul H. (2006). Armadas de la Guerra Civil 1855–1883 . Serie de buques de guerra de la Marina de los EE. UU. Nueva York: Routledge. ISBN 0-415-97870-X.
- Silverstone, Paul H. (1984). Directorio de los buques capitales del mundo . Nueva York: Hippocrene Books. ISBN 0-88254-979-0.
- West, W. Wilson Jr. (1996). Naufragio del USS Tecumseh: Plan de gestión (PDF) . Departamento de Defensa: Programa de gestión de recursos heredados. Archivado desde el original (PDF) el 4 de marzo de 2016 . Consultado el 25 de agosto de 2013 .