La estación de tren de South Cerney estaba en Midland and South Western Junction Railway en Gloucestershire . La estación se inauguró el 18 de diciembre de 1883 en la línea ferroviaria de extensión de Swindon y Cheltenham desde Swindon Town hasta la terminal temporal en Cirencester Watermoor . La línea S&CER se fusionó en 1884 con Swindon, Marlborough y Andover Railway para formar el M&SWJR, y a través de los servicios más allá de Cirencester hasta el cruce en Andoversford con la línea Cheltenham Lansdown a Banbury de Great Western Railway , que se había inaugurado en 1881, comenzó en 1891.
La estación de Cerney y Ashton Keynes estaba justo en las afueras del pueblo de South Cerney ya unas 2,5 millas al noreste de Ashton Keynes . En 1905, la estación Minety del Great Western Railway en la línea Swindon a Kemble pasó a llamarse " Minety and Ashton Keynes": estaba aproximadamente a la misma distancia al suroeste de Ashton Keynes.
Sin embargo, las dos estaciones no estuvieron en competencia nominal por mucho tiempo. Cerney y Ashton Keynes pasaron a llamarse simplemente "Cerney" después de 1910 y luego, después de que GWR absorbiera a M&SWJR en Grouping en 1923, como "South Cerney".
El tráfico de pasajeros en la estación nunca fue alto, pero hubo mucha actividad de mercancías asociada con las canteras de grava locales. En general, el tráfico en el M&SWJR cayó abruptamente después de la Segunda Guerra Mundial y la línea se cerró a los pasajeros en 1961, y las instalaciones de mercancías en South Cerney se retiraron en julio de 1963. Los únicos rastros que quedan de la estación son la línea de la vía a través los arcos del ferrocarril y parte de Signal Box en el jardín de Ashmoon House. Parte de la línea permanece en uso como carril bici.
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