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| Estación de la Fuerza Aérea de Chandler | |
|---|---|
| Parte del Comando de Defensa Aérea (ADC) | |
  Chandler AFS Ubicación de Chandler AFS, Minnesota | |
| Coordenadas | 43 ° 53′52 ″ N 095 ° 56′45 ″ W / 43.89778 ° N 95.94583 ° W Coordenadas: 43 ° 53′52 ″ N 095 ° 56′45 ″ W / 43.89778 ° N 95.94583 ° W |
| Tipo | Estación de la Fuerza Aérea |
| Código | ID DE ADC: P-18, ID DE NORAD: Z-18 |
| Información del sitio | |
| Controlado por |  Fuerza Aérea de los Estados Unidos |
| Historia del sitio | |
| Construido | 1951 |
| En uso | 1951-1969 |
| Información de la guarnición | |
| Guarnición | 787 ° Escuadrón de Alerta y Control de Aeronaves |
La Estación de la Fuerza Aérea de Chandler es una estación cerrada de radar de vigilancia general de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Se encuentra a 2,2 millas (3,5 km) al sur de Chandler, Minnesota , en Buffalo Ridge en la sección 13 del municipio de Moulton, condado de Murray . Fue cerrado en 1969.
Historia [ editar ]
A fines de 1951, el Comando de Defensa Aérea seleccionó el sitio como una de las veintiocho estaciones de radar construidas como parte del segundo segmento de la red permanente de vigilancia por radar. Impulsado por el inicio de la Guerra de Corea , el 11 de julio de 1950, el Secretario de la Fuerza Aérea solicitó al Secretario de Defensa la aprobación para acelerar la construcción del segundo segmento de la red permanente. Al recibir la aprobación del Secretario de Defensa el 21 de julio, la Fuerza Aérea ordenó al Cuerpo de Ingenieros que procediera con la construcción.
El 787 ° Escuadrón de Advertencia y Control de Aeronaves fue activado en Moulton, MN el 27 de junio de 1951. El sitio estaba equipado con radares AN / FPS-3 y AN / FPS-4 , e inicialmente la estación funcionó como una Intercepción de Control de Tierra (GCI) y estación de alerta. Como estación GCI, el papel del escuadrón era guiar los aviones interceptores hacia intrusos no identificados detectados en los radares de la unidad.
El sitio recibió el nombre de Chandler Air Force Station (AFS) el 1 de diciembre de 1953. En 1959, estos equipos habían sido reemplazados por radares AN / FPS-20 y AN / FPS-6 , y el equipo AN / FPS-20 fue actualizado y redesignado como en 1961 se añadió un AN / FPS-64 y un segundo radar buscador de altura ( AN / FPS-26 ).
Durante 1961, Chandler AFS se unió al sistema Semi Automatic Ground Environment (SAGE), inicialmente alimentando datos al DC-11 en Grand Forks AFB , Dakota del Norte. Después de unirse, el escuadrón fue redesignado como el 787 ° Escuadrón de Radar (SAGE) el 1 de abril de 1961. El escuadrón de radar proporcionó información 24 horas al día, 7 días a la semana, el Centro de Dirección SAGE donde se analizó para determinar el alcance, la dirección, la altitud, la velocidad y si los aviones eran amigos o no u hostil.
Chandler AFS se cambió posteriormente al SAGE Data Center DC-22 en Sioux City AFS , Iowa en 1963. El 31 de julio de 1963, el sitio fue redesignado como NORAD ID Z-18. En 1965, Chandler AFS estaba operando un equipo AN / FPS-27 , y el AN / FPS-64 fue desactivado.
La Fuerza Aérea ordenó el cese de las operaciones de radar el 2 de julio de 1969 e inactivó el Escuadrón de Radares 787 el 30 de septiembre de 1969. Los equipos de la Fuerza Aérea desmantelaron y retiraron los radares y el equipo de comunicaciones durante el verano de 1969. Las cúpulas descendieron desde las dos alturas. radares del buscador, dejando solo una cúpula restante sobre el radar de búsqueda. Una pequeña unidad se quedó durante más de un año para ejecutar ese radar para la Administración Federal de Aviación.
Posteriormente, el gobierno vendió el sitio del radar a un desarrollador y el área de vivienda a un grupo de inversionistas. Los compradores retiraron las casas y el desarrollador rescató los materiales del sitio del radar, pero no pudo encontrar un inquilino o comprador comercial. Hoy, lo que era Chandler AFS ha sido destruido, demolido en junio de 1993 después de permanecer abandonado durante décadas. Una estación de transmisor de radio ahora se encuentra en el sitio, y lo que parece ser una gran pila de concreto en el sitio que pueden ser los restos de las estructuras de la Fuerza Aérea. El sitio está ubicado en 339 State Highway 91, Chandler MN 56122 bajo el sistema de direcciones 9-1-1 en todo el condado.
Unidades y asignaciones de la Fuerza Aérea [ editar ]
Unidades [ editar ]
- Constituido como el 787 ° Escuadrón de Alerta y Control de Aeronaves
- Activado en Moulton, MN el 27 de junio de 1951
- Sitio denominado Chandler Air Force Station, 1 de diciembre de 1953
- Redesignado como 787th Radar Squadron (SAGE) el 1 de abril de 1961
- Inactivo el 30 de septiembre de 1969
Tareas [ editar ]
- 543d Grupo de control y advertencia de aeronaves , 27 de junio de 1951
- 31a División Aérea , 6 de febrero de 1952
- 20a División Aérea , 1 de enero de 1959
- Sector de Defensa Aérea de Kansas City , 1 de enero de 1960
- Sector de Defensa Aérea de Grand Forks , 1 de marzo de 1961
- Sector de Defensa Aérea de Sioux City , 4 de septiembre de 1963
- 30a División Aérea , 1 de abril de 1966
- 29a División Aérea , 1 de julio de 1968 - 30 de septiembre de 1969
Ver también [ editar ]
- Lista de escuadrones de advertencia y control de aeronaves de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos
- Estaciones de radar de vigilancia general de Estados Unidos
Referencias [ editar ]
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
- Cornett, Lloyd H; Johnson, Mildred W. (1980). Un manual de la organización de defensa aeroespacial, 1946–1980 (PDF) . Peterson AFB, CO: Oficina de Historia, Centro de Defensa Aeroespacial.
- Winkler, David F .; Webster, Julie L (1887). Buscando en los cielos: el legado del programa de radar de defensa de la Guerra Fría de los Estados Unidos . Champaign, IL: Laboratorios de investigación de ingeniería de construcción del ejército de EE. UU. LCCN 97020912 .
- Información para Chandler AFS, MN
