El vicealmirante Charles Adams Blakely (1 de octubre de 1879 - 12 de septiembre de 1950) fue un oficial de la Armada de los Estados Unidos durante la Primera Guerra Mundial y el período de entreguerras .
Charles Adams Blakely | |
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Nació | 1 de octubre de 1879 Williamsburg, Kentucky |
Fallecido | 12 de septiembre de 1950 San Diego , California | (70 años)
Lealtad | Estados Unidos |
Servicio / sucursal | Marina de Estados Unidos |
Años de servicio | 1899-1942 |
Rango | Vice Almirante |
Comandos retenidos | USS Thornton USS Macdonough USS Atlanta USS Rowan USS O'Brien USS Texas USS Lexington Carrier División 2 |
Batallas / guerras | Guerra Hispanoamericana Primera Guerra Mundial Segunda Guerra Mundial |
Premios | Medalla de servicio distinguido |
Biografía
Nacido el 1 de octubre de 1879 en Williamsburg, Kentucky , Blakely se graduó de la Academia de Williamsburg en 1897 y, en el verano de 1898, sirvió con la 2.ª Infantería Voluntaria de Kentucky durante la Guerra Hispanoamericana . Nombrado cadete naval en septiembre de 1899, Blakely se graduó de la Academia Naval el 2 de febrero de 1903 y, después de servir dos años en el mar como cadete naval aprobado, fue nombrado alférez en 1905 hasta la fecha del 3 de febrero.
Carrera en barcos de superficie
Entre 1903 y 1907, sirvió sucesivamente en la fragata Santee , Baltimore (Cruiser No. 3) , Cleveland (Cruiser No. 19) , Denver (Cruiser No. 14) y el yate Mayflower . Le siguió el mando de Thornton (Torpedo Boat No. 33) y Macdonough (Torpedo Boat Destroyer No. 9) . En diciembre de 1910, se convirtió en oficial a cargo de la escuela de maquinistas en Charleston Navy Yard . Entre junio de 1911 y octubre de 1914, Blakely comandó las Flotillas de Torpedos de Reserva y el crucero protegido Atlanta . Desde octubre de 1914 hasta septiembre de 1916, sirvió en tierra en el Navy Yard de Nueva York . Al final de esa asignación, asumió el mando de Rowan (Destructor No. 64) .
Durante la Primera Guerra Mundial , Blakely comandó a O'Brien (Destructor No. 51) , sirviendo en las aguas que rodean las Islas Británicas .
Al final de la guerra, se fue a Washington donde se desempeñó en la Oficina del Jefe de Operaciones Navales . En diciembre de 1920, Blakely se convirtió en el oficial de ingeniería del estado mayor del Comandante, Escuadrones de Destructores de la Flota del Atlántico. Concluyó esa asignación en octubre de 1922 y pasó a trabajar como inspector de artillería en el Depósito de Municiones Navales, Lake Denmark , Nueva Jersey. En 1925, comenzó un año como oficial al mando del acorazado Texas (BB-35) . Dejando esa palanquilla en agosto de 1926, Blakely se embarcó en un período de servicio de dos años al mando del Escuadrón Destructor de la Flota Asiática. En julio de 1928, regresó a los Estados Unidos para asumir el cargo en la Oficina de Navegación como presidente de la Junta de Inspección de la Reserva Naval.
Carrera de aviación tardía
Blakely permaneció en la Oficina de Navegación durante más de tres años. Fue relevado en diciembre de 1931 y, en enero de 1932, se presentó como estudiante en la Estación Aérea Naval de Pensacola , Florida . Al finalizar el curso de observadores en mayo de 1932, fue designado observador de aviación. Durante ese mismo mes, Blakely asumió el mando del portaaviones Lexington (CV-2) , una unidad de la Battle Force con base en la costa oeste. En junio de 1934, renunció al mando del portaaviones y se dirigió a Newport, Rhode Island , donde pasó los siguientes 12 meses completando el curso superior en el Naval War College . Blakely regresó a Pensacola en junio de 1935 para recibir entrenamiento de vuelo adicional. El 10 de marzo de 1936, a la edad de 54 años, recibió su designación como aviador naval . Dos meses después, se convirtió en oficial al mando de las instalaciones de Pensacola.
El contralmirante Blakely fue separado de su servicio en Pensacola a fines del verano de 1937. En agosto de ese año, se convirtió en comandante de la División 2 de Transportistas y presidió esa organización hasta fin de año, y finalmente enarbolará su bandera en Yorktown (CV -5) . En enero de 1938, huyó a Commander Aircraft, Scouting Force , un puesto que ocupó durante los siguientes 18 meses. En junio de 1939, Blakely regresó a la costa oeste asumiendo el mando simultáneo de Aeronaves, Fuerza de Batalla y CarDiv 2 con el rango de Vicealmirante. Una vez más lució su bandera en Yorktown . La última asignación activa de Blakely fue Comandante, 11º Distrito Naval , con un deber adicional como Oficial Comandante, Base de Operaciones Naval, San Diego .
Jubilación y fallecimiento
La mala salud lo relevó del servicio activo el 9 de diciembre de 1941 y, el 1 de octubre de 1942, su transferencia a la lista de jubilados.
Murió en San Diego el 12 de septiembre de 1950.
Homónimo
El USS Blakely (DE-1072 / FF-1072) fue nombrado en honor a él y al Capitán Johnston Blakeley . Desafortunadamente, el almirante Blakely afirmó ser sobrino de Johnston Blakeley. Sin embargo, Johnston Blakeley no tuvo hermanos que sobrevivieran hasta la edad adulta. Por lo tanto, no es posible que nadie sea sobrino o sobrino nieto de Johnston Blakeley. [ cita requerida ]
Atribución
- Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .