El contraalmirante Charles Carroll Carpenter (27 de febrero de 1834 - 1 de abril de 1899) fue un oficial de la Armada de los Estados Unidos . Participó en la Patrulla de Comercio de Esclavos Africanos , luchó en la Guerra Civil Estadounidense , se desempeñó como comandante del Escuadrón Asiático y fue llamado a su servicio brevemente durante la Guerra Hispanoamericana .
Carpenter nació en Leyden , Massachusetts , el 27 de febrero de 1834, hijo de David N. Carpenter y de la ex Maria P. Newcomb. [1] Nombrado guardiamarina de Massachusetts el 1 de octubre de 1850, estuvo adscrito a la balandra de guerra USS Portsmouth en el Escuadrón del Pacífico de 1851 a 1855. Asistió a la Academia Naval de los Estados Unidos en Annapolis , Maryland , de 1855 a 1856 y, al finalizar sus estudios, fue ascendido a guardiamarina pasado el 20 de junio de 1856. [2] [3] [4]
Carpenter estuvo en el Home Squadron y en servicio especial entre 1856 y 1858, sirviendo consecutivamente a bordo de las fragatas de vapor USS Merrimack , USS Roanoke y USS Colorado y el bergantín USS Dolphin ; estaba a bordo del Dolphin el 21 de agosto de 1858, cuando capturó un barco negrero , el bergantín Echo , con 300 esclavos africanos a bordo. Fue ascendido a teniente el 23 de enero de 1858. [2] [3] [4] [5]
El siguiente deber de Carpenter fue a bordo de un barco de recepción en Boston , Massachusetts, en 1858 y 1859, y fue ascendido a maestro el 22 de enero de 1858 y a teniente al día siguiente. Se presentó a trabajar a bordo del vapor de tornillo USS Mohawk en 1859. Mohawk navegó frente a las costas de Cuba en 1859 y 1860 y capturó el barco de esclavos Wildfire el 20 de abril de 1860, liberando a 530 esclavos africanos. Más tarde protegió la Estación Naval Key West , en Key West , Florida , de grupos armados que buscaban apoderarse de ella. Gobierno de los Estados Unidos en los meses previos al estallido de la Guerra Civil Americana . [2] [3] [4] [6]
Carpenter todavía estaba a bordo de Mohawk cuando estalló la Guerra Civil en abril de 1861. Sirvió a bordo de ella ese año en el Golfo de México en el bloqueo de la Unión de los Estados Confederados de América , tanto frente a Texas como en el Escuadrón de Bloqueo del Golfo Este . En 1862 estuvo a bordo del vapor de tornillo USS Flag en el Escuadrón de Bloqueo del Atlántico Sur , participando en la captura de dos corredores de bloqueo , los vapores Anglia y Emily , y siendo ascendido a teniente comandante el 16 de julio de 1862. En 1863 se transfirió a lamonitorear al USS Catskill , también en el Escuadrón de Bloqueo del Atlántico Sur, y participó en ataques a las defensas confederadas de Charleston , Carolina del Sur , el 7 de abril, 10 de julio y 17 de agosto de 1863. Más tarde, en 1863, fue asignado al personal del Academia Naval de EE. UU., donde permaneció hasta el final de la guerra en 1865. [2] [3] [4]
Después del servicio a bordo del buque insignia del escuadrón asiático , la balandra de guerra de tornillo USS Hartford , de 1866 a 1867, Carpenter se convirtió en oficial al mando de la balandra de guerra de tornillo USS Wyoming en el mismo escuadrón en 1868. Luego desempeñó su deber en Portsmouth Navy Yard en Kittery , Maine , de 1868 a 1870 y fue ascendido a comandante el 10 de febrero de 1869. Después de otra breve asignación en Portsmouth Navy Yard en 1871, regresó al mar como oficial al mando del vapor de tornillo USS Nantasket. en elEscuadrón del Atlántico Norte de 1871 a 1872. Regresó al Portsmouth Navy Yard de 1872 a 1875 en servicio de equipo. [2] [3] [4]