Charles Edward Vreeland (10 de marzo de 1852-27 de septiembre de 1916) fue un oficial de la Armada de los Estados Unidos que alcanzó el rango de contralmirante .
Charles Edward Vreeland | |
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Nació | Newark, Nueva Jersey | 10 de marzo de 1852
Fallecido | 27 de septiembre de 1916 Atlantic City, Nueva Jersey | (64 años)
Lealtad | Estados Unidos |
Servicio / sucursal | Marina de Estados Unidos |
Rango | Contraalmirante |
Comandos retenidos | |
Batallas / guerras | Guerra hispano Americana |
Vida temprana
Nacido en Newark, Nueva Jersey , Vreeland se alistó en la Marina como aprendiz naval a principios de 1866. Después de un breve servicio en el Sabine , poco después recibió un nombramiento presidencial para ingresar en la Academia Naval de los EE. UU . El 27 de julio de 1866, graduándose de ese institución el 7 de junio de 1870, como guardiamarina fallecido . Recibió su comisión como alférez en noviembre de 1873 después de una serie de cruceros a bordo de balandras de tornillo .
Vreeland fue ascendido aún más a capitán y luego a teniente después de sucesivos turnos de servicio a bordo del barco de vapor Alert , la cañonera Ashuelot y el balandro de guerra Ticonderoga . Luego fue asignado a la Oficina de Almanaques Náuticos del Observatorio Naval de los Estados Unidos en noviembre de 1881 después de un breve período en tierra esperando órdenes. En marzo de 1884, el teniente Vreeland comenzó una gira de tres años en el mar a bordo del balandro de guerra Hartford , después de lo cual fue asignado por dos años a la Oficina de Navegación . Luego fue asignado brevemente (de julio a septiembre de 1889) a la Oficina de Inteligencia Naval e informó al Coast Survey a fines de octubre, un puesto que tomó hasta la primavera de 1893, cuando a Vreeland se le asignó una serie de giras como agregado naval. primero en Roma , Viena y finalmente en Berlín .
Después de regresar a casa a fines de 1896, el teniente Vreeland fue destinado al acorazado Massachusetts a mediados de enero de 1897, y sirvió a bordo de ella hasta que fue transferido a la cañonera Helena a fines de junio, después de lo cual sirvió en la mayoría de los hispanoamericanos. Guerra en servicio de bloqueo frente al puerto de Manzanillo hasta fines de julio de 1898, a pesar de que fue nombrado oficial ejecutivo del crucero Dolphin en abril de ese año. En realidad, no asumió esos deberes hasta el 24 de agosto. Fue separado del Dolphin para servir a bordo del Olympia el 6 de noviembre de ese mismo año, pero se le ordenó ir al Concord el 30 de diciembre debido a un cambio de órdenes. Vreeland fue ascendido a teniente comandante y sirvió a bordo de varios barcos en el Escuadrón Asiático . Regresó a su casa a bordo del buque hospital Solace en marzo de 1900. Desde abril de 1900 hasta antes de agosto de 1902 fue miembro de la Junta de Inspección y Reconocimiento , tiempo durante el cual fue ascendido a comandante en jefe a mediados de agosto de 1901. Después de su deber en la Junta, supervisó el acondicionamiento del nuevo monitor Arkansas (más tarde rebautizado como Ozark ) y asumió el mando tras su puesta en servicio el 28 de octubre de ese año.
Dos años más tarde, Vreeland renunció al mando del Ozark y sirvió en tierra en una serie de asignaciones especiales para el Departamento de Marina durante los siguientes años, durante los cuales recibió su ascenso a capitán el 13 de abril de 1906. Después de terminar su on- asignaciones en tierra en Washington, DC el 17 de abril de 1907, el capitán Vreeland fue al New York Ship en Camden, Nueva Jersey al día siguiente para encargar el nuevo acorazado Kansas clase Connecticut . Estuvo al mando del acorazado durante los dos años siguientes, lo que fue un momento propicio, ya que el Kansas fue elegido para formar parte de la " Gran Flota Blanca " que navegó alrededor del mundo. Poco después de que la Flota regresara a Hampton Roads el 22 de febrero de 1909, renunció al mando del Kansas y regresó a casa para esperar órdenes. El 10 de mayo sucedió al Capitán Raymond P. Rodgers como Jefe de Inteligencia, jefe de la Oficina de Inteligencia Naval hasta el 8 de diciembre, cuando fue sucedido por el Capitán Templin M. Potts .
A medida que su ascenso a contraalmirante se hacía inminente, rompió su bandera en Virginia como Comandante de la 4ª División de la Flota del Atlántico . El 27 de diciembre, se convirtió en contraalmirante Charles Vreeland.
El 19 de abril de 1911, se presentó en tierra para realizar más tareas en Washington. En el nuevo sistema de ayudantes para la gestión de la Armada, Vreeland se convirtió en uno de los cuatro asesores principales del Secretario de la Armada , George von Lengerke Meyer . Como ayudante de inspecciones, alcanzó la cima del mando naval. Durante su mandato, representó a la Armada en la coronación de Jorge V del Reino Unido , además de encabezar la llamada "Junta de Vreeland", que volvió a investigar el hundimiento del Maine en 1898, cuyo controvertido informe, ahora ampliamente considerado como erróneo - concluyó que una explosión externa hundió el Maine .
El 12 de diciembre, el contralmirante Vreeland terminó su período de servicio como ayudante de inspecciones y sucedió al contralmirante Richard Wainwright como segundo ayudante de operaciones. Mientras estaba en esa posición, Vreeland luchó por mejorar las defensas en las Islas Filipinas , agitó por una mayor construcción naval, particularmente de cruceros de batalla , y apoyó el desarrollo de la aviación naval estadounidense . También fue durante su mandato que la aviación naval encontró un hogar permanente en Pensacola, Florida . El 11 de febrero de 1903, Bradley A. Fiske lo sucedió como ayudante de operaciones, y Vreeland terminó su carrera naval como miembro de las juntas general y conjunta. Se jubiló el 10 de marzo de 1914.
El contralmirante Charles E. Vreeland murió en Atlantic City, Nueva Jersey después de un breve retiro marcado por una enfermedad.
Homónimo
La fragata USS Vreeland (FF-1068) clase Knox recibió su nombre.
Referencias
- Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí . [ enlace muerto permanente ]
enlaces externos
- Libro de recuerdos del USS Arkansas de Vreeland , 1902-1903, MS 187 en manos de Archivos y Colecciones Especiales, Biblioteca Nimitz de la Academia Naval de los Estados Unidos
Oficinas militares | ||
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Precedido por Raymond P. Rodgers | Jefe de la Oficina de Inteligencia Naval (Jefe de Inteligencia) mayo-diciembre de 1909 | Sucedido por Templin M. Potts |
Precedido por ninguno | Auxiliar naval estadounidense para inspecciones de abril a diciembre de 1911 | Sucedido por Bradley A. Fiske |
Precedido por Richard Wainwright | Auxiliar naval estadounidense para las operaciones, diciembre de 1911 a febrero de 1913 | Sucedido por Bradley A. Fiske |