La estación de tren de Chartham está en Chartham , Kent , en la línea Ashford a Ramsgate . La estación, y todos los trenes que la sirven, son operados por Southeastern .
Chartham | |
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Localización | Chartham , Canterbury Inglaterra |
Referencia de cuadrícula | TR107552 |
Gestionado por | Del sudeste |
Plataformas | 2 |
Otra información | |
Código de la estación | CRT |
Clasificación | Categoría DfT F2 |
Historia | |
Abrió | Septiembre 1850 |
Pasajeros | |
2015/16 | 62,180 |
2016/17 | 61,764 |
2017/18 | 70,058 |
2018/19 | 73,888 |
2019/20 | 79,206 |
Notas | |
Estadísticas de pasajeros de la Oficina de Ferrocarriles y Carreteras |
Instalaciones
La estación está al norte del pueblo de Chartham y al sur de la carretera A28 que corre paralela desde Ashford a Canterbury. No está tripulado, pero tiene paneles indicadores electrónicos y una máquina expendedora de billetes. Hay dos plataformas, conectadas por una pasarela. Un paso a nivel operado manualmente se encuentra en el extremo sur de la estación, junto a la caja de señales. [1] [2]
Historia
La estación fue inaugurada por South Eastern Railway (SER) en septiembre de 1850, algún tiempo después de que se completara la línea de Ashford a Canterbury. [3] [a] Al igual que varias otras estaciones de la línea, había un paso a nivel ya que la SER no creía que la línea atraería suficiente tráfico para los puentes. [6]
Los servicios de bienes se retiraron de la estación el 19 de noviembre de 1962. [5]
Incidentes
Alrededor de las 06:45 del 9 de octubre de 1894, un vagón de recolectores de lúpulo que se dirigían al trabajo en Horton Chapel Farm fue golpeado por el retraso del tren de mercancías de las 04:15 que bajaba de Ashford a Canterbury West . Tren de mercancías de Canterbury West . Cinco recolectores de lúpulo murieron instantáneamente, y otros dos murieron por sus heridas más tarde. La investigación encontró que el conductor de la carreta había dejado la apertura de las puertas a los niños con poca visibilidad y no se había detenido antes de cruzar. La tripulación del tren silbó al menos tres veces mientras se acercaba al cruce. El Oficial de Inspección, Charles Scrope Hutchinson , criticó al Ferrocarril del Sudeste por las horas de alineación excesivamente largas de la tripulación del tren. [7] En última instancia, se culpó al conductor del carro y se exoneró al SER. [8]
Servicios
A diciembre de 2019, el servicio fuera de horas pico en la estación en trenes por hora es: [9]
- 1 tph a London Victoria a través de Maidstone East
- 1 tph hasta Canterbury West
Durante las horas pico, el servicio se refuerza con servicios adicionales entre London Charing Cross y Ramsgate que hacen escala en la estación.
Estación precedente | National Rail | Estación siguiente | ||
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Del sudeste |
Referencias
Notas
Citas
- ^ "Chartham" . Network Rail . Consultado el 8 de marzo de 2020 .
- ^ "Paso a nivel de Chartham" . La guía ferroviaria ABC . Consultado el 8 de marzo de 2020 .
- ^ Gray 1990 , p. 248.
- ^ Butt 1995 , p. 58.
- ↑ a b McCarthy y McCarthy , 2007 , p. 122.
- ^ Gray 1990 , p. 244.
- ^ Charles Scrope Hutchinson (29 de octubre de 1894). Devoluciones de accidentes: extracto del accidente de Chartham el 9 de octubre de 1894 . Junta de Comercio (Informe) . Consultado el 8 de marzo de 2020 .
- ^ Gray 1990 , p. 251.
- ^ "Horario 3 - Maidstone East Line" (PDF) . Sureste, diciembre de 2019 .
Fuentes
- Butt, RVJ (1995). El directorio de estaciones de ferrocarril: detalla todas las estaciones de pasajeros públicas y privadas, paradas, andenes y lugares de parada, pasados y presentes (1ª ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 .
- Gray, Adrian (1990). Ferrocarril del sudeste . Middleton Press. ISBN 978-0-906520-85-7.
- McCarthy, Colin; McCarthy, David (2007). Ferrocarril de Gran Bretaña: Kent y Sussex . Ian Allan. ISBN 978-0-7110-3222-4.
enlaces externos
- Horarios de trenes e información de la estación de tren de Chartham de National Rail
Coordenadas :51 ° 15′25 ″ N 1 ° 01′05 ″ E / 51.257 ° N 1.018 ° E / 51,257; 1.018