El Chevrolet Spark (originalmente comercializado de manera prominente como Daewoo Matiz ) es un auto urbano subcompacto con puerta trasera producido por la subsidiaria de General Motors , GM Korea .
Chevrolet Spark | |
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Descripción general | |
Fabricante |
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Producción | 1998-presente |
Carrocería y chasis | |
Clase | Coche de ciudad ( A ) |
Tipo de cuerpo | Hatchback de 5 puertas |
Diseño | Motor delantero, tracción delantera |
Cronología | |
Predecesor | Daewoo Tico |
La primera generación de Daewoo Matiz se lanzó en 1998, reemplazando al Daewoo Tico . En 2002, Daewoo Motors se convirtió en la división surcoreana de General Motors, conocida como GM Korea . Desde la transición, el vehículo se comercializa cada vez más con la insignia de Chevrolet. El modelo de segunda generación fue introducido por GM Korea en 2005, y la tercera generación se lanzó en 2010.
Una versión totalmente eléctrica de producción limitada , el Chevrolet Spark EV , se lanzó en los EE. UU. En mercados seleccionados de California y Oregón en junio de 2013. El Spark EV fue el primer automóvil de pasajeros completamente eléctrico comercializado por General Motors desde que se descontinuó el EV1. en 1999. [1] [2]
Primera generación (M100, M150; 1998)
Primera generación (M100, M150) | |
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Descripción general | |
También llamado |
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Producción |
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Montaje | |
Diseñador | Fabrizio Giugiaro en Italdesign [6] |
Carrocería y chasis | |
Tipo de cuerpo |
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Relacionados | Daewoo Tico |
Tren motriz | |
Motor |
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Transmisión |
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Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 2.340 mm (92,1 pulgadas) |
Largo | 3.495 mm (137,6 pulgadas) |
Ancho | 1.495 mm (58,9 pulgadas) |
Altura | 1.485 mm (58,5 pulgadas) |
M100 (1998-2000)
La producción de Daewoo Matiz comenzó en 1998 y se vendió en Corea del Sur y en muchos mercados europeos con el nombre en clave M100 . El diseño exterior se basa en Lucciola, un concepto Fiat Cinquecento 1993 de Fabrizio Giugiaro en Italdesign que había sido rechazado por Fiat . [7] El motor de gasolina de 0,8 litros y la transmisión eran remanentes del Daewoo Tico , pero ahora usaba un sistema de combustible de inyección multipunto . [8] La ingeniería se llevó a cabo en el Centro Técnico Worthing de Daewoo en Inglaterra. El automóvil se convirtió en el modelo Daewoo más vendido en Europa y en la India durante los siguientes cuatro años. [9]
Fue desarrollado sobre la base del Daewoo Tico , versión bajo licencia del Suzuki Alto , con el que tanto Tico como Matiz comparten mecánicas y suspensiones. De este origen deriva su ancho estrecho característico, impuesto por la categoría impositiva del automóvil kei japonés .
El Matiz se lanzó originalmente con solo un motor de tres cilindros en línea de 0,8 litros . Desarrolló una potencia máxima de 51 hp (38 kW), un par máximo de 68,5 N⋅m (51 lb⋅ft) y tenía un consumo combinado de 6,4 l / 100 km (44 mpg -imp ). Tenía una velocidad máxima de 144 km / h (89 mph) y podía alcanzar de 0 a 100 km / h (62 mph) en 17 segundos. [8] Este motor fue desarrollado a partir de la unidad Tico por Tickford , una empresa del Reino Unido con sede en Milton Keynes. La conexión con Tickford fue reconocida en los folletos distribuidos en las salas de exhibición del Reino Unido.
Fue lanzado principalmente con tres niveles de equipamiento: E, S y SE. Este último tenía aire acondicionado, cubiertas de ruedas, parachoques del color de la carrocería, alerón trasero, faros antiniebla y estéreo, con características opcionales como rieles en el techo, dirección asistida, cierre centralizado, ventanas delanteras eléctricas, ABS y airbag del conductor. [10] En algunos mercados también estaba disponible con transmisión automática.
Daewoo Matiz (M100; pre-lifting)
Interior (M100; pre-lavado de cara)
FSO Matiz
M150 (2000-2005)
Este lavado de cara se diseñó en el Centro Técnico de Worthing de Daewoo en Inglaterra, se introdujo en Corea del Sur a finales de 2000 y se exportó a partir de 2001. La estructura frontal se modificó para acomodar un motor de cuatro cilindros , aunque la introducción de este motor, el 1.0- litro unidad S-Tec , se retrasó hasta después de la adquisición de Daewoo por General Motors en 2002.
El M150 todavía es producido por GM-Uzbekistan (anteriormente UzDaewooAuto ) en Uzbekistán. El automóvil se lanzó al mercado ruso como Ravon Matiz en 2016, pero se descontinuó pronto. [11] En Corea del Sur y Japón, este Matiz actualizado se vendió con el nombre de Daewoo Matiz II .
Daewoo Matiz Facelift de la serie M150
Daewoo Matiz Facelift de la serie M150
Chevrolet Matiz
Formosa (FAC) Matiz
Pontiac Matiz
Lechi (China)
En China, el coche se vendió como Chevrolet Lechi. Permaneció en producción hasta 2012, cuando se introdujo una versión actualizada como Baojun Lechi. Se ofrecerá bajo las marcas Chevrolet y Baojun durante un período de transición. [12] El Lechi también ha recibido ciertas actualizaciones del sistema de propulsión, lo que hace que el automóvil sea lo suficientemente económico como para calificar para un subsidio y una exención de impuestos del gobierno chino. [12]
2007 Chevrolet Lechi
2009 Chevrolet Lechi
2014 Baojun Lechi
2010 Chevrolet Lechi Cross
2015 Cruz de Baojun Lechi
Seguridad
Resultados de la prueba Euro NCAP para una variante de hatchback de 5 puertas con volante a la derecha en un registro de 2000:
Prueba [13] | Puntaje | Puntos |
General: | N / A | N / A |
Ocupante adulto : | 19 | |
Niño ocupante: | N / A | N / A |
Peatonal: | 15 | |
Asistencia de seguridad: | N / A | N / A |
Motores
Presentaba una gama de tres motores de gasolina , que tenían las siguientes especificaciones:
Modelo | Motor | Desplazamiento | Energía | Esfuerzo de torsión | 0-100 km / h (0-62 mph) | Velocidad máxima | Emisiones de CO 2 | Notas |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0,8 | I3 | 796 cc | 51 PS (38 kW; 50 caballos de fuerza) | 69 N · m (51 libras · pie) a 4200 rpm | 17,0 s | 144 kilómetros por hora (89 mph) | 161 g / km | |
1.0 | I4 | 995 cc | 63 PS (46 kW; 62 caballos de fuerza) | 87 N · m (64 libras · pie) a 4300 rpm | 14,2 segundos | 155 km / h (96 mph) | 157 g / km | introducido en 2002 |
1.2 | I4 | 1.206 cc | 86 PS (63 kW; 85 caballos de fuerza) | 108 N · m (80 libras · pie) a 4.000 rpm | 13,9 segundos | 160 km / h (99 mph) | China, desde 2009 |
Copiar controversia
El Chery QQ3 , entonces conocido como Chery QQ , se convirtió en el centro de una controversia industrial sobre derechos de autor y derechos intelectuales, ya que General Motors afirmó que el automóvil era una copia del Daewoo Matiz . Los ejecutivos de GM demostraron el alcance de la duplicación del diseño, señalando, por ejemplo, que las puertas del QQ y las del Spark son intercambiables [14] sin modificaciones.
GM China Group indicó que los dos vehículos "compartían una estructura de carrocería, un diseño exterior, un diseño interior y componentes clave notablemente idénticos" [14] MotorAuthority.com [15] y Car and Driver llamó al QQ una " copia al carbón ", mientras que el International Herald Tribune , en un artículo de 2005, se refirió a él como un clon. [dieciséis]
El Detroit News informó que "la disputa refleja la confusión, los riesgos y las ambiciones en la nueva industria automotriz de China, donde los fabricantes de automóviles globales están luchando contra los advenedizos belicosos por una parte de lo que podría convertirse en el mercado automotriz más grande del mundo". [17]
Segunda generación (M200, M250; 2005)
Segunda generación (M200, M250) | |
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Descripción general | |
También llamado |
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Producción |
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Montaje |
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Diseñador | Giorgetto Giugiaro [ cita requerida ] |
Carrocería y chasis | |
Tipo de cuerpo | Hatchback de 5 puertas |
Tren motriz | |
Motor |
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Transmisión |
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Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 2.345 mm (92,3 pulgadas) |
Largo | 3.495 mm (137,6 pulgadas) |
Ancho | 1.495 mm (58,9 pulgadas) |
Altura | 1.500 mm (59,1 pulgadas) |
En 2005, el Matiz recibió modificaciones sustanciales ( M200 ), anticipadas por el prototipo Chevrolet M3X mostrado en el Salón del Automóvil de París 2004 . La parte superior de la carrocería se revisó significativamente en base a un diseño de Italdesign Giugiaro , se actualizaron los motores S-Tec y se redujo el coeficiente de arrastre del automóvil , lo que resultó en una mejor economía de combustible . El interior también se revisó significativamente, una característica notable de este automóvil es su grupo de instrumentos montado en el centro. La plataforma también fue revisada, con un sistema de suspensión trasera de viga giratoria que reemplaza el eje de viga de 3 brazos anterior, y la suspensión delantera hace uso de brazos de control inferiores fundidos, en lugar de prensados y fabricados.
En 2008, el motor de 800 cc se revisó para que cayera por debajo del nivel de 120 g / km, por lo que calificó para la banda de impuestos de circulación de £ 35 del Reino Unido y sin cargo por congestión en Londres .
En Europa se vendió con los nombres de Chevrolet Matiz y Chevrolet Spark . En Italia existía una versión GLP llamada Chevrolet Matiz Eco Logic . El Matiz Eco Logic fue construido entre 2007 y 2010 en más de 60.000 vehículos por BRC Gas Equipment en Cherasco , Cuneo (Italia).
En Corea del Sur, donde se vendió solo con un motor de 800 cc y tras la introducción del M300 Matiz ( Matiz Creative ), el M200 Matiz pasó a llamarse Matiz Classic .
Se vendió en más de 2,3 millones de unidades en todo el mundo durante los primeros 10 años de producción. [18]
A partir de 2011, VIDAMCO de Vietnam produce el Matiz M200 como Chevrolet Spark Lite en forma de desmontaje completo (CKD) en su planta de producción de Hanoi . [19]
En India, el fabricante local GM India produjo dos ediciones especiales de esta generación: el Chevrolet Spark LPG, una versión equipada con un kit de GLP de tipo inyección secuencial , presentado en el Día Mundial del Medio Ambiente en Nueva Delhi, y el Chevrolet Spark Muzic, presentado. en 2009.
Chevrolet Matiz (M200; Reino Unido)
Daewoo Matiz M250
Vista interior con la consola del tablero montada en el centro
Pontiac G2 Matiz
2013 Chevrolet Spark Lite (M250; Chile)
Seguridad
Resultados de la prueba Euro NCAP para una variante de hatchback de 5 puertas en un registro de 2005:
Prueba [20] | Puntaje | Puntos |
General: | N / A | N / A |
Ocupante adulto : | 17 | |
Niño ocupante: | 30 | |
Peatonal: | 13 | |
Asistencia de seguridad: | N / A | N / A |
Motores
Modelo | Motor | Desplazamiento | Energía | Esfuerzo de torsión | 0-100 km / h (0-62 mph) | Velocidad máxima | Emisiones de CO 2 | Notas |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0,8 | I3 | 796 cc | 52 PS (38 kW; 51 caballos de fuerza) | 72 N · m (53 libras · pie) a 4400 rpm | 18,2 s | 145 km / h (90 mph) | 123 g / km | |
1.0 | I4 | 995 cc | 66 PS (49 kW; 65 caballos de fuerza) | 91 N · m (67 libras · pie) a 4200 rpm | 14,1 s | 156 km / h (97 mph) | 133 g / km |
Tercera generación (M300; 2009)
Tercera generación (M300) | |
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Descripción general | |
También llamado |
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Producción |
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Años modelo | 2013-2015 (América del Norte) |
Montaje |
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Diseñador | Taewan Kim [23] |
Carrocería y chasis | |
Tipo de cuerpo |
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Plataforma | Pequeños vehículos globales |
Tren motriz | |
Motor |
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Transmisión |
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Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 2.375 mm (93,5 pulgadas) |
Largo |
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Ancho | 1.597 mm (62,9 pulgadas) |
Altura | 1,549–1,551 mm (61,0–61,1 pulgadas) |
Peso en vacío | 1.070-1.090 kg (2.350-2.400 libras) |
El Matiz rediseñado (con nombre en código M300 ) se lanzó en 2009 y se basa en el prototipo Chevrolet Beat 2007. Aunque se vende globalmente como Chevrolet Spark, en India este modelo conserva el nombre Beat del concept car, ya que la segunda generación de Spark continúa vendiéndose en este mercado. En algunos mercados latinoamericanos, también se utilizó el nombre Beat, mientras que Chile, Colombia, Ecuador, México y Perú lo recibieron como Spark GT. Antes de la eliminación en 2011 de la marca Daewoo en Corea del Sur, la Spark de tercera generación se comercializaba como Daewoo Matiz Creative . Esta marca tuvo menos éxito que los modelos anteriores. [24]
Concepto
El Chevrolet Beat se presentó en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York 2007 junto con otros dos vehículos conceptuales, el Trax y el Groove . El Beat es un concepto de hatchback de tres puertas y tracción delantera , derivado del Daewoo Kalos . Fue construido en India y diseñado por GM Daewoo en Corea del Sur. Está propulsado por un motor de gasolina turboalimentado de 1.2 L acoplado a una transmisión automática . [25]
Esta versión apareció en la película de Michael Bay Transformers: Revenge of the Fallen como Skids junto con el mini-SUV GM Trax. El concepto Beat luce un trabajo de pintura exterior Vertigo Green con el mismo tono trasladado a partes del interior. Su perfil es alto en la parte trasera y se estrecha uniformemente hacia la parte delantera de la parrilla. Los faros que parecen extenderse desde la base de la rejilla hasta la base del parabrisas son de tipo LED . Las ruedas de gran tamaño de 17 pulgadas apenas ocultan la pintura verde a juego de los frenos de disco. Las luces traseras gemelas que se extienden hacia las luces de marcha atrás también son LED.
A principios de 2007, GM llevó a cabo una encuesta probando la popularidad relativa de los conceptos Beat, Trax y Groove en un sitio web de Chevrolet, [26] y Beat recibió casi el 50% de los votos, lo que finalmente determinó que el automóvil entrara en producción.
GM mostró un prototipo de versión en madera del próximo Chevrolet Spark para el Salón del Automóvil de París 2010 . [27]
Producción
GM presentó una versión de preproducción del Chevrolet Beat con la placa de identificación de Chevrolet Spark en el Salón Internacional del Automóvil de América del Norte de 2009 . La versión de producción se anunció en el Auto Show Internacional de América del Norte de 2009, pero en ese momento solo se mostró el concepto Beat. [28] La producción Chevrolet Spark se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2009 . [29] Estuvo disponible en Europa en el primer trimestre de 2010, seguido de otros mercados en todo el mundo, y las ventas en Estados Unidos comenzarían a principios de 2012 para el año modelo 2013. La producción comercial de un Chevrolet Beat de 5 puertas comenzó el 15 de diciembre de 2009 en Halol, Gujarat, India. Fue lanzado en India el 5 de enero de 2010, durante Auto Expo en Nueva Delhi.
La versión de GM Daewoo Matiz se dio a conocer en el Salón del Automóvil de Seúl de 2009. [30]
La versión de Holden, llamada Barina Spark, fue revelada en el Salón Internacional del Automóvil de Australia de 2010 en Sydney en octubre. Se suspendió en febrero de 2018.
Con el M300, la plataforma Suzuki original fue reemplazada por la plataforma GM Global Small Vehicles , desarrollada por ingenieros de GM Daewoo .
En América del Norte, el Spark se entregó por primera vez a los concesionarios de GM en México para el año modelo 2012, pero no reemplazó al Chevrolet Matiz (anteriormente Pontiac G2 Matiz), que se vendió hasta 2014. La versión estadounidense del Chevrolet Spark 2013 fue entró en producción el 16 de abril de 2012 y llegó a los concesionarios en agosto de 2012. Para 2014 en Norteamérica, la transmisión automática es una transmisión variable continua (CVT) Jatco M4M-CVT7 [31] y la relación de transmisión final se redujo a 3,75. [32] [33] La CVT ofrece un mejor rendimiento de combustible en general que la transmisión automática de 4 velocidades anterior, y cambiar la relación de transmisión final de su anterior 4.145 [34] [35] reduce el ruido del motor y aumenta la economía de combustible en la carretera al tiempo que aumenta el ruido y Reducir el consumo de combustible en la ciudad. Fuentes de la industria han comentado sobre los problemas de confiabilidad en curso con las transmisiones CVT de Jatco. [36]
El Spark 2013 fue el automóvil de ventas más rápido en los Estados Unidos en julio de 2012, con solo 6 días desde que llegaron a los concesionarios hasta que se vendieron. [37]
2013 Chevrolet Spark LT 1.2 (Reino Unido; antes del lavado de cara)
Daewoo Matiz Creative (Corea del Sur)
Holden Barina Spark CDX (Australia; pre-lifting)
Interior (Holden Barina Spark)
Velocímetro
Estiramientos faciales
El primer lavado de cara se reveló en el Salón del Automóvil de París de 2012. El lavado de cara cuenta con una rejilla de doble puerto y un parachoques delantero rediseñados, así como cubiertas de faros y faros antiniebla rediseñados. [38] El modelo norteamericano, lanzado para el año modelo 2013, utiliza el estilo remodelado. El primer modelo de estiramiento facial se lanzó en la India en febrero de 2014. [39] [40] El Holden Barina Spark renovado conservó el parachoques delantero existente, con su parrilla delantera rediseñada.
Chevrolet Spark (Canadá, primer lavado de cara)
Chevrolet Spark (EE. UU., Primer lavado de cara)
Chevrolet Spark GT (Chile, segundo lavado de cara)
CD de Holden Barina Spark (Australia; lifting facial)
Batir diesel
General Motors lanzó la versión diesel de Chevrolet Beat en el mercado automotriz indio el 25 de julio de 2011. [41] El motor turbodiésel de 3 cilindros y 936 cc produce 62.5 PS (46 kW; 62 hp) y 160.26 N6m (118 lbf). ⋅ft) de torque, lo que resulta en una buena aceleración y recuperación. El motor diésel de 1.0 L y 936 cc permite que el automóvil alcance los 100 km / h (62 mph) en 16 segundos y una velocidad máxima de 142 km / h (88 mph). Chevrolet Beat Diesel ofrece un kilometraje de 24 kpl (56 mpg) según los informes de prueba de la ARAI (Asociación de Investigación Automotriz de la India). El motor se basa en la tecnología diésel Fiat Multijet . [42]
Batir sedán / notchback (NB)
Una versión sedán de cuatro puertas se presentó en la Auto Expo 2016 en India como el Chevrolet Essentia como un prototipo cercano a la producción. [43] [44] Después de que GM detuviera las ventas internas en India a partir de 2017, el Essentia fue finalmente cancelado para el mercado indio. Como resultado, el modelo se exportó a América Latina, ya sea en forma terminada o como kits desmontables a GM Colmotores como Beat o Beat NB.
Spark / Beat Activ
Una versión de estilo crossover también está disponible en América del Sur como Chevrolet Spark GT Activ o Chevrolet Beat Activ . La versión del concepto se exhibió en la Auto Expo 2016 en India, [45] sin embargo, la versión de producción nunca se vendió en India cuando GM se retiró del mercado. La versión de producción está disponible en varios mercados latinoamericanos a partir de 2018. [46] [47]
Variaciones regionales
- Europa : las opciones de motor incluyen motores I4 de 1.0 y 1.2 litros. En Italia existe una versión LPG del Spark llamada Chevrolet Spark Eco Logic con BRC Gas Equipment a finales de 2009. Esta versión bicombustible está disponible con los motores 1.0 y 1.2 (ambos con 16 válvulas) con 113 a 119 g de emisiones de CO 2 respectivamente. Mientras que los coches de GLP todavía están disponibles en Italia, en Francia las versiones de GLP solo estuvieron disponibles desde 2009 hasta 2012.
- India : La producción del New Spark, con la insignia de The Beat, comenzó en la planta Halol cerca de Ahmedabad en Gujarat , India. Inicialmente, el automóvil se venderá en la India y los países del Lejano Oriente. La Spark de segunda generación se vende al mismo tiempo. El coche utiliza un motor S-TEC II de 1,2 L con capacidad de gasolina y GLP, comercializado como SMARTECH II . Se informó que GM India construyó una versión eléctrica de Chevrolet Spark con Reva Electric Car Company. [48] Sin embargo, después de la adquisición de Reva Electric Car Company por Mahindra & Mahindra , GM India abandonó los planes y está trabajando en su propia versión eléctrica [49]
- Estados Unidos : comercializado como Chevrolet Spark, el automóvil utiliza una versión especial del motor "S-TEC" (código RPO LL0) de carrera ascendente.
- Filipinas : el coche tiene motores de 1,0 L y 1,2 L. Tiene 2 adornos; LS (manual de 5 velocidades o automática de 4 velocidades) y LT (manual de 5 velocidades). Fue descontinuado en 2015.
- Corea del Sur : la versión de Matiz pasó a llamarse Matiz Creative . El coche tiene un motor 1.0 L S-TEC II con transmisión automática de 4 velocidades . Las ventas comenzaron el 1 de septiembre de 2009. [24] El nombre de Groove utilizado en uno de los conceptos rechazados regresó como un nivel de acabado. [50] En 2011, este automóvil pasa a llamarse Chevrolet Spark, como parte de la eliminación gradual de la marca Daewoo en Corea del Sur, dando paso a la marca Chevrolet.
- Australia : Spark se lanzó en octubre de 2010 como la serie de MJ Holden Barina Spark. Llegó en dos formas; CD y CDX. El Holden Barina Spark se suspendió en febrero de 2018.
- Uzbekistán : el Chevrolet Spark se lanzó el 26 de agosto de 2010. Viene en tres niveles de equipamiento: L (1.0 L manual), LS (1.0 L manual / automático) y LT (1.2 L manual).
- Rusia : el Spark, fabricado en Uzbekistán, se vende en Rusia como Ravon R2 desde 2016. Está disponible con motor de 1,2 L y caja de cambios automática. [51]
DXP de Domino
El Domino's DXP (abreviatura de "Delivery eXPert") es un Spark 2015 personalizado por Roush Performance para Domino's Pizza , basado en el modelo 1LT de nivel medio del Spark, donde se convirtió en un renacimiento de un vehículo expreso con dosel que era popular desde la década de 1930 hasta la de 1950. Para este automóvil, los asientos del pasajero delantero y trasero se quitan y se reemplazan con compartimentos de almacenamiento que pueden llevar 80 pizzas, dos botellas de refresco de 2 litros y salsas para mojar. La puerta del pasajero trasero izquierdo se convierte en un horno de calentamiento que solo se puede desbloquear con el llavero o un botón dentro del marco de la puerta del conductor. La parrilla delantera Chevrolet del Spark se reemplaza por una parrilla delantera negra hecha a medida con el logotipo de "Domino's", así como un kit de carrocería inferior personalizado, y todos los autos DXP tienen una envoltura de vinilo personalizada con el tema de Domino's con un techo de techo de Domino's iluminado. Todos los coches DXP están equipados con los sistemas telemáticos de fábrica SiriusXM Satellite Radio y OnStar . La producción está limitada a menos de 200 unidades y una vez que cada automóvil alcance las 100,000 millas, será retirado y devuelto a Roush, donde se restaurará a su estado original y se venderá como un Spark usado (los cuatro cinturones de seguridad y bolsas de aire de fábrica se dejan completamente intactos y cubierto por paneles de plástico). [52] [53] [54] A pesar de las intenciones de Domino's de eventualmente retirar el DXP y no dejar ninguno restante, varios DXP destrozados han sido rescatados por particulares con la intención de retenerlos como autos raros cuando el resto de la flota sea retirado. . La situación ha dado lugar a amenazas de acciones legales por parte de un franquiciado de Domino's. [55] [56]
Seguridad
Prueba | Puntos | % |
---|---|---|
General: | ||
Ocupante adulto: | 29 | 81% |
Niño ocupante: | 38 | 78% |
Peatonal: | dieciséis | 43% |
Asistencia de seguridad: | 3 | 43% |
Motores
Modelo | Motor | Desplazamiento | Energía | Esfuerzo de torsión | 0-100 km / h (0-62 mph) | Velocidad máxima | Emisiones de CO 2 | Notas |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Motores de gasolina | ||||||||
1.0 | I4 | 995 cc | 68 PS (50 kW; 67 caballos de fuerza) a 6.400 rpm | 93 N · m (69 libras · pie) a 4.800 rpm | 15,5 s | 96 mph (154 kilómetros por hora) | 119 g / km | |
1.2 | I4 | 1.206 cc | 81 PS (60 kW; 80 caballos de fuerza) a 6.400 rpm | 111 N · m (82 libras · pie) a 4.800 rpm | 12,1 s | 102 mph (164 kilómetros por hora) | 119 g / km | |
1.2 | I4 | 1,199 cc | 80,5 PS (59,2 kW; 79,4 caballos de fuerza) a 6.200 rpm | 108 N · m (80 libras · pie) a 4400 rpm | India solamente | |||
1.2 | I4 | 1249 cc | 84 caballos de fuerza (62,5 kW) a 6400 rpm | 112 N · m (83 libras · pie) a 4400 rpm | 11,3 s | América del norte | ||
Motores GLP | ||||||||
1.2 | I4 | 1,199 cc | 80,04 PS (58,87 kW; 78,95 caballos de fuerza) a 6.400 rpm | 104 N · m (77 libras · pie) a 4400 rpm | India solamente | |||
Motores diesel | ||||||||
1.0 | I3 | 936 cc | 62,5 PS (46,0 kW; 61,6 caballos de fuerza) | 150 N · m (111 libras · pie) a 1750 rpm | 16,0 s | 145 km / h (90 mph) | India solamente; introducido en 2011 |
Spark EV
Chevrolet Spark EV | |
---|---|
Descripción general | |
Fabricante | Motores generales |
Producción | 2013-2016 |
Carrocería y chasis | |
Tipo de cuerpo | Hatchback de 5 puertas |
Plataforma | BEV2 [ cita requerida ] |
Tren motriz | |
Motor eléctrico | 97 kW (130 CV) [57] Motor de imán permanente CA |
Batería |
|
Rango electrico | 132 km (82 millas) ( EPA ) [60] |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 2.370 mm (93,5 pulgadas) [57] |
Largo | 3.720 mm (146,5 pulgadas) [57] |
Ancho | 1.630 mm (64,0 pulgadas) [57] |
Peso en vacío | 1.356 kg (2.989 libras) [57] |
Cronología | |
Predecesor | General Motors EV1 |
Sucesor | Chevrolet Bolt |
El Spark EV fue un vehículo eléctrico de batería de cinco puertas con puerta trasera de producción limitada producido por Chevrolet en 2013-2016. Spark EV fue un automóvil de cumplimiento diseñado específicamente para cumplir con el mandato del gobierno sobre los fabricantes de automóviles de aumentar la penetración de los automóviles eléctricos en la flota de todos los vehículos operativos en la carretera en ciertos estados de EE. UU., Pero no estaba destinado a una amplia adopción en el mercado estadounidense en general. , ni producidos y vendidos en cantidades que satisfagan la demanda de tales vehículos en el mercado abierto donde no existen tales reglas gubernamentales. [61] [62]
En octubre de 2011, General Motors anunció la producción planificada del Chevrolet Spark EV , una versión totalmente eléctrica del Chevrolet Spark de tercera generación, con disponibilidad limitada a mercados selectos. La versión de producción se dio a conocer en el Salón del Automóvil de Los Ángeles de noviembre de 2012 . [63]
En el marco de la estrategia de electrificación de vehículos de GM, [64] el Spark EV fue el primer automóvil de pasajeros totalmente eléctrico comercializado por General Motors en los EE. UU. Desde el EV1 , que se suspendió en 1999. [1] El Spark EV fue lanzado en el EE. UU. En mercados seleccionados de California y Oregón en junio de 2013. [2] El automóvil eléctrico salió a la venta en Maryland en el segundo trimestre de 2015, el primer estado de la costa este donde el Spark EV estuvo disponible. [65] A diciembre de 2014[actualizar], Las ventas en Estados Unidos totalizaron 1.684 unidades. [66] El Spark EV se suspendió en diciembre de 2016, cuando Chevrolet comenzó a vender el Bolt , que tenía un alcance mucho más largo. [67] [ necesita actualización ]
En octubre de 2012, GM Korea anunció que comenzaría a fabricar y vender Spark EV en Corea en 2013. [68] Las ventas minoristas comenzaron en Corea del Sur en octubre de 2013. [69] GM también anunció planes para vender Spark EV en cantidades limitadas en Canadá y mercados europeos selectos. [70] [71] Estaba disponible en Canadá para ventas de flotas limitadas. [72]
El coche eléctrico inicialmente funcionaba con una batería de fosfato de hierro y litio de 21,3 kWh suministrada por A123 Systems . [1] [73] En un documento técnico , [74] La versión de producción de 2014 presentaba un motor de 97 kW (130 hp), que proporcionaba 542 N⋅m (400 lb⋅ft) de torque. [59] [75] El Spark EV se puede cargar rápidamente al 80% de su capacidad en 20 minutos usando un conector CCS / SAE Combo Tipo 1 opcional , y el tiempo de carga aumenta a aproximadamente siete horas usando una estación de carga dedicada de 240 voltios o aproximadamente 17 horas usando un tomacorriente doméstico estándar de 120 voltios. [ cita requerida ]
En 2014, para el año modelo 2015, el proveedor del paquete de baterías se cambió a LG Chem [58], lo que resultó en un paquete de menor capacidad (19 kWh) mientras se mantenía el mismo rango de vehículos eléctricos . La relación de transmisión también se cambió de 3,17 a 3,87, con un nuevo motor con un par reducido a 443 N⋅m (327 ft⋅lb). [76]
Cuarta generación (M400; 2015)
Cuarta generación (M400) | |
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Descripción general | |
También llamado |
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Producción | 2015-presente |
Años modelo |
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Montaje |
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Carrocería y chasis | |
Tipo de cuerpo | Hatchback de 5 puertas |
Relacionados | Opel Karl // Vauxhall Viva / Vinfast Fadil |
Tren motriz | |
Motor |
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Transmisión |
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Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 2.385 mm (93,9 pulgadas) |
Largo | 3.636 mm (143,1 pulgadas) |
Ancho | 1.595 mm (62,8 pulgadas) |
Altura | 1.483 mm (58,4 pulgadas) |
Peso en vacío | 1.019-1.049 kg (2.247-2.313 libras) |
El Spark de cuarta generación se presentó en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York de abril de 2015 . Salió a la venta en el cuarto trimestre de 2015. [78] [79] Está estrechamente relacionado con el Opel Karl .
En Norteamérica, el Spark de cuarta generación (la segunda generación del Spark que se venderá en el mercado norteamericano) está disponible en tres niveles de equipamiento: el 1LS básico, el 1LT de rango medio y el 2LT de gama alta. En América del Norte, el Spark está propulsado por un LV7 DOHC I4 (gasolina) de 1.4 L, 1.399 cc (85 pulgadas cúbicas ) que produce 98 hp (73 kW) y 94 libras-pie (127 N⋅m) de torque. La versión doméstica coreana usa un motor de 1.0 L que produce 75 hp y 70 libras-pie de torque. Sin embargo, al ser un motor de 3 cilindros, esta unidad pesa significativamente menos y ofrece un rendimiento comparable.
Todos los modelos del Spark incluyen un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de siete pulgadas con radio AM / FM, integración de teléfonos inteligentes Apple CarPlay y Android Auto , capacidades completas de Bluetooth , servicio OnStar 4G LTE Wi-Fi (proporcionado por AT&T con tres meses, tres -gigabyte (3GB) suscripción de prueba paga), entradas de audio auxiliar y USB, y un sistema de cámara retrovisora de respaldo. Los modelos 1LT y superiores también agregan la radio satelital SiriusXM con una suscripción de prueba paga incluida.
El Spark se lanzó al mercado mexicano el 4 de noviembre de 2015 como modelo 2016 y solo se ofreció en las líneas de acabado LT y LTZ, ambos propulsados por un motor de 1.4 litros. [80]
Motor | Desplazamiento | Energía | Esfuerzo de torsión | (0-60) mph | Velocidad máxima | Notas |
---|---|---|---|---|---|---|
1,0 L | 999 cc | 75 CV | 70 libras-pie | 12,4 s | 108,74 mph | Corea solamente |
1,4 litros | 1399 cc | 98 CV | 94 libras-pie | 11 s |
2018 estiramiento facial
En 2018, para el año modelo 2019, el Spark recibió un lavado de cara a mitad de ciclo. Los cambios para el Spark incluyen un nuevo sistema de infoentretenimiento Chevrolet Infotainment 3 de siete pulgadas de tercera generación , señales de estilo exterior revisadas, la adición de frenado de emergencia autónomo de baja velocidad (AEB) en modelos seleccionados y nuevas opciones de color exterior. En los Estados Unidos, el Spark renovado salió a la venta en el tercer trimestre de 2018 como un vehículo modelo de principios de 2019 . [81] Para México, el modelo se renovó en octubre de 2018 como modelo 2019, descontinuando la línea de acabado LTZ y agregando las líneas de acabado Premier y Activ. [82]
Lifting facial MY19
Lifting facial MY19
ACTIV (2018 -)
Para el año modelo 2018, se introdujo un nuevo nivel de equipamiento ACTIV y ranuras entre los modelos 1LT y 2LT, basados en el modelo 1LT. El ACTIV incluye las superficies de los asientos tapizados en cuero sintético, los asientos delanteros individuales con calefacción, el volante forrado en cuero y las llantas de aleación de aluminio del acabado 2LT, y también incluye señales de estilo exterior únicas y una insignia 'ACTIV' en la puerta trasera levadiza.
Comercialización y fabricación global
Asia
En India, se lanzó en 1999 como Daewoo Matiz. En 2007, General Motors India lanzó la tercera generación basada en el concepto Chevrolet M3X, como Chevrolet Spark. En Japón, el Matiz se vendió bajo la marca GM Daewoo a través de la red de concesionarios Yanase Co., Ltd. , pero se consideró un "automóvil compacto" debido a que la longitud, el ancho y la cilindrada del motor excedían las regulaciones de automóviles Kei . En Filipinas , el Matiz estuvo disponible durante los años 1999-2000 a través del mercado gris. En 2007, fue lanzado bajo el nombre de Chevrolet Spark . En Pakistán , el automóvil se introdujo inicialmente como Chevrolet Exclusive en 2003. De 2005 a 2009 fue fabricado por Nexus Automotive (importadores y ensambladores de vehículos General Motors Korea y Daewoo en Pakistán) con el nombre de Chevrolet Joy , que ahora ha sido reemplazado por la serie M200 más nueva y actualmente se vende como Chevrolet Spark . En Taiwán , el Matiz se vendió bajo la marca Formosa entre 2001 y 2009.
Europa
Desde 1998 hasta 2004, el Matiz se vendió en Europa con la insignia de Daewoo. [83] En 2004, tomó la marca Chevrolet, [84] así como los otros modelos surcoreanos de General Motors, como Lacetti y Kalos. Desde 2000, se han suministrado kits de CKD a UzDaewooAuto , FSO y Rodae , para ser construidos y vendidos en Uzbekistán , Polonia y Rumanía, respectivamente. A principios de 2005, FSO comenzó a comercializar Matiz con su propia marca. Los nuevos modelos del Chevrolet Matiz se venden como Chevrolet Spark en el Reino Unido, debido a un cambio de nombre en 2010. [85] [86]
Américas
En México, el Matiz se introdujo al mercado en 2003. El modelo 2006 pasó a llamarse Pontiac Matiz G2 . También se vendió como Pontiac Matiz y Pontiac G2. El Pontiac G2 fue descontinuado en México después de una corta serie de modelos de 2010, ya que General Motors cerró la marca. La nueva versión se lanzó oficialmente como Chevrolet Spark en agosto de 2010, y el Matiz continúa vendiéndose junto con el Spark. Un vehículo basado en M300 está actualmente en producción en Brasil como reemplazo del Chevrolet Celta . En Colombia , el Matiz fue importado por distribuidores de Daewoo entre 2002 y 2005 y luego GM Colmotores comenzó a ensamblarlo y venderlo con la marca Chevrolet Spark. En 2006, se lanzó una versión de taxi llamada 7/24 . En Costa Rica , República Dominicana , El Salvador , Honduras , Panamá , Uruguay y Venezuela se vende como Chevrolet Spark. En Argentina , la primera generación se vendió como Daewoo Matiz a través de importadores de Daewoo. La segunda generación se vendió como Chevrolet Spark a través de concesionarios Chevrolet. Desde 2011, la tercera generación está disponible. En Chile , Ecuador y Perú , la versión anterior se vende como Chevrolet Spark y la última versión como Chevrolet Spark GT. En Paraguay , inicialmente se vendió como Daewoo Matiz, pero a partir de 2008 se vende a través de concesionarios Chevrolet.
En América del Norte, el Spark está disponible en tres modelos distintos: el 1LS, 1LT y 2LT, así como el EV. Para el año modelo 2017, se agregó un nuevo nivel de equipamiento ACTIV que se basa en el equipamiento de nivel medio 1LT. Incluye un kit de carrocería exterior único, paneles decorativos interiores, rines exclusivos de aleación de aluminio de quince pulgadas (15 ") con detalles pintados en gris oscuro y rieles de techo laterales que pueden acomodar portaequipajes de techo accesorios. [87]
En Canadá, el Spark se ha comercializado como el automóvil nuevo menos costoso del país a partir del año modelo 2016, con un precio inicial de $ 9,988. Por ese precio, el Spark base no incluye aire acondicionado y viene con transmisión manual. [88] Compitió con el Nissan Micra de precio similar (hasta la descontinuación de ese automóvil en Canadá a partir del año modelo 2019).
África
En Sudáfrica, General Motors South Africa (GMSA) anunció el 2 de octubre de 2010 planes para fabricar el nuevo Chevrolet Spark en su planta de Port Elizabeth. La Spark de segunda generación todavía se vende, aunque con la marca 'Spark Lite'.
Oriente Medio
En Irán , el Matiz fue producido (primero importado y luego ensamblado) y conocido como Daewoo Matiz. En Israel , UMI (Universal Motors Israel) anunció el 18 de enero de 2011 el inicio de la comercialización del modelo 1.2L Chevrolet Spark.
Australasia
Dentro de Australia y Nueva Zelanda , el Spark se vendió a través de Holden . Las ventas comenzaron en febrero de 2016, con el lanzamiento de dos especificaciones. El LS fue la especificación básica, que cuenta con ruedas de acero, cierre centralizado y el sistema de información y entretenimiento MyLink de Holden. Sobre la base del LS, el LT agrega llantas de aleación de 15 pulgadas, entrada sin llave y una cámara de visión trasera. [89]
Con las ventas de autos ligeros cayendo en Australia, Holden anunció en abril de 2018 que suspendería el Spark en Australia. Aunque siguió vendiéndose en Nueva Zelanda hasta la desaparición de la marca Holden en 2020. [90]
Ventas
Año del calendario | Estados Unidos | Corea del Sur |
---|---|---|
2012 | 12,385 [91] | |
2013 | 32,853 [91] | |
2014 | 34.130 [92] | |
2015 | 32,853 [92] | |
2016 | 35,511 [93] | |
2017 | 22.589 [93] | 47.244 [94] |
2018 | 23,602 [95] | 39.868 [96] |
2019 | 31.281 [95] | 35,513 [96] |
2020 | 33 478 [97] | 28,935 [98] |
Ver también
- Opel Karl
- VinFast Fadil
- Vauxhall Viva
Notas
- ^ a b Disponible solo en India.
- ^ Disponible solo en los Estados Unidos.
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enlaces externos
- Sitio web oficial para EE. UU.