Chiswick Park es una estación de metro de Londres en Chiswick, en el oeste de Londres . La estación es servida por la línea District y está entre las estaciones Turnham Green y Acton Town . Se encuentra en el cruce de Bollo Lane y Acton Lane, a unos 150 m al norte de Chiswick High Road ( A315 ) y se encuentra en la Zona 3 de Travelcard . Es la única estación en el ramal de Ealing Broadway que es servida exclusivamente por la línea District. La estación está ubicada al oeste de Chiswick, cerca de Acton Green Common.
Parque de Chiswick | |
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Parque de Chiswick Ubicación de Chiswick Park en Greater London | |
Localización | Chiswick |
Autoridad local | Distrito londinense de Ealing |
Gestionado por | metro de Londres |
Numero de plataformas | 2 |
Zona de tarifa | 3 |
Entrada y salida anual del metro de Londres | |
2015 | 2,15 millones [1] |
2016 | 2,29 millones [1] |
2017 | 2,25 millones [1] |
2018 | 2,12 millones [2] |
2019 | 2,44 millones [3] |
Compañías ferroviarias | |
Compañía original | Ferrocarril del distrito |
Fechas clave | |
1 de julio de 1879 | Abierto como Acton Green |
Marzo 1887 | Renombrado Chiswick Park y Acton Green |
1 de marzo de 1910 | Parque Chiswick renombrado |
Estado listado | |
Grado de listado | II |
Número de entrada | 1358798 [4] |
Agregado a la lista | 18 de febrero de 1987 |
Otra información | |
enlaces externos | |
WGS84 | 51 ° 29′41 ″ N 0 ° 16′04 ″ W / 51,49472 ° N 0,26778 ° WCoordenadas : 51 ° 29′41 ″ N 0 ° 16′04 ″ W / 51,49472 ° N 0,26778 ° W |
Portal de transporte de Londres |
Historia
La estación fue inaugurada el 1 de julio de 1879 por District Railway (DR, ahora la línea District) en su extensión desde Turnham Green hasta Ealing Broadway . La estación se llamaba originalmente Acton Green en honor al Acton Green Common adyacente al este. Fue rebautizado como Chiswick Park y Acton Green en marzo de 1887.
Tras la electrificación de las vías de la República Dominicana al norte de Acton Town en 1903, los servicios entre Acton Town y el centro de Londres se electrificaron el 1 de julio de 1905. En 1910, la estación recibió su nombre actual.
Entre 1931 y 1932 se reconstruyó la estación, en preparación para la extensión occidental de la línea Piccadilly desde Hammersmith . Aunque la línea Piccadilly nunca ha servido a la estación, sus trenes pasan sin parar a través de la estación en las vías centrales, y se requirió la reconstrucción para permitir la adición de dos vías rápidas para que esos servicios se ubiquen entre las vías de servicio de parada de la línea District. .
La nueva estación fue diseñada por Charles Holden en un estilo europeo moderno utilizando ladrillo, hormigón armado y vidrio. El diseño de Holden se inspiró en la estación de metro Krumme Lanke de Alfred Grenander en Berlín . Similar a la estación de Arnos Grove que Holden diseñó para la extensión de la línea Piccadilly oriental, la estación de Chiswick Park cuenta con una gran sala de boletos semicircular adyacente al terraplén que lleva las vías. Externamente, las paredes de ladrillo de la sala de boletos están salpicadas con paneles de ventanas del triforio y la estructura está cubierta con un techo de losa de concreto plano que linda con el dosel de concreto en voladizo de la plataforma en dirección oeste. Un dosel similar protege la plataforma en dirección este a la que se accede a través del terraplén. Para que la ubicación de la estación sea visible desde Chiswick High Road, la estación también se proporcionó con una torre de ladrillo cuadrada coronada por el círculo U NDERGROUN D y el nombre de la estación.
La estación ha sido un edificio catalogado de Grado II desde el 18 de febrero de 1987. [4]
Trivialidades
Inmediatamente al sur de la entrada de la estación, al otro lado del cruce de la carretera, las vías del ramal Richmond de la línea District se cruzan por debajo de la carretera y a unos 100 m al este de la estación, la vía en dirección este cruza por debajo de los cuatro distritos y Pistas de la línea Piccadilly en su camino hacia la estación Turnham Green.
La estación de Chiswick Park está más cerca de Turnham Green (en el lado sur de Chiswick High Road) que la estación de ese nombre.
La estación aparece en la portada de Caspa 's Ave Se Volumen 1 PE.
La estación está ubicada en el sitio de la Batalla de Turnham Green (1642), durante la Primera Guerra Civil Inglesa . [5]
Referencias
- ^ a b c "Cifras de entrada y salida de estaciones de varios años (2007-2017)" (XLSX) . Datos de uso de pasajeros de la estación de metro de Londres . Transporte para Londres . Enero de 2018 . Consultado el 22 de julio de 2018 .
- ^ "Datos de uso de la estación" (CSV) . Estadísticas de uso de las estaciones de Londres, 2018 . Transporte para Londres . 21 de agosto de 2019 . Consultado el 27 de abril de 2020 .
- ^ "Datos de uso de la estación" (XLSX) . Estadísticas de uso de las estaciones de Londres, 2019 . Transporte para Londres . 23 de septiembre de 2020 . Consultado el 9 de noviembre de 2020 .
- ^ a b Inglaterra histórica . "Detalles de la base de datos del edificio catalogado (1358798)" . Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra . Consultado el 28 de septiembre de 2015 .
- ^ "La batalla de Turnham Green" . Sitio web local de Chiswick. 19 de noviembre de 2004. Archivado desde el original el 16 de febrero de 2018 . Consultado el 13 de noviembre de 2015 .
enlaces externos
- Imágenes de esta estación en la colección del London Transport Museum
- Chiswick Park y la estación Acton Green, 1901
- Vista de las plataformas que miran hacia el este mientras se reconstruye la estación, 1932. La plataforma de madera original permanece en el centro mientras se construyen las nuevas plataformas a ambos lados de las vías.
- Nueva estación, 1932
- Interior de la sala de boletos con pasajeros haciendo cola en un pasímetro para boletos, 1933
- Vista de la plataforma en dirección oeste, 1958
Estación precedente | metro de Londres | Estación siguiente | ||
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Acton Town hacia Ealing Broadway | Línea de distrito | Turnham Green hacia Upminster o High Street Kensington |