Cristiano Nissen también conocido como Hein Mück (1893 - después de 1955) fue un marino alemán y dueño de un yate, que sirvió con la Alemania nazi 's Abwehr y sus fuerzas especiales, los brandenburgueses en la Segunda Guerra Mundial .
Biografía
Nissen era un marinero muy experimentado, que había navegado alrededor del Cabo de Hornos en varias ocasiones y pertenecía al gremio internacional del Cabo de Hornos . Como navegante experimentado, también se convirtió en el centro de atención de la Abwehr de Alemania. Los marineros fantasmas eran una ventaja del almirante jefe de la Abwehr, Wilhelm Canaris . Navegantes experimentados entrenados por sus fuerzas especiales, los Brandenburgers, navegaron por el Atlántico norte y sur en la Segunda Guerra Mundial.
Operación Langosta I
En junio de 1940, Nissen había sido llamado a la Escuela de Sabotaje en Brandenburg an der Havel para prepararse para la Operación Langosta I y se le pidió que encontrara un barco adecuado para transportar a tres agentes a Irlanda. Nissen había servido en la Primera Guerra Mundial a bordo del buque Melpomene de la Armada Imperial Alemana . Melpomene había sido capturado por la Royal Navy a 160 km al oeste del puerto de Queenstown, ahora Cobh , en el condado de Cork . Primero fue internado en Templemore en Tipperary , luego en Oldcastle, County Meath y finalmente en la Isla de Man . Por lo tanto, Nissen estaba familiarizado con esta área. Eligió el "Soizic" , un lujoso yate de 36 pies (11 m) desde el puerto de la bahía de Brest para el viaje. El barco estaba equipado como un pesquero francés y anteriormente había pertenecido al agregado militar francés en Berna . La misión tuvo éxito, pero los agentes fueron arrestados en Irlanda dos horas después de desembarcar.
Operación Gaviota
La Operación Lobster fue seguida por la Operación Seagull (Irlanda) a fines del verano de 1940. Las órdenes de Nissen eran transportar un suboficial de Brandenburgers , Helmut Clissmann y un operador de radio Abwehr I a la costa sur de Irlanda para llevar a cabo su misión. El buque elegido fue el "Anni Braz-Bihen" un velero tipo Malamok, registro no. 'Douarnenez 3384' perteneciente a Henri Helias. El buque fue devuelto a los propietarios franceses en 1945. Clissmann estaba estacionado en Westende , Bélgica, listo para la operación. Nissen recibió sus órdenes de su superior directo en el Regimiento, el Capitán Hollman. La misión fracasó.
Operación Hawthorne
Operación Hawthorn , en alemán La "Operación Weissdorn" fue una pieza de excelente habilidad para navegar en esos días. "Leutnant zur See" (o "Alférez"), Christian Nissen, también conocido como Hein Mück, una figura popular tradicional en Bremen, trajo, junto con su hermano Arndt Georg "Age" Nissen, Paul Temme y otros tres "marineros fantasma" ( Alemán : Geistersegler ), el boxeador sudafricano Robey Leibbrandt con un velero francés confiscado, Kyloe de St. Malo , Francia , bajó a Sudáfrica y lo dejó caer con un bote de goma en la costa noroeste de Ciudad del Cabo . [1] Klyoe tenía una tripulación de seis, incluido Heinrich Garbers , quien más tarde también se convirtió en un comandante. Realizaron un viaje sin escalas de 14.400 millas náuticas (26.700 km), que finalizó en el Sahara español , desde donde tomaron el avión a Roma y luego a casa en Berlín.
Referencias
- ^ Whiteing, Charles (julio de 2002). "Robey Leibbrandt y Operación Weissdorn" . Boletín de la rama de KwaZulu-Natal de la Sociedad Sudafricana de Historia Militar (326).