Aeropuerto Municipal de Cincinnati Lunken
Aeropuerto Municipal de Cincinnati - Lunken Field (Aeropuerto Municipal de Cincinnati Lunken) ( IATA : LUK , OACI : KLUK , FAA LID : LUK ) es un aeropuerto público en Cincinnati , Ohio , a tres millas (5 km) al este del centro de Cincinnati . Es propiedad de la ciudad de Cincinnati [1] y sirve aviones privados y flotas de corporaciones locales. Sirve algunos vuelos comerciales y es el segundo aeropuerto más grande de Cincinnati después del Aeropuerto Internacional de Cincinnati / Northern Kentucky.que es el aeropuerto principal de la zona. Se lo conoce como Aeropuerto Lunken o Lunken Field , en honor a Eshelby Lunken. [2] Está delimitada por la ruta 50 de los EE. UU. (Columbia Parkway histórica y la avenida Eastern) al oeste, la ruta 52 de los EE. UU. (Avenida Kellogg) y el río Ohio al sur, el río Little Miami (que originalmente fluía a través del aeródromo pero estaba desviado) hacia el este, y la ruta 125 de Ohio (Beechmont Avenue) hacia el norte. El aeropuerto es la sede y el centro de la aerolínea chárter pública Ultimate Air Shuttle , con sede en Cincinnati , que sirve a 5 destinos en el este de los Estados Unidos con 16 vuelos diarios pico. Lunken también es el hogar de la pequeña aerolínea chárter Flamingo Air y su escuela de aviación.
El Aeropuerto Municipal de Cincinnati (Aeropuerto Lunken) fue el principal aeropuerto de Cincinnati hasta 1947. Está en el valle del río Little Miami cerca de Columbia, el sitio del primer asentamiento en el área de Cincinnati en 1788. Cuando se inauguró el aeródromo de 1,000 acres (400 ha) en 1925 era el aeródromo municipal más grande del mundo. [3] El aeropuerto recibió su nombre del industrial Edmund H. Lunken, que dirigía la Lunkenheimer Valve Company. (El apellido de la familia se había acortado de su ortografía original "Lunkenheimer"). [4]
Las primeras actividades relacionadas con la aviación en el área fueron lecciones de vuelo ofrecidas por John "Dixie" Dixon Davis alrededor de 1921. [4] Los vuelos tuvieron lugar justo al norte del aeropuerto, aproximadamente donde se encuentra hoy el Lunken Playfield. [5]
El 17 de diciembre de 1925, T. Higbee Embry y John Paul Riddle formaron Embry-Riddle Company en el aeropuerto de Lunken . Unos años más tarde, la compañía se mudó a Florida y luego se convirtió en la Universidad Aeronáutica Embry-Riddle . En 1928, TE Halpin Development Co, más tarde Metal Aircraft Corporation, produjo 22 Flamingo de ala alta en el aeropuerto. [6] También en 1928, se formó Aeronca Aircraft Corporation para construir aviones ligeros baratos; el edificio de la fábrica, hangar 4, todavía está en uso. [7] Más de 500 C-2 y C-3Los aviones se construyeron aquí. Los vuelos de las aerolíneas comenzaron a fines de la década de 1920; en 1938, American Airlines y Marquette Airlines estaban utilizando el nuevo edificio de la terminal de 172.000 dólares. [8]
Durante la Segunda Guerra Mundial, el aeropuerto sirvió primero como sede del I Comando de Concentración, antes de ser transferido al Comando de Transporte Aéreo . [9]
