CityBird
CityBird fue una aerolínea fundada en 1996 y con sede en el edificio 117D del aeropuerto de Melsbroek en Zaventem . [1] La aerolínea se declaró en quiebra en octubre de 2001. Thomas Cook Airlines Bélgica consideró comprarlos para salir de la quiebra, pero luego se retiró.
Volaron una flota de doce aviones que incluía el Boeing 767-300ER , varios modelos de Boeing 737 ( aviones de las series -300, -400 y -800), el Airbus A300-600R y el McDonnell Douglas MD-11 . Más de 50 ciudades europeas fueron atendidas a través de Bruselas. Citybird empleaba a más de 600 empleados en 2001 y estaba incluido en NASDAQ Europe, también conocido como Eastdaq, con el símbolo de cotización CBIR (CityBird holding SA) en noviembre de 1997. Aunque habían comprado su primer MD-11 en diciembre de 1996, no comenzaron a operar hasta marzo. 1997.
Sus aviones ofrecían una clase ejecutiva "Royal Eagle", una clase "Premium Flamingo" (no en los vuelos de Newark ) y una clase económica "Colibri". Utilizaron el enfoque de "punto a punto" para viajar en avión en lugar del "hub and speak" en el que todos los vuelos transatlánticos (desde Los Ángeles , Newark , Oakland , Miami , Orlando o Ciudad de México ) iban al aeropuerto de Bruselas (BRU). Todos los aviones presentaban el lema de la aerolínea, "El sueño volador".
De acuerdo con los horarios de la aerolínea, CityBird sirvió a los siguientes destinos en el hemisferio occidental desde su centro de operaciones en Bruselas: [2]
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