Circunvalación de Las Vegas
Las Vegas Beltway (oficialmente llamado Bruce Woodbury Beltway ) es una ruta de circunvalación de 50 millas (80 km) que rodea tres cuartas partes del valle de Las Vegas en el sur de Nevada . La circunvalación de Las Vegas lleva dos designaciones numéricas. Aproximadamente 12,8 millas (20,6 km) de la carretera , desde su terminal sur en la Interestatal 11 (I-11) / I-515 / US Route 93 (US 93) / US 95 en Henderson oeste y noroeste hasta la I-15 , están señalizados como Interestatal 215 ( I-215 ) y mantenida por elDepartamento de Transporte de Nevada . [2] La ruta 215 del condado de Clark ( CC 215 ) compone las 37,2 millas (59,9 km) restantes de esta carretera semicircunferencial, y el Departamento de Obras Públicas del condado es responsable de toda la construcción y el mantenimiento.
La circunvalación de Las Vegas consta actualmente de dos tipos de carreteras diferentes: autopista y una autopista provisional . La circunvalación es actualmente una autopista desde el intercambio I-11/I-515 en Henderson hasta justo al oeste de la US 95 en el noroeste de Las Vegas . El resto de la circunvalación es una combinación de autopista y autopista, y varias de las secciones de la autopista se actualizaron a los estándares de autopistas interestatales .
La circunvalación fue planificada y construida por el condado de Clark . Esta fue la primera vez en los Estados Unidos que un condado supervisó la construcción de una carretera interestatal con poco o ningún financiamiento estatal o federal. Una vez que se convierta por completo en una autopista, la parte CC 215 de la circunvalación se redesignará como I-215 y toda la instalación se entregará al Departamento de Transporte de Nevada para su mantenimiento. [3]
La circunvalación de Las Vegas comienza en Henderson, en el intercambio I-11 / I-515 / US 93 / US 95, donde el tráfico en la ruta 564 del estado de Nevada en dirección oeste (SR 564, Lake Mead Parkway) se dirige por defecto a la I-215 oeste. Desde aquí, la circunvalación sigue principalmente la antigua alineación de Lake Mead Drive hacia el oeste hasta el cruce de Pecos Road/Saint Rose Parkway ( SR 146 ). Luego, la carretera se curva hacia el noroeste hacia el Aeropuerto Internacional Harry Reid antes de girar hacia el oeste para cruzar por debajo de Las Vegas Boulevard y la I-15.
A medida que la circunvalación pasa por debajo de la I-15, cambia de la carretera interestatal a la carretera del condado y aún mantiene el estado de autopista mientras se dirige casi hacia el oeste. Al pasar Decatur Boulevard , aparecen dos caminos secundarios de un solo sentido ( que anteriormente llevaban las instalaciones iniciales de la circunvalación) a cada lado de la carretera. En Durango Drive, la calzada se curva hacia el norte. Los caminos secundarios terminan cuando la autopista llega a Tropicana Avenue, pero la autopista continúa brevemente hacia el oeste y luego hacia el norte nuevamente para cruzarse con Charleston Boulevard ( SR 159 ) cerca de Red Rock Canyon . A medida que pasa hacia el norte a través de la comunidad de Summerlin (parte de la ciudad de Las Vegas), se encuentra con Summerlin Parkwayautopista en un sistema de intercambio recientemente actualizado.
Desde aquí, la autopista continúa hacia el norte a lo largo de las estribaciones occidentales de Las Vegas para pasar detrás de Lone Mountain. Poco después, la circunvalación se curva hacia el este y desciende de autopista a autopista (con dos intersecciones a nivel en la US 95 sur, Oso Blanca Road y Sky Pointe Drive) después de pasar el intercambio de Durango Drive y se cruza con la US 95 en un intercambio. actualmente en construcción. A partir de ahí, la circunvalación continúa como una autopista casi hacia el este a lo largo de la alineación de Centennial Parkway antes de ingresar al norte de North Las Vegas .en el Bulevar Decatur. Desde allí gira hacia el noreste, pasando por la gran urbanización de Aliante antes de girar de nuevo hacia el este. Gran parte de las últimas millas de la ruta, a partir de aquí, se encuentran en terrenos no urbanizados, excepto cerca del intercambio en North 5th Street. La circunvalación tiene intercambios adicionales en Losee Road, North Pecos Road y North Lamb Boulevard antes de girar hacia el sureste y llegar a su término en el sentido de las agujas del reloj en la I-15, US 93 y Tropical Parkway en un intercambio de diamantes a nivel justo al oeste de Las Vegas . Autopista de Motores .
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