El Aeropuerto Internacional Harry Reid [2] ( IATA : LAS , ICAO : KLAS , FAA LID : LAS ), es un aeropuerto internacional en Paradise , Nevada , y es el principal aeropuerto gubernamental para uso público en Las Vegas Valley , un área metropolitana en el estado estadounidense de Nevada, a unas 5 millas (8 km) al sur del centro de Las Vegas . El aeropuerto es propiedad de la Comisión del Condado de Clark y es operado por el Departamento de Aviación del Condado de Clark . LAS cubre 2.800 acres (11,3 km 2) de tierra. [3]
El aeropuerto fue construido en 1942 y abierto a vuelos de aerolíneas en 1948. Se ha expandido desde entonces y ha empleado varias tecnologías innovadoras, como instalaciones de uso común. El aeropuerto tiene cuatro pistas y dos terminales de pasajeros. Al este de las terminales de pasajeros se encuentra el Marnell Air Cargo Center, y en el lado oeste del aeropuerto se encuentran operadores de base fija y compañías de helicópteros. El aeropuerto sirve como base para Allegiant Air , Frontier Airlines , Southwest Airlines y Spirit Airlines . El aeropuerto también fue un centro para Bonanza Air Lines , Hughes Airwest , America West Airlines , y continuó como centro cuando America West se fusionó conUS Airways , hasta 2008. Es el aeropuerto más transitado de los Estados Unidos que no opera como hub para ninguna de las cinco aerolíneas estadounidenses tradicionales .
El aeropuerto lleva el nombre del senador estadounidense Harry Reid , quien representó a Nevada en el Senado de 1987 a 2017. Desde 1968 antes del cambio de nombre el 14 de diciembre de 2021, el aeropuerto se llamaba Aeropuerto Internacional McCarran y antes de 1968 se llamaba McCarran Field . en honor al senador estadounidense Pat McCarran , quien representó a Nevada desde 1933 hasta 1954. [4] [5] [6] [7]
El primer aeropuerto en Las Vegas fue Anderson Field , inaugurado en noviembre de 1920 [8] [9] al sureste de las actuales Sahara Ave y Paradise Rd. Comprado por los hermanos Rockwell en 1925, el aeródromo pasó a llamarse Rockwell Field y, en abril de 1926 , Western Air Express (WAE) comenzó a transportar correo (y, finalmente, pasajeros). [8] Cuando los hermanos vendieron Rockwell Field y el nuevo propietario canceló el contrato de arrendamiento de WAE, la aerolínea tuvo que buscar otro aeropuerto. [10] El empresario local PA Simon había construido un campo de aviación al noreste de la ciudad [10] (ahora Base de la Fuerza Aérea Nellis ) y WAE se mudó allí en noviembre de 1929 y compró el campo unos años más tarde. [11][12]
Cuando la ciudad trató de comprar el campo y construir una terminal más moderna, WAE se negó, pero con el advenimiento de la Segunda Guerra Mundial, WAE fue presionado para vender. [13] El senador de Nevada Pat McCarran ayudó a obtener fondos federales para que la ciudad comprara el campo y construyera una terminal. También ayudó a establecer una escuela de artillería del Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos en el campo. [14] Por las contribuciones del senador, el aeropuerto se llamó McCarran Field en 1941. [15]
Un tercer aeródromo, Alamo Field, fue establecido en 1942 por el aviador George Crockett al sur de Las Vegas, en la ubicación actual del Aeropuerto Internacional Harry Reid. [16] El ejército buscó abrir una base en el sitio de McCarran Field, por lo que el condado de Clark compró Alamo Field para convertirlo en su aeropuerto aéreo. Alamo Field se convirtió en el nuevo McCarran Field el 19 de diciembre de 1948. [15] [16] Mientras tanto, el Ejército reabrió su base en el McCarran Field original en 1949 y la llamó Base de la Fuerza Aérea Nellis en 1950. [17]
