El Connecticut Eastern Railroad Museum es un museo del ferrocarril ubicado en la Ruta 32 en Willimantic , Connecticut . [1] Fue fundada por miembros del Capítulo Este de Connecticut de la Sociedad Histórica Nacional de Ferrocarriles .
Ubicación dentro de Connecticut | |
Establecido | 1995 |
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Localización | Willimantic, Connecticut |
Coordenadas | 41 ° 42′54 ″ N 72 ° 14′08 ″ W / 41,7149 ° N 72,2356 ° WCoordenadas : 41 ° 42′54 ″ N 72 ° 14′08 ″ W / 41,7149 ° N 72,2356 ° W |
Tipo | Museo del ferrocarril |
Acreditación | Sociedad Histórica Nacional de Ferrocarriles |
Explotaciones clave | EMD FL9 de New Haven Railroad |
Colecciones | Locomotora de vapor , trenes diésel-eléctricos , 2 estaciones de tren y una réplica de la rotonda |
Tamaño de la colección | 28 |
Visitantes | 1.000 (2015) |
Acceso al transporte público | Distrito de tránsito de la región de Windham |
Aparcamiento más cercano | Cerca de Bridge St. ( CT 32 ) |
Sitio web | www |
El museo alberga una réplica de Columbia Roundhouse construida en 2000. [2] Tiene muchas exhibiciones, incluida la antigua estación de tren de Chaplin , doce trenes diesel-eléctricos y cuatro locomotoras de vapor . [3] El Air Line Trail corre a lo largo del borde de la propiedad, al igual que el ferrocarril Connecticut Eastern que da nombre al museo. [4] La casa circular contiene un tocadiscos Armstrong de 60 pies . [5]
Estructuras en el sitio
Casa circular de Columbia Junction
La rotonda original de Columbia Junction se construyó en 1892 y se derribó en la década de 1930. El sitio se limpió de árboles y escombros en 1991, y el museo se estableció en 1995. El museo pudo reconstruir la casa circular como parte de un paquete de subvención de $ 400,000 obtenido por el senador Donald Williams en 1998, así como para completar las mejoras del sitio y traer utilidades a la propiedad. Los muros exteriores fueron reconstruidos en 2000, utilizando como base la cimentación original. [6] Se llevó a cabo una ceremonia especial el 10 de junio de 2001 para colocar la piedra angular. Las puertas exteriores se colgaron al año siguiente.
La casa circular alberga ahora parte de la colección histórica de trenes del museo. En 1994, se compró un tocadiscos de reemplazo de 60 pies operado manualmente de Edaville Railroad , se trasladó al sitio e instaló por voluntarios del museo. [7]
Casa de sección Willimantic
Una casa de sección se utilizó para almacenar herramientas y equipos utilizados por los mantenedores que estaban a cargo de una "sección" de la vía como su territorio. Esta antigua casa de la sección del Ferrocarril de New Haven estaba ubicada en Willimantic y se trasladó al sitio del museo en 1992. Fue restaurada al año siguiente y los voluntarios del museo la utilizan para almacenar herramientas. [8]
Casa de carga de Groton
Esta antigua casa de carga de New Haven estuvo ubicada una vez en Groton, Connecticut, a lo largo de la línea principal frente a la torre Groton, en una propiedad que pertenece a Amtrak y que ya no se necesita. Amtrak donó la estructura al museo en 1998; fue trasladado allí en 1999 y restaurado por voluntarios. [9]
Estación Chaplin
Este edificio fue utilizado por primera vez como estación de tren en 1872 por Boston, Hartford y Erie Railroad para servir a Clarks Corner, justo al otro lado de la línea de la ciudad de Chaplin, Connecticut . Originalmente se construyó como un edificio comercial, posiblemente una tienda de hojalatería, y luego se convirtió para su uso como estación de tren para la pequeña comunidad. El BH&E se convirtió en parte de New Haven en 1898. La estación fue reemplazada por una estructura más grande en 1901, y el jefe de estación compró el edificio antiguo y lo trasladó a su patio trasero. Posteriormente, la familia donó la estación al museo y fue reubicada en 1995 [10].
Chabola del operador de Versalles
Esta pequeña chabola albergaba a un operador de telégrafo que transmitía las órdenes entre el despachador y las tripulaciones del tren. Esta chabola estaba ubicada en Versailles, Connecticut , y fue utilizada por el Ferrocarril de New Haven. Cuando se cerró la estación de telégrafos, fue comprada por un empleado que la trasladó a su propiedad. Fue donado y trasladado al museo en 2000, donde actualmente se utiliza como taquilla y centro de información. [11]
Lista de equipos
El museo alberga varios equipos ferroviarios relacionados con la historia de la región.
- New Haven EMD FL9 No. 2057 (ex-CDOT 2023)
- Metro-North Railroad Budd SPV-2000 No. 293
- Pfizer Corp. EMD SW-8 No. 2 (ex-WAB 130)
- Northeast Utilities General Electric 25 toneladas
- New Haven Terminal GE 45 toneladas No. 0413
- Ferrocarril central de Vermont Alco S-4 No. 8081
- CERM E 44 toneladas No. 0800 (ex-LIRR, ex-VALE)
- Locomotora Baldwin Works 0-4-0 No. 10
- Vagón de equipajes New Haven n. ° 3841
- Entrenador de New Haven No. 4414
- Entrenador de New Haven No. 8673 y No. 8695
- Vagón de ferrocarril central de Vermont No. 43022
- Vagón de ferrocarril Grand Trunk Western Railway No. 515747
- Vagón plano de Central Vermont Railway No. 4287
- Furgón de cola de Central Vermont Railway No. 4052
Ver también
- Sendero del río Hop
- Willimantic Freight House and Office
- Jillson Mills
- Ayuntamiento de Windham
Referencias
- ^ "Museo del ferrocarril del este de Connecticut" . Oficina de Turismo de Connecticut. 2006-06-08 . Consultado el 2 de noviembre de 2016 .
- ^ Jonathan Higgins (13 de junio de 2014). "Montar los rieles - Museo del ferrocarril del este de Connecticut" . Entrenar Aficionado .
- ^ "Museo del Ferrocarril del Este de Connecticut" . Museo del Ferrocarril del Este de Connecticut . Consultado el 2 de noviembre de 2016 .
- ^ Courant, Hartford. "Dos senderos en el este de Connecticut pronto estarán conectados" . Hartfort Courant . Consultado el 2 de noviembre de 2016 .
- ^ "Mejores experiencias ferroviarias en Connecticut para niños" . Consultado el 2 de noviembre de 2016 .
- ^ "Casa redonda" . Consultado el 1 de enero de 2017 .
- ^ "Tocadiscos" . Consultado el 1 de enero de 2017 .
- ^ "Casa de Sección" . Consultado el 1 de enero de 2017 .
- ^ "Casa de carga" . Consultado el 1 de enero de 2017 .
- ^ "Estación Chaplin" . Consultado el 1 de enero de 2017 .
- ^ "Operador Chabola" . Consultado el 1 de enero de 2017 .