Convoy QP 1 fue un convoy ártico de la serie PQ / QP que se desarrolló durante la Segunda Guerra Mundial . Fue uno de una serie de convoyes destinados a devolver los barcos aliados desde los puertos del norte soviético a los puertos de origen en Gran Bretaña . Zarpó a finales de septiembre de 1941 y llegó a los puertos aliados a mediados de octubre. Todos los barcos llegaron sanos y salvos.
Fondo
En agosto de 1941, Gran Bretaña había dirigido un convoy de suministros militares al Arcángel en el norte de Rusia para ayudar a los soviéticos a resistir la invasión alemana de junio de 1941. Esta operación, con nombre en código Dervish , había sido un éxito, lo que llevó a la inauguración de un ciclo mensual de convoyes de barcos de suministro; los convoyes PQ que llevan suministros y material de guerra a Rusia, y los convoyes QP simultáneos que devuelven los barcos vacíos. El PQ 1 , compuesto por 10 barcos, salió de Islandia el 28 de septiembre, mientras que el QP 1, formado por siete barcos Derviches y siete cargueros soviéticos, partió de Archangel el mismo día. [1] [2]
Buques
QP 1 comprendía 14 buques mercantes: estos eran los siete buques (uno holandés y seis mercantes británicos que formaban el convoy derviche, ahora descargado y navegando en lastre, y siete barcos soviéticos que transportaban mercancías comerciales (principalmente madera) para los aliados occidentales. El Convoy Commodore era, como antes, el capitán John Dowding RNR en el castillo de Llanstephan . La escolta oceánica estaba formada por el destructor Electra y los tres arrastreros ASW que habían escoltado a los barcos Dervish; estos iban acompañados del crucero London y el destructor Active , que había llegado al día anterior con un británico y una misión diplomática estadounidense, y personal de la RAF. escolta local fue proporcionado por tres dragaminas de la Armada Real que habían escoltado Derviche, y ahora estaban estacionados en el norte de Rusia para este propósito. [1] [2]
Las unidades de la Home Fleet , que participaron en la Operación EJ, proporcionaron cobertura a distancia , una serie de ataques aéreos contra objetivos en la Noruega ocupada . [3]
Viaje
QP 1 partió de Arcángel el 28 de septiembre de 1941, acompañado por la escolta local, que regresó a Arcángel después de dos días. El 2 de octubre, Londres se separó para un tránsito rápido e independiente a Scapa Flow, y fue reemplazado por el crucero Shropshire . El 4 de octubre, el engrasador Black Ranger se unió al convoy, escoltado por el destructor Anthony . El 5 de octubre, el arrastrero Ophelia desarrolló problemas mecánicos y fue remolcado por Active a Islandia. Dos cargueros soviéticos (uno de los cuales, Sukhona , era más de 20 años de edad y se refiere por Electra ' s de la tripulación como 'Smokey Joe' [4] ) fueron incapaces de seguir el ritmo y abandonaron el convoy; ambos llegaron sanos y salvos después de un viaje independiente.
El 8 de octubre, aviones del portaaviones Victorious atacaron barcos y otros objetivos a lo largo de la costa de Vestfjord . Varios barcos fueron alcanzados y, en ausencia de respuesta de la Luftwaffe , todos los aviones regresaron a salvo. [3]
No hubo interferencia de las fuerzas alemanas y el QP 1 llegó a Scapa Flow sin sufrir daños el 10 de octubre. [1] [2]
Barcos involucrados
QP zarpó de Archangel el 28 de septiembre y llegó a Scapa Flow el 10 de octubre. Constaba de 14 buques mercantes y 11 escoltas, aunque no todos estaban presentes al mismo tiempo. [2]
Nombre | Bandera | Tonelaje (TRB) | Notas |
---|---|---|---|
Ranger negro | Auxiliar de la Flota Real | 8.402 | Engrasador de reposición ; se unió el 4 de octubre desde PQ 1 |
Alchiba | Países Bajos | 4.427 | |
Alma Ata | Unión Soviética | 3.611 | |
Budenni | Unión Soviética | 2,482 | |
Esneh | Reino Unido | 1.931 | |
Príncipe de Lancaster | Reino Unido | 1,914 | |
Castillo de Llanstephan | Reino Unido | 11,348 | Comodoro del convoy |
Mossovet | Unión Soviética | 2,981 | Rezagado ; llegué bien |
Nueva ciudad de Westminster | Reino Unido | 4.747 | |
Rodina | Unión Soviética | 4.441 | |
Sevzaples | Unión Soviética | 3.974 | |
Stary bolchevique | Unión Soviética | 3.974 | |
Sukhona | Unión Soviética | 3.124 | Rezagado; llegué bien |
Trehata | Reino Unido | 4.817 |
Nombre | Bandera | Tipo de nave | Notas |
---|---|---|---|
Activo | Marina Real | Destructor | Escolta oceánica, 28 de septiembre a 5 de octubre |
Antonio | Marina Real | Destructor | Escolta oceánica, 4 de octubre a 9 de octubre |
Electra | Marina Real | Destructor | Escolta oceánica, 28 de septiembre a 5 de octubre |
Martín pescador | Marina Real | Dragaminas | Escolta local, 28 a 30 de septiembre |
Aldea | Marina Real | Arrastrero ASW | Escolta oceánica, 28 de septiembre a 10 de octubre |
Aguilucho | Marina Real | Dragaminas | Escolta local, 28 a 30 de septiembre |
Londres | Marina Real | Crucero | Portada del crucero, 28 de septiembre a 2 de octubre |
Macbeth | Marina Real | Arrastrero ASW | Escolta oceánica, 28 de septiembre a 10 de octubre |
Ofelia | Marina Real | Arrastrero ASW | Escolta oceánica, 28 de septiembre a 5 de octubre |
Salamandra | Marina Real | Dragaminas | Escolta local, 28 a 30 de septiembre |
Shropshire | Marina Real | Crucero | Portada del crucero, 2 de octubre a 10 de octubre |
Notas
- ^ a b c Kemp p23
- ↑ a b c d Ruegg, La Haya p21
- ^ a b Roskill p494
- ^ Caín, Sellwood p
Referencias
- TJ Cain, A Sellwood: HMS Electra (1976) ISBN 978-0-86007-330-7
- Paul Kemp: ¡Convoy! Drama en aguas árticas (1993) ISBN 1-85409-130-1
- Bob Ruegg, Arnold Hague: Convoys a Rusia (1992) ISBN 0-905617-66-5
- Stephen Roskill , La guerra en el mar 1939-1945 Vol I (1954) HMSO (ISBN ninguno)
enlaces externos
- QP 1 en Convoyweb