La parada de tranvía Crumpsall es una parada de Manchester Metrolink y un sitio de estacionamiento y recorrido en la línea Bury , en la esquina de Crumpsall Lane y Station Road. La estación forma parte de Ticketing Zone 2 y es la parada del North Manchester General Hospital , al que se puede llegar conectando servicios de autobús. La estación instaló casilleros para bicicletas Falco en julio de 2011.
Crumpsall | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Estación de Metrolink | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Localización | Crumpsall , Ciudad de Manchester Inglaterra | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 53 ° 31'03 "N 2 ° 14'28" W / 53.5174 ° N 2.2410 ° WCoordenadas : 53 ° 31'03 "N 2 ° 14'28" W / 53.5174 ° N 2.2410 ° W | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Referencia de cuadrícula | SD841023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Líneas) | Enterrar la línea | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plataformas | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otra información | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estado | En la operación | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zona de tarifa | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 1 de septiembre de 1879 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Compañía original | Ferrocarril de Lancashire y Yorkshire | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Preagrupación | Ferrocarril de Lancashire y Yorkshire | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Posagrupación | London, Midland y Scottish Railway British Rail | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fechas clave | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 de agosto de 1991 | Cerrado como estación de tren | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 de abril de 1992 | Conversión al funcionamiento de Metrolink | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Localización | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Crumpsall Ubicación dentro de Manchester_Metrolink |
Servicios
Crumpsall sirve como parada de Metrolink para los servicios de Altrincham a Bury y Bury a Piccadilly . La mayoría de los servicios se ejecutan cada 12 minutos en estas dos rutas, lo que resulta en un servicio de 6 minutos entre Bury y Manchester en las horas punta.
También habrá servicios a The Trafford Center en la línea Trafford Park a partir de 2021.
Estación precedente | Manchester Metrolink | Estación siguiente | ||
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hacia Altrincham | Altrincham - Bury Line | Bowker Vale hacia Bury | ||
Abraham Moss hacia Piccadilly | Bury - Línea Piccadilly |
Reacondicionamiento
En mayo de 2015, la Autoridad Combinada del Gran Manchester publicó un informe sobre la posible construcción de la línea Trafford Park propuesta por Metrolink, en el que se informaba sobre los planes descritos y sus implicaciones financieras. [1] La aprobación para construir la línea se otorgó en octubre de 2016. [2]
Se implementará una instalación de devolución para permitir servicios adicionales. En julio de 2017, Transport for Greater Manchester y Metrolink anunciaron que las obras comenzarían en la parada de tranvía de Crumpsall en preparación para la nueva línea de Trafford Park que se unirá a la red de Metrolink con una fecha de finalización prevista para mediados de 2018. [3] [4] [5]
En diciembre de 2017 comenzaron las obras en la estación para construir una tercera plataforma para que los tranvías terminen en la línea Trafford Park. Esto también vio la construcción de un nuevo paso peatonal en la parte inferior de las plataformas, completado el 7 de febrero de 2018. La pasarela fue demolida dos días después, lo que significa que actualmente, la plataforma con destino a Manchester solo es accesible a través del paso peatonal en el parte inferior de la plataforma con destino a Bury, aunque la accesibilidad de la estación no se ha visto comprometida.
En el feriado bancario de abril de 2019, se reemplazó una sección de la vía con puntos al sur de la estación, estos puntos actualmente permiten que los tranvías crucen desde la línea con destino al norte a la línea con destino al sur y luego a la vía que eventualmente conducirá a Plataforma 3.
Durante el fin de semana festivo de mayo de 2019 (4 al 6 de mayo), se volvió a allanar la plataforma con destino a Manchester y se agregaron los 'mosaicos' de acceso para discapacitados a la tercera plataforma recién instalada en la parada. También se instalaron dos nuevos refugios de espera en el extremo sur de las plataformas 2 y 3 con una nueva pantalla de información para los pasajeros y asientos. También se han añadido los cimientos básicos de hormigón para la escalera y rampa de acceso a Crumpsall Lane desde la plataforma 3.
Conexión de servicios de bus
Crumpsall es atendido por el servicio de First Greater Manchester 88, 89, 149 y 154. [6]
Referencias
- ^ Autoridad combinada de Metrolink Trafford Park Line Greater Manchester [ enlace muerto ]
- ^ Trafford Park de Metrolink £ 350m Tranvía aprobado BBC News 13 de octubre de 2016
- ^ "Funciona en la parada Crumpsall Metrolink" . TfGM . Consultado el 8 de agosto de 2017 .
- ^ Comienza el trabajo en la nueva parada Crumpsall Metrolink Archivado el 25 de agosto de 2017 en Wayback Machine Transport para Greater Manchester el 23 de agosto de 2017
- ^ Comienzan las obras para transformar la parada de Crumpsall Metrolink antes de la expansión de 350 millones de libras Rail Technology Magazine 25 de agosto de 2017
- ^ "Mapas de red" . Transporte para Greater Manchester. Archivado desde el original el 2 de noviembre de 2012 . Consultado el 10 de septiembre de 2010 .
enlaces externos
Medios relacionados con la estación Crumpsall Metrolink en Wikimedia Commons
- Información de la parada de Metrolink
- Mapa de la zona de Crumpsall
Ferrocarriles de Manchester | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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