Estación de tren de Culham
| Culham | |
|---|---|
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| Localización | Culham , Sur de Oxfordshire, Inglaterra |
| Referencia de cuadrícula | SU529953 |
| Gestionado por | Gran ferrocarril occidental |
| Plataformas | 2 |
| Otra información | |
| Código de la estación | SEMEN |
| Clasificación | Categoría F1 de DfT |
| Historia | |
| Abrió | 1844 |
| Compañía original | Gran ferrocarril occidental |
| Preagrupación | GWR |
| Posagrupación | GWR |
| Pasajeros | |
| 2015/16 |  59,958 |
| 2016/17 |  69,216 |
| 2017/18 | 83,908 |
| 2018/19 | 92,784 |
| 2019/20 | 107,072 |
| Notas | |
Estadísticas de pasajeros de la Oficina de Ferrocarriles y Carreteras | |
La estación de tren de Culham sirve al pueblo de Culham en Oxfordshire , Inglaterra. Está en la línea Cherwell Valley entre Didcot Parkway y Banbury , 56 millas 17 cadenas (90,5 km) de London Paddington . Es atendido por los servicios de trenes locales proporcionados por Great Western Railway .
La estación está junto a la carretera A415 , entre los pueblos de Culham y Clifton Hampden .
Está cerca del Culham Science Center , un sitio de investigación científica de 80 hectáreas (200 acres) que alberga dos experimentos de fusión nuclear : JET y MAST . El Centro de Ciencias fue construido en el sitio de RNAS Culham (HMS Hornbill) , un aeródromo de la Segunda Guerra Mundial .
Historia
El Great Western Railway abrió la estación en la línea Didcot - Oxford como Abingdon Road el 12 de junio de 1844. GWR cambió su nombre a Culham , el 2 de junio de 1856, en la apertura del ramal de Abingdon Junction a Abingdon .
El edificio original de la estación (que ya no se usa en el ferrocarril) tiene la arquitectura Tudor Revival de Isambard Kingdom Brunel [1] y es un edificio catalogado de Grado II * .
El nombre Abingdon Road se reutilizó más tarde para una estación completamente diferente a unas 5,5 millas (9 km) al norte, Abingdon Road Halt , inaugurada en 1908.
En algunos años recientes, el número de pasajeros que utilizan Culham ha cambiado rápidamente. El total aumentó un 67% en los tres años 2006-2009, pero luego disminuyó ligeramente en 2010. [2]
Servicios
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El servicio desde aquí es irregular fuera de los períodos pico entre semana, con brechas considerables entre las llamadas en ambas direcciones. De lunes a viernes hay 13 trenes por día en dirección norte hacia Oxford y 12 hacia Didcot con 8 en cada sentido los sábados. No hay trenes que lleguen a Culham los domingos. [3]
| Estación precedente |  National Rail | Estación siguiente | ||
|---|---|---|---|---|
| Radley | Great Western Railway Cherwell Valley Line | Appleford | ||
| Ferrocarriles en desuso | ||||
| Abingdon Junction | Great Western Railway Cherwell Valley Line | Appleford | ||
Referencias
- ^ Biddle, Gordon; Nock, OS (1983). La herencia ferroviaria de Gran Bretaña . Michael Joseph . ISBN 0-7181-2355-7.
- ^ Datos de la Oficina del Regulador Ferroviario : consulte el cuadro de información al comienzo del artículo.
- ^ https://www.gwr.com/~/media/gwr/pdfs/timetables/2018/amended-may/v3/t08,-d-,web.pdf?la=en
enlaces externos
- Inglaterra histórica . "Detalles de la base de datos del edificio catalogado (1059789)" . Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra .
Coordenadas : 51 ° 39'14 "N 1 ° 14'13" W / 51.654 ° N 1.237 ° W / 51,654; -1,237
- Estaciones de ferrocarril en Oxfordshire
- Antiguas estaciones de tren de Great Western
- Las estaciones de tren de Gran Bretaña se abrieron en 1844
- Estaciones de ferrocarril servidas por Great Western Railway
- Edificios catalogados de grado II * en Oxfordshire
- Estaciones de ferrocarril catalogadas como grado II *
- Estaciones de tren Isambard Kingdom Brunel
- Talones de la estación de tren del sudeste de Inglaterra
