Aeropuerto Internacional de São Paulo/Guarulhos


São Paulo/Guarulhos – El Aeropuerto Internacional Gobernador André Franco Montoro [4] ( IATA : GRU , ICAO : SBGR ) es el principal aeropuerto internacional que da servicio a São Paulo . Es popularmente conocido localmente como Aeropuerto de Cumbica , por el distrito donde está ubicado y la base de la Fuerza Aérea Brasileña que existe en el complejo aeroportuario, o como Aeropuerto de Guarulhos, por el municipio de Guarulhos , en el área metropolitana de São Paulo , donde se encuentra situado. Desde el 28 de noviembre de 2001, el aeropuerto lleva el nombre deAndré Franco Montoro (1916–1999), exgobernador del estado de São Paulo . El aeropuerto fue rebautizado como Aeropuerto GRU en 2012. [5]

El aeropuerto fue el más transitado de Brasil en términos de pasajeros transportados, operaciones de aeronaves y carga manejada en 2012, lo que lo ubica como el segundo aeropuerto más transitado de América Latina por tráfico de pasajeros (36 596 326 en 2016) [6] después del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México . [7] Guarulhos tiene restricciones de franjas horarias , operando con un máximo de 45 operaciones/hora [8] y siendo uno de los cinco aeropuertos con tales restricciones en Brasil (los otros son São Paulo-Congonhas , Brasilia , Belo Horizonte-Pampulha y Rio de Janeiro ). Janeiro-Santos Dumont ). [9]

Desde 2012, el aeropuerto es operado por un consorcio compuesto por Invepar S/A , Airports Company South Africa e Infraero . [10]

El 6 de junio de 1967, en respuesta al crecimiento del tráfico aéreo en Brasil, el gobierno militar brasileño inició estudios sobre la renovación de la infraestructura aeroportuaria en Brasil. Como parte de las conclusiones de estos estudios, por su ubicación, importancia estratégica y cuestiones de seguridad, se construirían nuevas instalaciones para pasajeros en las áreas de la Base de la Fuerza Aérea de Galeão en Río de Janeiro y la Base de la Fuerza Aérea de São Paulo en São Paulo.

Con relación a São Paulo, la planificación inicial del aeropuerto contemplaba tres pistas y cuatro terminales de pasajeros. Sin embargo, la primera fase de la construcción que comprende dos pistas y dos terminales comenzó recién el 11 de agosto de 1980. El aeropuerto se inauguró oficialmente el 20 de enero de 1985. Rápidamente Guarulhos se convirtió en el principal aeropuerto de la ciudad, reemplazando al aeropuerto de São Paulo-Congonhas .

En 1989 se ampliaron las pistas y las terminales se renovaron, ampliaron y aumentaron su capacidad de 7,5 millones a 8,25 millones de pasajeros/año. Todo el complejo cubría 13,86 kilómetros cuadrados (3425 acres), de los cuales 5 kilómetros cuadrados (1200 acres) son áreas urbanizadas.


Parte de la terminal 2 en construcción (1987).
Diagrama del aeropuerto
Torre de control
Terminal 3
Interior de la Terminal 3
Zona de facturación en la Terminal 2
Vista de la Terminal 1
Dentro de la Terminal 2
Salón LATAM en la Terminal 3
Rodaje de aviones en el aeropuerto GRU
Vista de la Carretera Hélio Smith en los alrededores de Guarulhos.
Estación de tren del aeropuerto de Guarulhos.