cultura de la bicicleta
La cultura de la bicicleta puede referirse a una cultura dominante que apoya el uso de bicicletas oa una subcultura . Aunque la "cultura de la bicicleta" se usa a menudo para referirse a varias formas de moda asociada , es un error llamar a la moda en sí misma una cultura. [1]
La cultura del ciclismo se refiere a ciudades y países que soportan un gran porcentaje de uso de la bicicleta . Los ejemplos incluyen los Países Bajos , Dinamarca , Alemania, Bélgica (Flandes en particular), Suecia, Italia, China, Bangladesh y Japón. También hay ciudades en algunos países donde la cultura de la bicicleta ha sido una parte integral del paisaje durante generaciones, incluso sin mucho apoyo oficial. Ese es el caso de Ílhavo , en Portugal . Las ciudades de América del Norte con fuertes culturas ciclistas incluyen Madison , [2] Portland , San Francisco , Boston , Toronto , Montreal, Lincoln , [3] Peoria y las Ciudades Gemelas .
Una ciudad con una fuerte cultura de la bicicleta por lo general tiene una infraestructura para bicicletas bien desarrollada, que incluye carriles para bicicletas segregados y amplias instalaciones para bicicletas urbanas, como aparcabicicletas .
En algunas ciudades y países, la infraestructura de transporte se centra en los automóviles y gran parte de la población utiliza los automóviles como su único medio de transporte mecánico local. Los defensores del ciclismo incluyen a aquellos que abogan por un aumento en los desplazamientos de toda la población, la aceptación del ciclismo y la legislación y la infraestructura para promover y proteger la seguridad y los derechos de los ciclistas.
La defensa del ciclismo a menudo tiene como objetivo mejorar la infraestructura comunitaria para bicicletas, incluidos aspectos como carriles para bicicletas , estacionamientos y acceso al transporte público.
Dentro de la comunidad ciclista, el activismo puede tomar muchas formas y puede incluir enfoques creativos y prácticos. [4] Estos incluyen música relacionada con bicicletas, películas relacionadas con bicicletas, intercambio internacional de hospitalidad ( Warm Showers ), paseos en bicicleta organizados (a menudo no competitivos, es decir, Critical Mass y World Naked Bike Ride ), exhibiciones de bicicletas artísticas , materiales impresos ( como blogs, fanzines y revistas, calcomanías y tarjetas de radios ), y la publicación y distribución de libros (como: La vuelta al mundo en bicicleta de Thomas Stevens , el ensayo de Mark Twain "Domar la bicicleta" y HG Wellsnovela de Las ruedas del azar ) . Hay cientos de cooperativas de bicicletas que ofrecen espacios para que los ciclistas reemplacen sus propias bicicletas y socialicen.
