El Dacia Lodgy es un vehículo compacto polivalente (MPV) desarrollado por el fabricante rumano Dacia , presentado oficialmente en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2012 . [1]
Dacia Lodgy | |
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Descripción general | |
Fabricante | Dacia ( Renault ) |
También llamado | Renault Lodgy (países de la CEI e India) |
Producción | 2012-presente |
Montaje |
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Carrocería y chasis | |
Clase | MPV compacto ( M ) |
Tipo de cuerpo | MPV de 5 puertas |
Diseño | Motor delantero, tracción delantera |
Plataforma | Plataforma Dacia M0 |
Relacionados | Dacia Dokker |
Tren motriz | |
Motor | 1,2 L I4 TCe 1,6 L I4 1,5 L I4 dCi |
Transmisión | Manual de 5 velocidades Manual de 6 velocidades |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 2.810 mm (110,6 pulgadas) |
Largo | 4.498 mm (177,1 pulgadas) |
Ancho | 1.751 mm (68,9 pulgadas) |
Altura | 1.680 mm (66,1 pulgadas) |
Peso en vacío | 1.165–1.337 kg (2.568–2.948 libras) |
Descripción general
Basado en una nueva plataforma, [2] el Lodgy es de tracción delantera y está propulsado por una selección de motores de cuatro cilindros : un diesel de 1.5 L (en dos variantes) y dos motores de gasolina, un 1.6 L aspirado y un 1.2 L turboalimentado Energy. TCe 115. [3]
Lodgy es el primer modelo de Dacia que ofrece un limitador de velocidad , en el nivel Laureate, y un sistema de navegación con una pantalla táctil de siete pulgadas, como opción. La conectividad Bluetooth y USB, introducida anteriormente en el Dacia Duster , también está disponible. [4]
El automóvil estaba disponible solo en LHD desde el lanzamiento, y con una opción de modelos de cinco y siete plazas. Se fabrica en una nueva fábrica de Renault en Tánger , Marruecos . [5]
El Lodgy recibió tres estrellas en la calificación de prueba de choque de Euro NCAP , considerada como el resultado más bajo para un automóvil en 2012. [6] En la prueba, el panel del piso del pasajero trasero y el túnel estaban completamente separados, y el túnel de transmisión estaba deformado. entre los asientos delanteros. [7]
India
Renault India lanzó su MPV Lodgy el 9 de abril de 2015, a un precio base de Rs 8.19 lac. El Lodgy se ofrece en siete variantes, a saber: Lodgy std 85PS, Lodgy RxE 85PS, Lodgy RxL 85PS, Lodgy RxZ 85PS, Lodgy RxL 110PS, Lodgy RxZ 110PS de 8 plazas y Lodgy RxZ 110PS de siete plazas.
Sus principales características exteriores incluyen parrilla doble, faros traseros inclinados, faros antiniebla, detalles cromados, grupo de luces traseras contemporáneas, mientras que los aspectos más destacados del interior son una cabina espaciosa, ventanas grandes, opción de siete y ocho plazas, tablero de nuevo diseño, sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil, cómodo asientos y volante multifunción con conmutadores de control de crucero. [8] Se suspendió en la India en el año 2020.
Motores
Código | Capacidad | Tipo | Energía | Esfuerzo de torsión | Velocidad máxima | Aceleración 0-100 km / h (0-62 mph) | Consumo combinado | Emisiones de CO 2 |
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H5Ft 402 | 1,198 cc | DOHC 16v Turbo | 115 caballos de fuerza (86 kW; 117 PS) a 4500 rpm | 190 N · m (140 libras · pie) a 1500 rpm | 179 km / h (111 mph) | 10,6 segundos | 6 L / 100 km (47 millas por galón -imp ; 39 mpg -US ) | 140 g / km |
K7M 812 | 1,598 cc | SOHC 8v | 85 caballos de fuerza (63 kW; 86 PS) a 5000 rpm | 134 N · m (99 libras · pie) a 3000 rpm | 160 km / h (99 mph) | 14,5 s | 7,1 L / 100 km (40 millas por galón -imp ; 33 mpg -US ) | 165 g / km |
K9K 612 | 1,461 cc | SOHC 8v turbo diésel | 90 caballos de fuerza (67 kW; 91 PS) a 3750 rpm | 200 N · m (148 libras · pie) a 1750 rpm | 169 km / h (105 mph) | 12,4 s | 4,2 L / 100 km (67 millas por galón -imp ; 56 mpg -US ) | 109 g / km |
K9K 846 | 1,461 cc | SOHC 8v turbo diésel | 110 caballos de fuerza (82 kW; 112 PS) a 4000 rpm | 240 N · m (177 libras · pie) a 1750 rpm | 175 km / h (109 mph) | 11,6 s | 4,4 L / 100 km (64 millas por galón -imp ; 53 mpg -US ) | 116 g / km |
Lodgy Glace
En noviembre de 2011, Dacia anunció que participaría en el Trofeo Andros , revelando el nuevo Lodgy por primera vez, en una versión de carreras sobre hielo llamada Lodgy Glace. A diferencia de la versión de producción, el Lodgy Glace presentaba un diseño de motor central trasero , tracción en las cuatro ruedas y estaba propulsado por un motor V6 de 3.0 litros , que producía 355 bhp (265 kW; 360 PS) y 265 lb⋅ft (359 N ⋅m) de torque.
Dos modelos corrieron por padre e hijo Alain Prost y Nicolas Prost , y el tercero por Evens Stievenart . [9] El equipo finalmente ganó la competencia, con Alain Prost como el primer piloto clasificado, obteniendo cuatro victorias y otros seis podios.
Las siete pruebas se disputaron en Val Thorens , Andorra , Alpe d'Huez , Isola 2000 , Lans-en-Vercors , Saint-Dié-des-Vosges y Super Besse . [10] Fue el primer modelo MPV en ganar la competencia, [11] y el segundo modelo de Dacia en competir en el Trofeo Andros, luego de que el Duster participara en las temporadas de 2010 y 2011. [12]
Referencias
- ^ Pulman, Ben (5 de enero de 2012). "Primeras fotos oficiales del Dacia Lodgy MPV (2012)" . Revista de coches . Consultado el 6 de enero de 2012 .
- ^ "Dokker şi Dokker Van consolidează gama Dacia" (en rumano). Dacia. 22 de noviembre de 2012 . Consultado el 28 de junio de 2012 .
- ^ "Datos técnicos" (en rumano). Automóvil Dacia. 6 de marzo de 2012 . Consultado el 6 de marzo de 2012 .
- ^ "Dacia Lodgy, lansată la Geneva" (en rumano). RFI România. 6 de marzo de 2012 . Consultado el 6 de marzo de 2012 .[ enlace muerto permanente ]
- ^ "Planta de Tánger: estableciendo nuevos estándares" . Renault . Consultado el 13 de febrero de 2012 .
- ^ "Prueba de seguridad de Dacia Lodgy calificada como la peor de 2012" . Reglas de seguridad del automóvil. 29 de noviembre de 2012 . Consultado el 28 de noviembre de 2012 .
- ^ "Presupuestos de Dacia en seguridad" . Euro NCAP. 28 de noviembre de 2012 . Consultado el 30 de noviembre de 2012 .
- ^ Equipo CarDekho. "Renault Lodgy lanzado en India" . CarDekho.com . Consultado el 13 de abril de 2015 .
- ^ "Se muestra el Dacia Lodgy ice racer" . Autocar. 14 de noviembre de 2011 . Consultado el 6 de enero de 2012 .
- ^ "Rapports de course - Trophée Andros" . Dacia Francia. Archivado desde el original el 6 de febrero de 2013 . Consultado el 14 de agosto de 2013 .
- ^ "Prost și Dacia Lodgy" Glace "încununați de succes la Trofeul Andros!" . Dacia. 30 de enero de 2012 . Consultado el 14 de agosto de 2013 .
- ^ "Dacia Lodgy" Glace ": o masina deosebita si un sezon deosebit la Trofeul Andros" . Dacia. 14 de noviembre de 2011 . Consultado el 13 de agosto de 2013 .
enlaces externos
- Sitio web oficial de Dacia Lodgy
- Renault Lodgy Stepway
- El manual del propietario