La mezquita de Dai Anga ( Urdu : دائی انگہ مسجد ) es una mezquita situada al sureste de la estación de tren de Lahore , en la ciudad de Lahore en la provincia de Punjab de Pakistán . Se dice que la mezquita fue construida en 1635 en honor a la nodriza del emperador mogol Shah Jahan , Dai Anga .
Mezquita Dai Anga | |
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دائی انگہ مسجد | |
Religión | |
Afiliación | Islam sunita |
Localización | |
Localización | Lahore , Punjab , Pakistán |
Coordenadas geográficas | 31 ° 34′30 ″ N 74 ° 20′21 ″ E / 31.5749 ° N 74.3391 ° ECoordenadas : 31 ° 34′30 ″ N 74 ° 20′21 ″ E / 31.5749 ° N 74.3391 ° E |
Arquitectura | |
Tipo | Mezquita |
Estilo | Indoislámico , Mughal |
Terminado | 1635 o 1639 CE |
Especificaciones | |
Domo (s) | 3 |
Dome dia. (exterior) | 16 pies |
Dome dia. (interno) | 19 pies |
Minarete (s) | 4 |
Materiales | ladrillo , mármol |
Fondo
Nacida como Zeb-un-Nisa, Dai Anga, era muy respetada en la familia real, y se dice que la mezquita fue encargada por ella y construida antes de su partida para el Hajj . Su familia estaba estrechamente relacionada con el imperio mogol. Su esposo Murad Khan sirvió al emperador Jahangir como magistrado de Bikaner, y su hijo Muhammad Rashid Khan, fue el mejor arqueros del reino, y murió luchando al servicio del hijo mayor de Shah Jahan, Dara Shikoh. La tumba de Dai Anga se conoce como "Gulabi Bagh" y también se encuentra en Lahore.
Historia
Se dice que la mezquita fue construida en 1635, sin embargo, se dice que la inscripción en la mezquita data de 1649 Bajo el dominio sij, la mezquita se usó como una revista militar bajo el gobierno de Ranjit Singh . [1] Durante el Raj británico , la mezquita se convirtió en oficinas de administración ferroviaria. [2]
Arquitectura
La mezquita fue diseñada en una versión reducida de mezquitas mogoles más grandes, como la cercana Mezquita Badshahi . La mezquita tiene un patio de 84 pies de ancho, mientras que el edificio en sí está dividido en tres secciones. La sección central es la más grande y está coronada por una cúpula de 19 pies. Esto está flanqueado por dos secciones más pequeñas con cúpulas de 16 pies. La parte central de la mezquita está elaboradamente decorada con azulejos qashani predominantemente azules, naranjas y amarillos . El interior también exhibía bellos frescos anteriormente, desafortunadamente estos han sido reemplazados en gran parte por azulejos modernos. [3]
El exterior de la mezquita se ha embellecido con finos azulejos, haciéndose eco de las similitudes con los azulejos de la mezquita de Wazir Khan . El exterior también presenta ricos trabajos decorativos en azulejos.
Conservación
La mezquita está incluida en los monumentos del patrimonio protegido del Departamento de Arqueología de Punjab. [4]
Referencias
- ^ "Mezquita de Dai Anga" . Sitios de interés de Lahore .
- ^ Glover, William (enero de 2007). Haciendo Lahore moderna, construyendo e imaginando una ciudad colonial . Prensa de la Universidad de Minnesota. ISBN 978-0816650224.
la mezquita de Dai Anga, nodriza del emperador Shah Jahan, que los británicos convirtieron primero en residencia y luego en la oficina del director de tráfico ferroviario. Cerca estaba la tumba de Nawab Bahadur Khan, un miembro de alto rango de la corte de Akbar, que el ferrocarril usaba como almacén ... gerente. Cerca estaba la tumba de Nawab Bahadur Khan, un miembro de alto rango de la corte de Akbar, que el ferrocarril usaba como almacén. Esa misma tumba había sido adquirida anteriormente por el ferrocarril al ejército, que la había utilizado como teatro para entretener a los oficiales. El ferrocarril proporcionó otra tumba cercana sin cargo a la Sociedad Misionera de la Iglesia, que la utilizó para los servicios dominicales. La tumba de Mir Mannu, un virrey mogol del Punjab del siglo XVIII que había perseguido brutalmente a los sijs mientras estaba en el poder, escapó de la demolición por el ferrocarril, pero se convirtió, no obstante, en una tienda privada de comerciantes de vinos.
- ^ "Mezquita Dai Anga" . Sitios de interés de Lahore .
- ^ Agencia de Protección Ambiental de Pakistán. "Directrices para áreas críticas y sensibles" (PDF) . Gobierno de Pakistán. pp. 12, 47, 48. Archivado desde el original (PDF) el 14 de octubre de 2013 . Consultado el 6 de junio de 2013 .