La serie F10 / F20 / F50 / F60 Daihatsu Taft ( japonés: ダ イ ハ ツ ・ タ フ ト, Daihatsu Tafuto ) es un vehículo todoterreno construido por Daihatsu entre 1974 y 1984. También se vendió como Wildcat y Scat en algunos mercados. El Taft es similar al Suzuki Jimny , aunque un poco más grande. El nombre "Taft" es sinónimo de "' T ough y una K ios F nuestra ruedas T Esta situación provoca, del vehículo". [1]
Daihatsu Taft (F10 / F20 / F50 / F60) | |
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![]() 1980 Daihatsu Taft (F20) | |
Descripción general | |
Fabricante | Daihatsu |
También llamado |
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Producción | Agosto de 1974 - abril de 1984 |
Carrocería y chasis | |
Clase | |
Diseño | Motor delantero, tracción en las cuatro ruedas |
Tren motriz | |
Motor | |
Transmisión |
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Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 2.025 mm (79,7 pulgadas) |
Largo |
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Ancho | 1.460 mm (57,5 pulgadas) |
Altura | 1.860 mm (73,2 pulgadas) |
Peso en vacío | 985–1,255 kg (2,172–2,767 libras) |
Cronología | |
Sucesor | Daihatsu Rugger |
El primer Taft fue el modelo F10, introducido en 1974. Estaba equipado con un motor de gasolina de 1.0 L (958 cc) acoplado a una transmisión manual de cuatro velocidades con una caja de transferencia de dos rangos. El modelo F10 está disponible en versiones de techo blando y rígido de batalla corta (SWB).
Alrededor de 1977, el F10 fue reemplazado por la serie F20 con un motor de gasolina Toyota 12R 1.6 L (1587 cc) más grande . Casi al mismo tiempo se introdujo el F50 con un motor diesel de 2.5 L DG . Ambos modelos tenían una transmisión mejorada y estaban disponibles en versiones de techo blando y rígido SWB, ya sea como cuatro o seis plazas. En 1979, las versiones trayback / ute del F20 y F50 se introdujeron como modelos F25 y F55. En Papua Nueva Guinea , estos modelos se vendieron con una bandeja de carga lateral abatible de fabricación local a partir de 1980. [2]
Alrededor de 1983, se introdujeron los modelos F20 / F25 actualizados con una versión Deluxe opcional y una transmisión opcional de cinco velocidades. Al mismo tiempo, los modelos F50 / F55 de 2.5 litros fueron reemplazados por el F60 / F65 con un motor diésel DL de 2.8 L , con la misma versión del modelo Deluxe y caja de cambios de cinco velocidades opcional. En Europa, Giovanni Michelotti comercializó una versión lujosamente equipada del Taft, una versión que se hizo eco de los posteriores Bertone Freeclimbers . [3]
Entre 1981 y 1984, Toyota vendió un Taft rebautizado conocido como Toyota Blizzard (en japonés: ト ヨ タ ・ ブ リ ザ ー ド, Toyota Burizādo ) . Equipado con un 2,2 L L -SERIES motor diesel, la LD10 de Blizzard tenía la misma variante opcional modelo Deluxe como el Taft.
En 1984, los modelos Taft fueron reemplazados por el Rugger de la serie F70 (también llamado "Fourtrak" en el Reino Unido, "Rocky" en Australia y la mayoría de los mercados europeos). En Indonesia, los sucesivos Rugger / Rocky / Fourtrak todavía usaban el nombre "Taft", entre muchos otros.
Daihatsu revivió la placa de identificación " Taft " en Japón en 2020 como un automóvil kei que compite con el Suzuki Hustler . [4] [5]
Referencias
- ^ "懐 か し の ク ル マ (販 売 終了 車 種)" [Automóviles nostálgicos (modelos descontinuados)] (en japonés). Daihatsu Motor Co., Ltd. Archivado desde el original el 1 de noviembre de 2020.
- ^ Bowerman, Robin (20 de febrero de 1980). "Con los pies en la tierra en el nuevo Daihatsu" . Correo postal de Papua Nueva Guinea . Puerto Moresby : 20 . Consultado el 21 de noviembre de 2020 , a través de Trove .
- ^ Costa, André y Georges-Michel Fraichard, ed. (Septiembre de 1980). "Salón 1980: Toutes les Voitures du Monde". L'Auto Journal (en francés). París: Homme N ° 1 (14 y 15): 202. M1117.
- ^ "東京 オ ー ト サ ロ ン 2020 に 軽 ク ロ ス オ ー バ ー「 TAFT コ ン セ プ ト 」を 世界 初 出 展" [ Estreno mundial del crossover ligero Taft Concept en el Salón del Automóvil de Tokio 2020] (PDF) (Información de prensa) (en japonés). Daihatsu Motor Co., Ltd. 2019-12-23. Archivado desde el original (PDF) el 16 de febrero de 2020.
- ^ "【TAFT 復活】 ダ イ ハ ツ ・ タ フ ト ・ コ ン セ プ ト 撮 影「 軽 」ク ロ ス オ ー バ 東京 オ ー ト サ ロ ン 2020" [TAFT Revival: Daihatsu Taft Light Crossover concept Salon 2020]. Autocar Japan (en japonés). 2020-01-10. Archivado desde el original el 29 de febrero de 2020.