Dale Inman (nacido el 19 de agosto de 1936) es un jefe de equipo retirado de la NASCAR Grand National / Winston Cup Series de Level Cross, condado de Randolph, Carolina del Norte . Es mejor conocido por ser el jefe de equipo de Richard Petty en Petty Enterprises durante tres décadas. [1] Ganaron 188 carreras [2] y siete campeonatos juntos (1964, 1967, 1971, 1972, 1974, 1975 y 1979). [3] Inman pasó la mayor parte de su carrera trabajando para Petty Enterprises . También fue el jefe de equipo del campeonato de 1984 de Terry Labonte con Hagan Racing . [3] El colaborador de NASCAR .com, Rick Houston, dijo que si el mejor jefe de equipo "se decidió sólo por las estadísticas y las estadísticas, Dale Inman es el mejor jefe de equipo de todos los tiempos". [1] Se le atribuye haber comenzado las tareas principales del puesto, incluida la preparación y la comunicación entre el conductor y el boxes. Inman tiene la mayor cantidad de victorias como jefe de equipo de NASCAR con 193, 188 de las cuales fueron con Richard Petty. [4] Inman ganó cinco carreras adicionales de 1982 a 1984 con Tim Richmond y Terry Labonte.
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/9/9c/Dale_Inman.jpg/440px-Dale_Inman.jpg)
Carrera profesional
Inman creció jugando con sus primos Richard y Maurice Petty . [4] Los hermanos Petty eran el hijo de Lee Petty , quien terminó en el Top 5 de puntos en la división de autos stock de NASCAR cada año desde su formación en 1949 hasta 1959 y ganó los campeonatos de 1954, 1958 y 1959. [5] Los adolescentes asistían a algunas carreras y trabajaban en el auto de Lee después de la escuela y los fines de semana. [4] Richard comenzó a correr a finales de la década de 1950 con Maurice e Inman como parte de su equipo de boxes, ya que eran demasiado jóvenes para ser su jefe de equipo. [4] En 1960, Petty ganó su primera carrera de NASCAR. Para entonces, Maurice e Inman se habían convertido en mecánicos de NASCAR. Maurice había sido mecánico y jefe de equipo en las carreras. Petty Enterprises lo hizo comenzar a concentrarse en la construcción de motores para el equipo, e Inman se convirtió en el jefe de equipo en las carreras. [4] Petty lo describió como el primer jefe de equipo oficial del deporte. [6]
En 1967, Petty ganó un récord de NASCAR diez carreras consecutivas y 27 carreras durante esa temporada con Inman como su jefe de equipo. [1] Las 27 victorias fueron en el mismo auto que construyeron en 1966. [1] Dejó el equipo días después de ganar las 500 Millas de Daytona de 1981 . [1] Mientras lo entrevistaban después de ganar la carrera, le dijo al reportero de CBS Ned Jarrett que pronto dejaría el equipo. [4] Inman había sido jefe de equipo en 188 de las 193 victorias de Petty hasta ese momento. [7]
Rod Osterlund lo contrató para ser el jefe de equipo del campeón de 1980 Dale Earnhardt . [6] Ese junio, Osterlund vendió el equipo a JD Stacy y Earnhardt renunció al equipo de Stacy en agosto. [7] Se quedó con el equipo y fue el jefe de equipo de Joe Ruttman y Tim Richmond , ganando dos carreras con Richmond en 1982. Para 1983 y 1984, Billy Hagan lo contrató para unirse al equipo de Terry Labonte . [6] Se combinaron para ganar tres carreras y el campeonato de 1984 . [1]
Regresó a Petty Enterprises en 1986 para supervisar el aspecto comercial. [6] En una entrevista, dijo: "Este es mi regreso a casa y aquí es donde pertenezco. Maldita sea, estoy feliz". [4] Se desempeñó como jefe de equipo de Petty durante tres temporadas más (1986-1988) y continuó en su papel ayudando a Richard Petty hasta que Petty se retiró en 1992. [6] Después de su retiro, Inman ayudó a los pilotos de Petty Enterprises Rick Wilson , John Andretti , y Bobby Hamilton . [6]
Inman se retiró de NASCAR en 1998, habiendo ganado 193 carreras y ocho campeonatos. [1] Continuó como consultor de Petty Enterprises durante un tiempo después. [6] Lejos de las carreras, Inman ha ayudado a que el Victory Junction Gang Camp comience. [1] En 2008, ayudó a revelar el primer artefacto en el Salón de la Fama de NASCAR , que fue el Plymouth Belvedere que Petty condujo a 27 victorias en 1967. [8]
Premios
En 2006, una encuesta de un grupo de medios de deportes de motor nacional nombró a Ray Evernham como el mejor jefe de equipo de NASCAR de todos los tiempos e Inman se ubicó en un cercano segundo lugar a pesar de que tenía más votos de primer lugar que Evernham. [1] Cuando se le preguntó, Inman dijo: "Ni siquiera estoy seguro de que deba ser clasificado. Creo que fui segundo [en la encuesta], y me siento honrado por eso". [1] Dijo que el mejor jefe de equipo que había visto era Leonard Wood de los Wood Brothers y que Waddell Wilson también era bueno. [1]
Sus contribuciones a las carreras lo llevaron a recibir el primer premio Golden Wrench del Salón de la Fama de Carreras de Automóviles de Carolina del Norte el 25 de mayo de 2000. [6] En 2008, recibió el premio Smokey Yunick . [2]
El 14 de junio de 2011, fue seleccionado para la clase 2012 del Salón de la Fama de NASCAR .
Vida personal
En 2000, Inman estuvo casado con su esposa Mary durante más de 40 años. Tuvieron dos hijos, Tina Dale Hussey y Jeffrey Inman, y cuatro nietos, Taylor y Logan Hussey, y Peyton y Addison Inman. [6]
Referencias
- ^ a b c d e f g h i j k Houston, Rick (1 de junio de 2007). "¿Dónde está ... Dale Inman?" . NASCAR . Consultado el 31 de octubre de 2008 .
- ^ a b "Dale Inman recibe el premio Smokey Yunick antes de la carrera del sábado" . ThatsRacin.com. 11 de octubre de 2008 . Consultado el 31 de octubre de 2008 .[ enlace muerto ]
- ^ a b "Historia de NASCAR: campeones de la serie de la Copa Sprint" . NASCAR . 2008 . Consultado el 31 de octubre de 2008 .
- ^ a b c d e f g Champion, Omer (21 de abril de 2004). "Dale Inman, jefe de equipo legendario" . Speedway Media . Consultado el 31 de octubre de 2008 .
- ^ "Estadísticas de Letty Petty Career (NASCAR)" . Referencia de carreras . Consultado el 31 de octubre de 2008 .
- ^ a b c d e f g h yo Callahan, Terry (25 de abril de 2000). "NASCAR WCUP: Behind the Scenes: Dale Inman Guides Drivers to Victory Lane" . El canal automático . Consultado el 31 de octubre de 2008 .
- ^ a b Fleischman, Bill; Pearce, Al (1999). La Guía para fanáticos no autorizados de NASCAR 1998-99 . Prensa de tinta visible. pp. 77 . ISBN 1-57859-111-2.
- ^ Ryan, Nate (11 de octubre de 2008). "Primer artefacto presentado en el Salón de la Fama de NASCAR" . USA Today . Consultado el 31 de octubre de 2008 .
enlaces externos
- Estadísticas del jefe de equipo de Dale Inman en Racing-Reference