La clase oscuro , o Almirantazgo "Tipo A", eran una clase de dieciocho lanchas rápidas que sirvió en el Reino Unido 's Royal Navy a partir de 1954. [1] Todos fueron nombrados con el prefijo 'oscuro'. La clase podría instalarse como lanchas cañoneras a motor o lanchas torpederos a motor , dependiendo del tipo de armamento que se lleve. Eran las únicas lanchas patrulleras rápidas con motor diésel de la Royal Navy. [2] [3] La clase se equipó (junto con la clase Nasty ) con el motor diésel de dos tiempos Napier Deltic . [1] Este tenía un diseño único, unmotor de pistones opuestos con disposición triangular de tres bancos, 18 cilindros en total.
Resumen de la clase | |
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Nombre: | Clase oscura |
Constructores: |
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Operadores: | |
Precedido por: | Clase gay |
Sucesor: | Clase valiente |
Construido: | 1954-1958 |
En comisión: | 1954-1971 |
Planificado: | 35 |
Terminado: | 26 |
Cancelado: | 9 |
Activo: | 0 |
Retirado: | 26 |
Características generales | |
Tipo: | Barco patrullero rápido |
Desplazamiento: |
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Largo: | 71 pies 8 pulg (21,84 m) |
Haz: | 19 pies 5 pulg (5,92 m) |
Borrador: | 1,85 m (6 pies 1 pulg) |
Propulsión: | 2 ejes, diesel Napier Deltic de 18 cilindros y pistones opuestos de dos tiempos |
Velocidad: | 40 nudos (46 mph; 74 km / h) |
Complemento: | 15 |
Armamento: |
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Construcción
Los barcos se construyeron con armazón de aleación y cubiertas y piel de madera. La excepción fue Dark Scout, que tenía cubiertas, revestimientos y marcos de aluminio. [2] Originalmente, el almirantazgo encargó 27 unidades a siete constructores. Nueve fueron finalmente cancelados en 1955, incluido Dark Horseman, que en ese momento estaba parcialmente terminado y en las existencias en el patio de constructores. [4]
La versión totalmente de aluminio fue exportada a Birmania (cinco unidades), Finlandia (dos unidades) y Japón (una unidad) por los constructores Saunders-Roe. [4]
Diseño
Sin experiencia previa en el uso de motores diesel en embarcaciones de este tamaño, no se entendía completamente qué tan sucios se ensuciarían con los gases de escape. Originalmente lanzados en el gris Royal Navy normal, finalmente se pintaron los cascos completamente negros para disfrazar las manchas de las emisiones de escape. [2] Durante un tiempo, se utilizó una combinación de medio gris / medio negro. [5]
Destino
Una decisión del Almirantazgo en 1957 dejó fuera de servicio a casi todas las lanchas patrulleras rápidas, con nueve de la nueva clase Oscura que quedaron en espera . El 20 de diciembre de 1960, el Almirantazgo declaró que las Fuerzas Costeras no serían abandonadas por completo en caso de que fuera necesario ampliarlas en el futuro. Se nombró un escuadrón de barcos especial, pero no incluía a ninguno de la clase Oscura . [6]
Varios de los barcos fueron vendidos a Wessex Power Units para su venta en el Servicio de Aduanas de Italia (8 cascos) en febrero de 1966. Dos fueron utilizados para prácticas de tiro, con el Dark Gladiator hundido por HMS Amazon y HMS Naiad frente a Portland en diciembre de 1975 . ] Al menos dos, Dark Clipper y Dark Fighter , lograron sobrevivir hasta junio de 2001, cuando se separaron en Malta. [8] [9]
Legado
La clase Dark sería la comisión final de esta cantidad para lanchas patrulleras de este tamaño y velocidad. Las siguientes clases tenían números muy reducidos con la clase Brave con solo dos naves y la clase Scimitar con solo tres.
Saunders-Roe utilizó un diseño de casco similar en un prototipo , el R-103 , que llevó al desarrollo del hidroplano experimental , HMCS Bras d'Or , para la Royal Canadian Navy . [10] [11]
Buques
Operador | Nombre | Banderín | Constructor | Lanzado | Destino |
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Marina Real | Aventurero oscuro | P1101 | Saunders-Roe | 28 de octubre de 1954 | Vendido en enero de 1970 |
Marina Real | Agresor oscuro | P1102 | Saunders-Roe | 9 de diciembre de 1954 | Vendido el 3 de octubre de 1961 |
Marina Real | Antagonista oscuro | P1103 | Saunders-Roe | 11 de diciembre de 1954 | Vendido en febrero de 1966 |
Marina Real | Vengador oscuro | P1105 | Saunders-Roe | 6 de septiembre de 1955 | Vendido en febrero de 1966 |
Marina Real | Mordedor oscuro | P1104 | Saunders-Roe | 23 de junio de 1955 | Vendido en febrero de 1966 |
Marina Real | Bucanero oscuro | P1108 | Vosper & Company | 30 de septiembre de 1954 | Vendido en febrero de 1966 |
Marina Real | Clipper oscuro | P1109 | Vosper & Company | 9 de febrero de 1955 | Vendido el 16 de marzo de 1967 Disgregado junio de 2001 |
Marina Real | Luchador oscuro | P1113 | Taylor (Chertsey) | 4 de octubre de 1955 | Vendido el 16 de marzo de 1967 Disgregado junio de 2001 |
Marina Real | Gladiador oscuro | P1114 | Taylor (Chertsey) | 5 de diciembre de 1956 | Usado como blanco y hundido en diciembre de 1975 |
Marina Real | Heroe oscuro | P1115 | McGruer (Clynder) | 16 de marzo de 1957 | Usado como objetivo 1977 Vendido 1985 |
Marina Real | Bandolero oscuro | P1110 | Vosper & Company | 29 de marzo de 1955 | Vendido el 16 de marzo de 1967 |
Marina Real | Cazador oscuro | P1116 | Miller (St. Monance) | 18 de marzo de 1954 [1] | Vendido el 13 de abril de 1962 |
Marina Real | Húsar oscuro | P1112 | Thornycroft | 16 de mayo de 1957 | Vendido en febrero de 1966 |
Marina Real | Intruso oscuro | P1118 | Morgan Giles (boca de Teign) | 6 de julio de 1955 | Vendido en febrero de 1966 |
Marina Real | Invasor oscuro | P1119 | Morgan Giles (boca de Teign) | 6 de septiembre de 1955 | Vendido en febrero de 1966 |
Marina Real | Asesino oscuro | P1111 | Thornycroft | 26 de septiembre de 1956 | Vendido en febrero de 1966 |
Marina Real | Dark Rover | P1107 | Vosper & Company | 30 de agosto de 1954 | Vendido en febrero de 1966 |
Marina Real | Explorador oscuro | P1116 | Saunders-Roe | 20 de marzo de 1958 | Vendido el 2 de julio de 1961 |
Armada de Myanmar | T201 | Saunders-Roe | 24 de marzo de 1956 [12] | Golpeado 1975 [13] | |
Armada de Myanmar | T202 | Saunders-Roe | Golpeado 1975 [13] | ||
Armada de Myanmar | T203 | Saunders-Roe | Golpeado 1975 [13] | ||
Armada de Myanmar | T204 | Saunders-Roe | Golpeado 1975 [13] | ||
Armada de Myanmar | T205 | Saunders-Roe | Golpeado 1975 [13] | ||
Marina finlandesa | Vasama I | Saunders-Roe | Golpeado 1977 [14] | ||
Marina finlandesa | Vasama II | Saunders-Roe | Golpeado 1979 [14] | ||
Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón | PT9 | Saunders-Roe | Golpeado 1972 [15] |
- Barcos cancelados
Operador | Nombre | Constructor |
---|---|---|
Marina Real | Atacante oscuro del HMS | Saunders-Roe |
Marina Real | HMS Dark Battler | Saunders-Roe |
Marina Real | HMS Dark Bowman | Saunders-Roe |
Marina Real | HMS Dark Chaser | Vosper & Company |
Marina Real | Cacique Oscuro del HMS | Vosper & Company |
Marina Real | HMS Dark Crusader | Vosper & Company |
Marina Real | Defensor oscuro del HMS | Thornycroft |
Marina Real | Explorador oscuro del HMS | Thornycroft |
Marina Real | HMS Dark Horseman | McGruer (Clynder) |
Notas
- ^ a b c "Aquí y allá: un dos tiempos de 2.500 hp" (PDF) . Vuelo : 392.2 de abril de 1954 . Consultado el 23 de diciembre de 2009 .
POTENCIANDO la lancha patrullera rápida HM Dark Hunter, lanzada el 18 de marzo, es un motor Napier Deltic. Un diesel de dos tiempos de pistones opuestos, desarrolla 2.500 caballos de fuerza; se dice que su relación peso / potencia (4,2 lb / hp) es la más alta jamás alcanzada en un diesel marino.
- ^ a b c Olver, Jeremy. "Embarcaciones rápidas de la clase oscura" . Archivado desde el original el 12 de octubre de 2008 . Consultado el 9 de julio de 2009 .
- ^ "Revista Naval Vol.67 No.2 de abril de 1979" (PDF) . pag. Página 113, párrafo 2 . Consultado el 9 de julio de 2009 .
- ^ a b Simons, Philip. "Clase oscura" . Fideicomiso de lanchas militares británicas . Consultado el 9 de julio de 2009 .
- ^ De lo contrario, Ted. "Página 2 de la clase oscura" . Fideicomiso de lanchas militares británicas . Consultado el 9 de julio de 2009 .
- ^ "Fuerzas costeras de la Segunda Guerra Mundial" . Fideicomiso del Patrimonio de las Fuerzas Costeras. Archivado desde el original el 26 de diciembre de 2009 . Consultado el 9 de julio de 2009 .
- ^ "HMS Dark Gladiator" . Oldships.org.uk . Consultado el 9 de julio de 2009 .
- ^ "HMS Dark Clipper" . Oldships.org.uk . Consultado el 9 de julio de 2009 .
- ^ "Foro BMPT: identidad oscura" . Fideicomiso de lanchas militares británicas . Consultado el 9 de julio de 2009 .
- ^ "Museo de Ciencia y Tecnología de Canadá" . Consultado el 9 de julio de 2009 .
- ^ De lo contrario, Ted. "Dark Class Page 3" . Fideicomiso de lanchas militares británicas . Consultado el 9 de julio de 2009 .
- ^ Blackman, 1971, p. 38.
- ↑ a b c d e Gardiner y Chumbley 1995, p. 268.
- ↑ a b Gardiner y Chumbley, 1995, p. 93.
- ^ Gardiner y Chumbley 1995, p. 238.
Referencias
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Barcos de la Royal Navy: El registro completo de todos los barcos de combate de la Royal Navy (Rev. ed.). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Blackman, Raymond VB (1971). Los barcos de combate de Jane 1971–72 . ISBN 0-354-00096-9.
- Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen (1995). Todos los barcos de combate del mundo de Conway, 1947–1995 . Annapolis, Maryland, EE.UU .: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-132-7.
- "Hansard, 11 de marzo de 1977 - Lista de eliminación de buques RN de 1967 a 1976" . Consultado el 9 de julio de 2009 .
- "Clase oscura" . Oldships.org.uk . Consultado el 9 de julio de 2009 .