WestJet Airlines Ltd. es una aerolínea canadiense fundada en 1996. Comenzó como una alternativa de bajo costo a las principales aerolíneas del país. [5] [6] WestJet ofrece servicios aéreos regulares y chárter a más de 100 destinos en Canadá, Estados Unidos , Europa , México , América Central y el Caribe . [7] La sede de la aerolínea se encuentra junto al aeropuerto internacional de Calgary . [8]
| |||||||
Fundado | 27 de junio de 1994 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Operaciones iniciadas | 29 de febrero de 1996 | ||||||
AOC # | Canadá 8993, [1] Estados Unidos WJ0F768F [2] | ||||||
Hubs | |||||||
Ciudades de enfoque | |||||||
Programa de viajero frecuente | Recompensas WestJet | ||||||
Subsidiarias | |||||||
Tamaño de la flota | 123 [3] | ||||||
Destinos | 100+ | ||||||
Empresa matriz | Onex Corporation | ||||||
Sede | Calgary , Alberta , Canadá | ||||||
Gente clave | Ed Sims ( director ejecutivo , presidente ) | ||||||
Ingresos | CAN $ 4.733 mil millones (2018) | ||||||
Ingresos de explotación | 155 millones de dólares canadienses (2018) | ||||||
Lngresos netos | 91 millones de dólares canadienses (2018) | ||||||
Los activos totales | 6758 millones de dólares canadienses (2018) | ||||||
Equidad total | CAN $ 2.302 mil millones (2018) | ||||||
Empleados | 4500 (junio de 2020) [4] | ||||||
Sitio web | westjet.com |
WestJet es actualmente la segunda compañía aérea canadiense más grande, detrás de Air Canada , [9] opera un promedio de 777 [10] vuelos y transporta más de 66,130 [11] pasajeros por día. En 2018, WestJet transportó a 25,49 millones de pasajeros, [12] lo que la convierte en la novena aerolínea más grande de América del Norte por pasajeros transportados.
WestJet es una subsidiaria de Kestrel Bidco Inc. con más de 14.000 empleados, [13] y no forma parte de ninguna alianza de aerolíneas . Opera tres variantes de la familia Boeing 737 Next Generation , el Boeing 737 MAX , así como un avión Boeing 787 , en rutas selectas de largo recorrido. [14] WestJet tiene dos subsidiarias directas, WestJet Encore, que opera el Bombardier Q400 , y WestJet Link , que opera el Saab 340B .
En 2018, WestJet registró ingresos por pasajeros de 4.733 millones de dólares canadienses. [12]
Historia
1994-1999: primeros vuelos
Westjet fue fundada el 27 de junio de 1994 [15] por Clive Beddoe , David Neeleman , Mark Hill, Tim Morgan y Donald Bell. WestJet se basó en el modelo comercial de aerolíneas de bajo costo iniciado por Southwest Airlines y Morris Air en los Estados Unidos. . Todas sus rutas originales estaban ubicadas en el oeste de Canadá , lo que le dio su nombre a la aerolínea.
El 29 de febrero de 1996 partió el primer vuelo de WestJet (un Boeing 737-200 ). Inicialmente, la aerolínea sirvió a Calgary , Edmonton , Kelowna , Vancouver y Winnipeg con una flota de tres aviones Boeing 737-200 usados y 225 empleados. A fines de ese mismo año, la compañía había agregado a Regina , Saskatoon y Victoria a su red.
A mediados de septiembre de 1996, la flota de WestJet quedó en tierra debido a un desacuerdo con Transport Canada sobre los requisitos del programa de mantenimiento. La aerolínea suspendió todos los servicios durante dos semanas antes de reanudar los vuelos. [dieciséis]
A principios de 1999, Clive Beddoe dejó el cargo de director ejecutivo de WestJet y fue reemplazado por el ex ejecutivo de Air Ontario , Steve Smith. En julio de 1999, WestJet hizo su oferta pública inicial de acciones a 2,5 millones de acciones, con una apertura de $ 10 por acción. [17] El mismo año, las ciudades de Thunder Bay , Grande Prairie y Prince George se agregaron al mapa de rutas de WestJet.
En 2000, el director ejecutivo de WestJet, Steve Smith, fue despedido de WestJet después de 18 meses en el puesto, aparentemente debido a diferencias sobre el estilo de gestión; [18] Smith pasó a encabezar Zip, la subsidiaria de bajo costo de su rival Air Canada . Después de la partida de Smith, Clive Beddoe se convirtió nuevamente en director ejecutivo de la empresa, cargo que ocupó hasta julio de 2007. [19]
2000-2003: expansión nacional
Debido a la reestructuración en la industria de las aerolíneas canadienses como resultado de la adquisición de Canadian Airlines por parte de Air Canada en 2000, WestJet se expandió al este de Canadá , comenzando el servicio a las ciudades de Hamilton y Ottawa , Ontario y Moncton, New Brunswick . La aerolínea seleccionó el Aeropuerto Internacional John C. Munro Hamilton como el centro de sus operaciones en el este de Canadá y su principal punto de conexión en el este de Canadá.
En 2001, la expansión de WestJet continuó con rutas a Fort McMurray y Comox . También agregó Sault Ste. Marie , Sudbury , Ontario, Thompson y Brandon , Manitoba ; sin embargo, desde entonces se ha retirado el servicio a cada una de estas cuatro ciudades. El servicio a Brandon , Manitoba y Sudbury , Ontario , [20] fue reanudado posteriormente por la filial de propiedad total de WestJet, WestJet Encore.
En 2002, la aerolínea también agregó otros dos nuevos destinos en el este de Canadá: las ciudades de Ontario, Londres y Toronto . En abril de 2003, WestJet agregó Windsor , Montreal , Halifax , St. John's y Gander .
WestJet celebró un acuerdo de dos años con Air Transat en agosto de 2003 mediante el cual los dos principales operadores turísticos de Transat, World of Vacations y Transat Holidays, llenarían los aviones WestJet. Estos vuelos fletados operaban principalmente a destinos en México y el Caribe y los aviones eran operados por tripulaciones de WestJet. Este acuerdo entre WestJet y Air Transat se rescindió amistosamente en febrero de 2009. [21]
En 2004, la aerolínea rival Air Canada acusó a WestJet de espionaje industrial y presentó una demanda civil contra WestJet en el Tribunal Superior de Ontario. Air Canada acusó a WestJet de acceder a información confidencial de Air Canada a través de un sitio web privado para obtener una ventaja comercial. [22] El 29 de mayo de 2006, WestJet admitió los cargos formulados por Air Canada y acordó pagar C $ 5,5 millones en honorarios legales y de investigación a Air Canada y donar C $ 10 millones a varias organizaciones benéficas para niños en nombre de Air Canada y WestJet. . [23]
2004-2006: Expansión internacional
En enero de 2004, WestJet anunció que en abril siguiente trasladaría el foco de sus operaciones del Este de Hamilton a Toronto, entrando por completo en el lucrativo triángulo Toronto-Ottawa-Montreal y triplicando el número total de sus vuelos desde el Aeropuerto Internacional Toronto Pearson . [24]
En 2004, se agregaron o anunciaron varios destinos en EE. UU. Estos incluyeron San Francisco , Los Ángeles , Phoenix , Tampa , Fort Lauderdale , Orlando y el aeropuerto LaGuardia en la ciudad de Nueva York . [25] A principios de 2005, Palm Springs y San Diego se agregaron a la lista de destinos de la compañía, mientras que Nueva York-LaGuardia se eliminó. En abril de 2005, anunció un nuevo servicio estacional a Charlottetown y cesó el servicio a Gander. En el otoño de 2005, Ft. Myers y Las Vegas se agregaron a la creciente lista de destinos.
A fines de agosto de 2005, WestJet voló a Baton Rouge, Louisiana , transportando a miembros de un equipo de búsqueda y rescate urbano con sede en Vancouver para ayudar con los esfuerzos de socorro del huracán Katrina . [26]
Después de rumores y especulaciones en torno a la implementación de operaciones bimotores de rango extendido (ETOPS), WestJet anunció un nuevo servicio a las islas hawaianas desde Vancouver el 20 de septiembre de 2005. En diciembre de 2005, la aerolínea comenzó a volar desde Vancouver a Honolulu y Maui .
El primer servicio programado de WestJet fuera de Canadá y Estados Unidos comenzó en 2006, a Nassau, Bahamas . Esto se consideró un gran hito dentro de la estrategia de destino a largo plazo de la empresa y era un objetivo vital para la futura presencia en el mercado internacional.
En septiembre de 2006, Sean Durfy asumió el cargo de presidente de WestJet en lugar del fundador Clive Beddoe. [27]
El 26 de octubre de 2006, WestJet anunció que tenía su mejor beneficio trimestral hasta la fecha, de C $ 52,8 millones.
2007-2009: crecimiento continuo
En 2007, WestJet anunció que comenzaría a volar desde Deer Lake en Newfoundland, Saint John en New Brunswick y Kitchener-Waterloo en Ontario. En junio de 2007, WestJet agregó siete nuevos vuelos internacionales de temporada a Santa Lucía , Jamaica , República Dominicana , México y un tercer destino en Hawái; Kona .
El mismo año, WestJet encargó la construcción de un nuevo edificio de oficinas centrales de seis pisos, junto a su actual hangar en el Aeropuerto Internacional de Calgary. El edificio fue construido siguiendo el Sistema de Calificación de Edificios Verdes de Liderazgo en Energía y Diseño Ambiental (LEED) , que cuenta con un sistema de retención de agua de lluvia y calefacción geotérmica. Los primeros empleados se mudaron durante el primer trimestre de 2009 y el edificio se inauguró oficialmente el siguiente mes de mayo. [28] El edificio WestJet Campus fue certificado como LEED Gold standard en octubre de 2011. [29]
En mayo de 2008, WestJet lanzó un servicio diario directo a la ciudad de Quebec . El mes siguiente, WestJet inició el servicio estacional entre Calgary y la ciudad de Nueva York a través del Aeropuerto Internacional Newark Liberty . En mayo de 2009, la aerolínea lanzó un nuevo servicio estacional a las ciudades de Yellowknife , Territorios del Noroeste y Sydney, Nueva Escocia ; El servicio a Yellowknife se extendió posteriormente hasta el invierno de 2009-10.
Durante la década de 2000, WestJet logró ganancias significativas en la participación del mercado nacional frente a Air Canada. En 2000 tenía sólo el 7% frente al 77% de Air Canada, aunque a finales de 2009 WestJet había subido al 38%, frente al 55% de Air Canada. [30]
A fines de abril de 2009, WestJet suspendió temporalmente el servicio a varios de sus destinos en México debido al brote de influenza A (H1N1) en el país. La suspensión del servicio a Cabo San Lucas, Mazatlán y Puerto Vallarta duró desde principios de mayo hasta mediados de junio, y el servicio estacional a Cancún se restableció el otoño siguiente. [31]
En julio de 2009, WestJet anunció 11 nuevos destinos internacionales para su programa de invierno. Estos incluyeron un servicio ampliado a los Estados Unidos, a Atlantic City, Nueva Jersey , Lihue (Kauai), Hawai y Miami, Florida . Los nuevos destinos caribeños incluyeron Providenciales , en las Islas Turcas y Caicos ; St. Maarten, Antillas Holandesas ; Freeport, Bahamas ; así como las ciudades de Varadero , Holguín y Cayo Coco en Cuba . Ixtapa y Cozumel también se agregaron a la lista de destinos servidos en México.
En noviembre de 2009, WestJet anunció el servicio al territorio de la isla británica de Bermuda , que comenzó en mayo de 2010. [32] WestJet también reanudó el servicio estacional a Windsor, Ontario, ese mismo mes.
2010-2016: expansión en el extranjero
En marzo de 2010, Sean Durfy renunció a su puesto como director ejecutivo de WestJet, citando razones personales. [33] Fue reemplazado por Gregg Saretsky , un ex ejecutivo de Canadian Airlines y Alaska Airlines y anteriormente vicepresidente de WestJet Vacations y vicepresidente ejecutivo de operaciones.
En julio de 2010, WestJet anunció el servicio a Santa Clara, Cuba , Nueva Orleans y Gran Caimán, lo que eleva el número total de destinos a 71. El servicio a Nueva Orleans duró solo una temporada y no regresó al año siguiente.
A finales de 2010, WestJet anunció que alquilaría con tripulación un avión Boeing 757 para ampliar el servicio entre Calgary a Honolulu y Maui y Edmonton a Maui, por temporadas. [34] [35]
También ese año, la Agencia de Transporte Canadiense (CTA) , un tribunal administrativo independiente del Gobierno de Canadá que regula las aerolíneas, encontró que las políticas de equipaje de WestJet no eran razonables y / o contrarias a los requisitos de la Ley de Transporte de Canadá y / o el Transporte Aéreo. Regulaciones en varias ocasiones diferentes. [36] [37] [38] [39] [40] [41]
El 26 de enero de 2011, después de que Air Canada cancelara el servicio en California, WestJet anunció planes para entrar en servicio al aeropuerto John Wayne en el condado de Orange, California desde Vancouver y Calgary a partir de mayo de ese año. [42]
En noviembre de 2011, WestJet ganó una subasta de franjas horarias en el aeropuerto LaGuardia de Nueva York, lo que marcó el comienzo de un regreso al servicio a Nueva York . [43] Los detalles del servicio programado de WestJet a LaGuardia se anunciaron oficialmente en enero de 2012. [44] De 2012 a 2014, WestJet se expandió aún más a los Estados Unidos al agregar Chicago a través del Aeropuerto Internacional O'Hare , Aeropuerto Internacional Dallas / Fort Worth , Myrtle Beach International Airport y el aeropuerto internacional John F. Kennedy de Nueva York .
El 15 de noviembre de 2013, WestJet anunció su primer destino en Europa. El servicio estacional de St. John's, Terranova a Dublín , Irlanda , funcionaría de junio a octubre de 2014. [45]
En enero de 2014, WestJet alquiló un Atlas Air Boeing 747-400 para transportar pasajeros y equipaje varados durante la tormenta de hielo de 2013 en el centro y este de Canadá . El chárter voló desde el Aeropuerto Internacional Lester B. Pearson hasta el Aeropuerto Internacional de Calgary . [46]
El 7 de julio de 2014, WestJet anunció que estaba en las "etapas avanzadas de abastecimiento" de cuatro aviones de fuselaje ancho que comenzarían a volar en el otoño de 2015. [47] Estos inicialmente servirían en las rutas estacionales de Alberta-Hawai cuando WestJet El acuerdo de servicio con Thomas Cook Airlines, que actualmente vuela estas rutas en nombre de WestJet, vence en la primavera de 2015. WestJet recibiría cuatro Boeing 767-300ER en el verano de 2015. [48] WestJet recibió la primera de estas aeronaves el 27 de agosto de 2015. [49] [50]
El 16 de junio de 2015, WestJet anunció el servicio de lanzamiento al aeropuerto de Gatwick de Londres, que comenzó el 6 de mayo de 2016. Es el tercer destino transatlántico de la aerolínea después de Dublín y Glasgow. La mayoría de los vuelos a Londres utilizan aviones Boeing 767-300ER de fuselaje ancho. [51] El 15 de septiembre de 2015, los vuelos de WestJet a Londres directamente desde Edmonton, St. John's, Vancouver, Winnipeg (estacional), Calgary y Toronto (todo el año) salieron a la venta al público. [52] Durante los meses de invierno, WestJet continúa prestando servicios en los vuelos estacionales de Edmonton - Maui , Calgary - Honolulu y Calgary - Maui con el avión 767-300ER.
2017-2019: transición a un operador de servicio completo
En abril de 2017, WestJet anunció planes para lanzar una aerolínea de ultra bajo costo a fines de 2017. [53] La nueva aerolínea operaría utilizando aviones Boeing 737-800 y competiría con nuevos participantes en el mercado, como Flair Airlines . [54] El lanzamiento de la nueva aerolínea, denominada Swoop , se retrasó hasta junio de 2018. [55]
Al anunciar una expansión del equipo de liderazgo senior el 11 de enero de 2018, Gregg Saretsky reconfirmó el objetivo estratégico de la aerolínea de convertirse en una aerolínea global de servicio completo. [56]
El 8 de marzo de 2018, el director ejecutivo de WestJet, Gregg Saretsky, se retiró. [57] Fue reemplazado por el vicepresidente de la compañía, Ed Sims .
El 8 de mayo de 2018, WestJet anunció que agregaría el Boeing 787-9 Dreamliner a su flota. El primer avión se entregó a la aerolínea en enero de 2019. [10]
El 10 de mayo de 2018, los pilotos sindicalizados de WestJet votaron el 91 por ciento a favor de la huelga. El tema clave en las negociaciones es la subcontratación del trabajo para operar los nuevos portaaviones Swoop. [58] El 25 de mayo de 2018, WestJet y la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (ALPA) acordaron un proceso de conciliación a través del Servicio Federal de Mediación y Conciliación. [59]
El 14 de mayo de 2018, WestJet anunció nuevos asientos Premium Economy para reemplazar los asientos Plus , su oferta económica premium actual. Los nuevos asientos presentan una configuración 2-2 más amplia en el avión Boeing 737. La entrada en servicio del avión Boeing 737 MAX 8 estaba prevista para el otoño de 2018, y el resto de los Boeing 737 lo seguiría en 2019. Sin embargo, la entrada en servicio se ha retrasado hasta el invierno de 2018. [60]
El 31 de mayo de 2018, WestJet operó su primer vuelo a Europa continental con el vuelo inaugural desde el Aeropuerto Internacional Halifax Stanfield al Aeropuerto Charles de Gaulle de París . [61]
El Sindicato Canadiense de Empleados Públicos ( CUPE ) anunció su solicitud al gobierno canadiense para la certificación de aproximadamente 3200 asistentes de vuelo de WestJet el 9 de julio de 2018. El 31 de julio de 2018, el gobierno de Canadá a través de la Junta de Relaciones Industriales de Canadá (CIRB) emitió un orden provisional que certifica a CUPE como la unión acreditada para los auxiliares de vuelo de la línea principal de WestJet. [62] [63]
El 27 de agosto de 2018, WestJet se convirtió en la primera aerolínea canadiense en lanzar un chatbot impulsado por IA llamado Juliet. [64] [65] Un informe de 2019 indicó que el chatbot de IA, que funciona en Facebook Messenger y Whatsapp, está resolviendo el 74% de todas las consultas de servicio al cliente. [66] [67]
El 12 de octubre de 2018, WestJet anunció su nueva marca, junto con detalles sobre la llegada del Boeing 787-9 . WestJet cambió su eslogan de Owners Care a Love where you going , anunció un nuevo logotipo (sin embargo, dicho logotipo se vio en mayo con el anuncio del Boeing 787 Dreamliner junto con su librea), anunció las rutas y fechas de lanzamiento del Boeing 787 y una nueva imagen de marca en general. Se anunció que los vuelos del Boeing 787 comenzarían el 28 de abril de 2019, con servicio desde el Aeropuerto Internacional de Calgary al Aeropuerto de Londres Gatwick , con servicio a París y Dublín a continuación. [68]
El 13 de mayo de 2019, WestJet anunció que había llegado a un acuerdo para ser comprado por Onex Corporation por $ 5 mil millones de dólares canadienses. En ese momento, tenía 13 aviones Boeing 737 Max en funcionamiento suspendido, con otros 57 del tipo ordenados al fabricante. El precio de compra de WestJet se redujo considerablemente debido a la puesta a tierra del avión MAX. [69]
2020-presente: pandemia de COVID-19
Debido a la respuesta pandémica de COVID-19 requerida por los gobiernos del mundo, incluido Canadá, WestJet enfrentó una disminución sin precedentes en la demanda de vuelos junto con el resto de la industria de la aviación. Además, se informaron numerosos casos de COVID-19 a bordo de los vuelos de WestJet. [70] El 17 de marzo de 2020 WestJet cerró todos los vuelos internacionales, [71] y el 24 de marzo WestJet despidió a 6,900 empleados, aproximadamente la mitad de todo el personal. [72] Sin embargo, el 9 de abril WestJet volvió a contratar temporalmente a 6.400 empleados debido al programa federal de subsidios salariales. [73] El 17 de abril de 2020, WestJet anunció que despedía a 1.700 pilotos. [74] El 22 de abril de 2020, WestJet despidió a 3.000 empleados más. [75] El 24 de junio de 2020, WestJet despidió a otros 3.300 empleados como parte de un plan de reestructuración, dejando solo 4.500 empleados todavía en la nómina de la empresa. WestJet empleaba a más de 14.000 personas antes del inicio de la pandemia. [4] El 6 de febrero de 2021, Westjet contrató a 250 empleados más, citando restricciones de viaje recientes. [76]
Asuntos Corporativos
Propiedad y estructura
WestJet es operado por WestJet Airlines Ltd., una compañía privada, incorporada y domiciliada en Canadá, que desde diciembre de 2019 es propiedad de la firma de capital privado con sede en Toronto Onex Corporation . [77]
El 13 de mayo de 2019, Westjet anunció que había aceptado una oferta de Onex Corporation para comprar la compañía, un acuerdo de $ 5 mil millones que requeriría la aprobación de los accionistas (en julio) y la aprobación regulatoria. La oferta fue de $ 31 por acción, sustancialmente más alta que el precio de cierre de aproximadamente $ 18 al cierre de operaciones del día hábil anterior. [78] La finalización de la adquisición se anunció el 11 de diciembre de 2019, después de que el regulador determinara que WestJet continuará cumpliendo con los requisitos de propiedad y control canadienses si Onex modifica sus estatutos para garantizar que cualquier asunto votado por la junta directiva se resuelva con un mayoría de directores canadienses presentes.
Las acciones de Westjet fueron retiradas del mercado, habiendo sido previamente cotizadas en la Bolsa de Valores de Toronto (TSX) bajo el símbolo WJA. [79]
WestJet Encore
WestJet Encore es la aerolínea regional afiliada a WestJet, que comenzó a operar el 24 de junio de 2013 con una flota de aviones Bombardier Q400 biturbohélice. [80] WestJet Encore recibió su Certificado de Operador Aéreo por separado de Transport Canada, el 12 de junio de 2013. [81] Fue creado para servir a comunidades más pequeñas en Canadá.
Enlace WestJet
WestJet Link es una subsidiaria de WestJet lanzada en junio de 2018. [82] Operado por Pacific Coastal Airlines , el servicio WestJet Link desde el centro de la aerolínea matriz en Calgary a comunidades más pequeñas, utilizando aviones Saab 340B que son más pequeños que los aviones Q400 operados por Encore. [83]
Redada
Swoop es una nueva aerolínea afiliada a WestJet que apunta a ser una aerolínea de ultra bajo costo (ULCC). Se anunció oficialmente el 27 de septiembre de 2017 y comenzó a operar el 20 de junio de 2018. Actualmente, Swoop opera una flota de aviones Boeing 737-800 . [84]
Tendencias comerciales
Las tendencias clave para el grupo WestJet (incluido WestJet Encore) son (años que terminan el 31 de diciembre):
2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Facturación ( C $ m ) | 3.427 | 3,662 | 3.977 | 4.029 | 4.123 | 4.507 | 4.733 |
Utilidad neta después de impuestos (C $ m) | 242 | 269 | 317 | 368 | 295 | 279 | 91 |
Número de empleados ( FTE al final del año) | 7.742 | 8.000 | 8,698 | 9.211 | 9,988 | 11,089 | 11,624 |
Número de pasajeros (m) | 17,4 | 18,5 | 19,7 | 20,3 | 22,0 | 24,1 | 25,5 |
Factor de carga de pasajeros (%) | 82,8 | 81,7 | 81,4 | 80,0 | 81,8 | 83,6 | 83,8 |
Número de aviones (al final del año) | 100 | 113 | 122 | 140 | 153 | 168 | 177 |
Notas / fuentes | [79] | [79] | [79] | [79] | [79] | [85] | [12] |
Destinos
WestJet y WestJet Encore actualmente vuelan a 108 destinos en 25 países de América del Norte y Central, el Caribe y Europa, incluidas 36 ciudades en Canadá y 23 en los Estados Unidos. El centro más grande de WestJet en términos de salidas diarias es el Aeropuerto Internacional Toronto Pearson , el principal punto de conexión de la aerolínea en el este de Canadá y el Aeropuerto Internacional de Calgary , el principal punto de conexión de la aerolínea en el oeste de Canadá.
WestJet ofrece la mayoría de los vuelos canadienses a Las Vegas y Orlando , ofreciendo rutas sin escalas (algunas de ellas estacionales) desde nueve ciudades canadienses a Las Vegas y once a Orlando. Desde 2008, WestJet es la aerolínea internacional más grande, por volumen de pasajeros, que vuela a Las Vegas. [86] [87] WestJet también sirve a 20 destinos en el Caribe y siete en México, algunos por temporada.
En julio de 2015, WestJet anunció vuelos al aeropuerto de Londres Gatwick operados por aviones Boeing 767 , que anteriormente no habían formado parte de la flota de la aerolínea, a partir de la primavera de 2016. [88]
En enero de 2018, WestJet anunció su primer vuelo a Europa continental. WestJet comenzó a volar entre Halifax y París en mayo de 2018. La aerolínea en esta ruta está siendo operada con su nuevo avión Boeing 737 MAX 8. [89]
En octubre de 2018 se anunciaron nuevos destinos y rutas internacionales. A partir de 2019, WestJet inició vuelos directos desde Calgary a Dublín y París. WestJet está utilizando su nuevo avión Boeing 787 Dreamliner para volar estas nuevas rutas. [90] Además, la ruta actual de Calgary al aeropuerto de Londres Gatwick , que antes era servida por aviones Boeing 767 de WestJet, ha sido reemplazada por nuevos aviones Boeing 787 Dreamliner . [91] A finales de octubre, WestJet también anunció dos nuevos destinos. Comenzó a volar entre Calgary y Atlanta , el mayor centro de operaciones de la empresa conjunta de WestJet, Delta Air Lines , en marzo de 2019. WestJet es la única aerolínea que opera una ruta directa entre Calgary y Atlanta. La aerolínea también anunció vuelos entre Toronto y Barcelona , su segundo destino en Europa continental que comenzó en mayo de 2019. [92]
Historia
En 1999, WestJet estaba en conversaciones sobre un posible acuerdo de "alimentador" para la red de Air Canada. [93] Al parecer, estas conversaciones se interrumpieron cuando Air Canada siguió adelante con la adquisición de Canadian Airlines el año siguiente.
En 2005, WestJet inició un acuerdo interlínea limitado con China Airlines , con sede en Taiwán , en parte para probar la capacidad de la compañía para asociarse con otras aerolíneas. [94]
En 2006, WestJet anunció que había estado en conversaciones con 70 aerolíneas de todo el mundo interesadas en un acuerdo interlínea o de código compartido. [95] [96] [97] En agosto de 2006, en una entrevista con Globe and Mail , el entonces director ejecutivo de WestJet, Sean Durfy, declaró que WestJet estaba en conversaciones con Oneworld . Durfy dijo que, si se llegara a un acuerdo con Oneworld, permitiría a WestJet mantener su flexibilidad de programación; [98] Durfy fue citado más tarde en 2007 diciendo que era poco probable que WestJet se uniera a la alianza Oneworld. [99] A pesar de esto, WestJet formalizó un acuerdo con Oneworld en noviembre de 2008, para asociarse en las ventas de viajes a viajeros corporativos y de negocios. [100]
En julio de 2008, WestJet anunció que había firmado un memorando de entendimiento para construir un acuerdo de distribución y código compartido con Southwest Airlines, con sede en Estados Unidos . Sin embargo, en abril de 2010 WestJet anunció que la asociación de la aerolínea con Southwest Airlines se terminó y en octubre de 2010, WestJet se asoció con American Airlines en su lugar [101] y luego agregó Delta Air Lines. A la luz de una posible empresa conjunta entre WestJet y Delta , American y WestJet cesaron su acuerdo de código compartido el 31 de julio de 2018. [102] [103]
En 2017, WestJet, easyJet y Norwegian Air Shuttle se unieron para proporcionar conexiones directas en el aeropuerto de Londres Gatwick . El esquema, denominado por easyJet como "Worldwide by easyJet", permite a los pasajeros conectarse desde vuelos de easyJet a destinos estadounidenses y canadienses con WestJet y Norwegian.
WestJet tiene acuerdos de código compartido con las siguientes aerolíneas: [104]
- Aeroméxico
- Aire Francés
- Aerolíneas de Azores
- Cathay Pacific
- Lineas aereas Chinas
- China Eastern Airlines
- Aerolienas de China del Sur
- Aerolíneas delta
- Emiratos
- Aerolíneas de Hainan
- Aerolíneas de Hong Kong
- Japan Airlines
- KLM
- aire coreano
- LATAM Brasil
- LATAM Perú
- Philippine Airlines
- Qantas
- Virgin Atlantic [105]
- XiamenAir
Acuerdos interlínea
WestJet tiene acuerdos interlínea con las siguientes aerolíneas: [104]
- Aer Lingus
- Aeroflot
- Air China
- Air New Zealand
- Air Tahiti Nui
- Alaska Airlines
- Alitalia
- aerolíneas americanas
- British Airways
- Norte canadiense
- Aire de montaña central
- Cóndor
- El Al
- Aerolíneas Etihad
- EVA Aire
- Fiji Airways
- Finnair
- Icelandair
- LOT Polish Airlines
- Pakistan International Airlines [106]
- PAL Airlines
- TAP Air Portugal
- Tunisair
- Ucrania International Airlines
- aerolíneas Unidas
Empresa conjunta con Delta Air Lines
El 6 de diciembre de 2017, WestJet y Delta Air Lines firmaron un memorando de entendimiento preliminar para extender su acuerdo de código compartido actual en una empresa conjunta, pendiente de la aprobación regulatoria y de la junta. [107]
El 19 de julio de 2018, WestJet y Delta Air Lines firmaron un acuerdo definitivo de diez años en una empresa conjunta entre las dos aerolíneas. [108] Esta empresa conjunta habría atendido más del 95 por ciento de la demanda entre Canadá y Estados Unidos. Los programas de viajero frecuente actuales de las aerolíneas también se actualizarán para estar más alineados, y las aerolíneas compartirán su ubicación en aeropuertos centrales clave. Sin embargo, en noviembre de 2020, Delta Air Lines y WestJet acordaron descartar sus planes para una empresa conjunta, ya que las demandas del Departamento de Transporte de los Estados Unidos fueron consideradas "irrazonables e inaceptables" por ambas aerolíneas. [109] Delta y WestJet, sin embargo, han acordado beneficios recíprocos para miembros de élite para sus respectivos programas de viajero frecuente. [110]
Flota
Flota actual
En abril de 2021[actualizar], WestJet opera una flota principal de Boeing , que consta de las siguientes aeronaves: [3] [111]
Aeronave | En servicio | Pedidos | Pasajeros | Notas | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
C | PAG | Y | Total | ||||
Boeing 737-600 | 13 | - | - | 12 | 101 | 113 | |
Boeing 737-700 | 51 | - | - | 12 | 122 | 134 | |
Boeing 737-800 | 39 | - | - | 12 | 162 | 174 | |
Boeing 737 MAX 7 | - | 22 | - | 12 | 134 | 146 | Se entregará en 2021. [112] |
Boeing 737 MAX 8 | 14 | 8 | - | 12 | 162 | 174 | |
Boeing 737 MAX 10 | - | 12 | TBA | Se entregará en 2022. | |||
Boeing 787-9 | 6 | 4 | dieciséis | 28 | 276 | 320 | Ordenado con 10 opciones. [113] |
Total | 123 | 46 |
Estrategia de flota
Actualmente, la flota principal consiste exclusivamente en aviones Boeing, mientras que la subsidiaria de propiedad absoluta Encore vuela Bombardier Dash 8 Q400 . Originalmente se ordenaron 20 unidades con opciones de hasta 25 más. Las dos primeras unidades se entregaron a mediados de junio de 2013. [114] El servicio de pasajeros programado en estos aviones comenzó el 24 de junio de 2013. [115] La primera entrega de Boeing 737-700 tuvo lugar en 2001, y las primeras entregas de Boeing 737 Los aviones -600 y Boeing 737-800 comenzaron en 2005, y el último avión 737-600 se entregó en septiembre de 2006.
Boeing confirmó el 2 de agosto de 2007 que WestJet había realizado un pedido de 23 aviones Boeing 737 Next Generation . El pedido fue principalmente para Boeing 737-700 pero con derechos de conversión a Boeing 737-800 . [116]
En la temporada de invierno, WestJet ha alquilado temporalmente algunos aviones Boeing 757 para ampliar el servicio entre Alberta y Hawai. Desde febrero hasta abril de 2011, se arrendó un solo avión para este propósito; [34] [35] en el invierno de 2011-12, se volvió a arrendar un solo avión. [117] Para las temporadas de invierno de 2012 a 2015, esto se amplió a dos aviones. [118] [119] En abril de 2013, se anunció que WestJet vendería diez de sus 737-700 más antiguos y compraría diez 737-800 para modernizar y aumentar la capacidad de su flota.
En mayo de 2014, el director ejecutivo Gregg Saretsky anunció que WestJet estaba considerando adquirir aviones de fuselaje ancho para operar rutas internacionales de larga distancia. En julio del mismo año, Saretsky confirmó que el servicio de fuselaje ancho comenzaría en 2015. [120] A fines de junio de 2014, WestJet anunció que los aviones de fuselaje ancho serían Boeing 767-300ER de segunda mano de Qantas. [121] Los cuatro Boeing 767 tenían un promedio de 25 años, lo que significaba que necesitaban reparaciones frecuentes y tiempo de inactividad para obtener piezas. [122] Esto resultó en una puntualidad deficiente del 38 por ciento en 2016, [122] que le costó a la aerolínea aproximadamente $ 5 millones en el segundo trimestre de 2016. [122] En 2017, Westjet redujo el número de vuelos desde Winnipeg y Edmonton para reducir la utilización de los aviones para el verano de 2017, para hacer frente a retrasos imprevistos o cancelaciones. [122]
A finales de diciembre de 2016, el 77% de los pilotos de WestJet aprobaron un nuevo acuerdo que aumentará el pago de los pilotos que vuelan aviones de fuselaje ancho como el Boeing 767, el Boeing 787 y el Airbus A330 . En un comunicado, la aerolínea dijo que buscaba aviones más grandes con la intención de agregar nuevos destinos. Saretsky también declaró que esperaba que el crecimiento del cuerpo ancho fuera responsable, pero rápido. A partir del 2 de mayo de 2017, WestJet anunció la compra de hasta 20 aviones Boeing 787-9 Dreamliner; Diez eran pedidos en firme con entregas de 2019 a 2021, y diez eran opciones de entrega entre 2020 y 2024. [123] [124]
Flota histórica
A principios de 2005, se anunció que la flota de Boeing 737-200 se retiraría y se reemplazaría por aviones de la serie 737 Next Generation más nuevos y de menor consumo de combustible. El 12 de julio de 2005, WestJet anunció que había completado la venta del Boeing 737-200 restante a Apollo Aviation Group, con sede en Miami. [125]
El 9 de enero de 2006, el último Boeing 737-200 voló durante una ceremonia de sobrevuelo en el hangar de WestJet en Calgary, pilotado por el fundador de WestJet, Don Bell, y era un vuelo chárter de Las Vegas a Calgary. [ cita requerida ]
En 2003 y 2004, WestJet donó dos de sus 737-200 a escuelas postsecundarias en el oeste de Canadá, una al Instituto de Tecnología de Columbia Británica [126] y una segunda al Art Smith Aero Center del Instituto de Tecnología del Sur de Alberta . [127]
En julio de 2020, WestJet retiró su flota de 4 Boeing 767-300ER debido a la pandemia de COVID-19 . [128] En enero de 2021, se anunció que los cuatro aviones 767-300 de WestJet estarían entre un total de 11 que Amazon compraría y convertiría para uso de carga. [129]
Cronología de la flota
Librea
Los aviones de WestJet están pintados de blanco a excepción de las letras en el fuselaje, las alas y el estabilizador vertical , excepto por ejemplos especiales como se indica a continuación.
La cola se divide aproximadamente en tercios inclinados, de color (de adelante hacia atrás) azul marino, blanco y verde azulado. Este patrón se usa en el exterior de los winglets mezclados al final de las alas mientras que, en el interior, los winglets están pintados de blanco con "WestJet.com" en letras de color azul oscuro.
En febrero de 2010, WestJet introdujo una librea especial en un avión Boeing 737-800 promocionando su promesa de servicio al cliente, o "Care-antee", tanto en inglés como en francés. Este avión también presentó un nuevo diseño de cola. En 2013, el avión Care-antee se sometió a un segundo cambio de librea en asociación con Disney , con Mickey Mouse de la película Fantasía y adoptando el nombre "Magic Plane". Un segundo avión de Disney se completó en 2015, llamado " Frozen Plane", con los personajes Elsa y Anna en el estabilizador vertical y un tema similar en la cabina. [131]
En mayo de 2018, WestJet presentó una nueva decoración, el primer cambio significativo desde el inicio de la empresa. Incluye una nueva fuente para la palabra "WestJet"; escrito en el centro del fuselaje de la aeronave está "The Spirit of Canada" en el lado de babor y "L'esprit du Canada" en el lado de estribor . También se incluye una hoja de arce estilizada y actualizada en la cola del avión. [132]
El 17 de enero de 2019, se entregó el primer Dreamliner de WestJet con el nombre 'Clive Beddoe', un homenaje a uno de sus fundadores y ex presidente de la junta directiva. El avión está pintado con su nueva librea.
Servicios
Servicios a bordo
Entretenimiento en vuelo
La mayoría de los aviones 737-600 de WestJet cuentan con un televisor de 5 pulgadas en el respaldo del asiento. El sistema utiliza televisión por satélite solo disponible para su uso mientras la aeronave sobrevuela Canadá. Los canales incluyen varios canales de noticias, deportes y para niños, como Global TV , CBC , TSN y un canal WestJet, que muestra un mapa regional con la ubicación de la aeronave, la altitud derivada del GPS y la velocidad en tierra . El control de la TV está en el reposabrazos. Este sistema se está retirando actualmente a favor de WestJet Connect.
Los aviones 737-600 (selectos), -700, -800 y MAX de WestJet cuentan con WestJet Connect, un sistema de entretenimiento a bordo donde los pasajeros usan sus propios dispositivos móviles y computadoras portátiles. El servicio incluye acceso gratuito a cientos de programas de televisión y películas, acceso de pago a Internet y acceso a USB y alimentación de 110 V en cada asiento. [133]
El avión 787 de WestJet cuenta con WestJet Connect y grandes monitores de respaldo con pantalla táctil en cada asiento. Los monitores incluyen acceso a cientos de programas de televisión y películas, música, revistas y juegos como Angry Birds World Tour y muchos más. También se incluyen audífonos de cortesía en cada asiento, y las clases ejecutiva y premium ofrecen audífonos con cancelación de ruido y económicos con audífonos estándar. También se incluyen USB y alimentación de 120 V en cada asiento.
Los aviones WestJet Encore no están equipados con entretenimiento a bordo.
Alimentos y bebidas a bordo
En vuelos de menos de cuatro horas, WestJet ofrece bebidas y refrigerios de cortesía. Las bebidas alcohólicas están disponibles para su compra.
En vuelos de cuatro horas o más, WestJet ofrece bebidas y refrigerios de cortesía, y un servicio de comidas con compra a bordo en clase económica en todos los aviones. En las clases premium y ejecutiva, se incluyen una comida y bebidas alcohólicas de cortesía. Al volar internacionalmente en su 787, todas las clases incluyen una comida de cortesía, así como bebidas alcohólicas.
Los aviones 737 de WestJet ofrecen comidas frías, refrigerios y bebidas alcohólicas y no alcohólicas.
Los aviones 787 de WestJet ofrecen comidas calientes, refrigerios, bebidas alcohólicas y no alcohólicas.
Cabañas
Negocio
La clase ejecutiva se ofrece en aviones 787 y ofrece cabinas privadas, con acceso directo al pasillo. Los asientos cuentan con camas planas electrónicas en una configuración 1-2-1. Se incluyen comidas gratuitas a pedido, bebidas alcohólicas y no alcohólicas. En vuelos internacionales, se proporciona un kit de comodidades. La clase ejecutiva de WestJet es la única aerolínea en Canadá con pantallas de privacidad totalmente extensibles. [134]
Prima
La clase premium se ofrece en todos los aviones Jet. Varía según el tipo de avión.
En el 787 de WestJet, la prima está en una cabina dedicada separada. Los asientos más grandes con mayor reclinación se ofrecen en una configuración 2-3-2. Se incluyen comidas calientes y bebidas alcohólicas y no alcohólicas de cortesía. También hay disponible un área social de autoservicio. En vuelos internacionales, se proporciona un kit de comodidades.
En los Boeing 737-700, -800 y MAX de WestJet, la cabina Premium está separada de la económica con divisores de cielo y cortinas. Los asientos más grandes con mayor reclinación se ofrecen en una configuración 2-2. Se incluyen comidas frías, bebidas alcohólicas y no alcohólicas de cortesía.
En el 737-600 de WestJet, la prima no está separada de la economía. Los asientos premium son las primeras tres filas, que incluyen espacio adicional para las piernas y un bloqueador del asiento del medio. Estos asientos se ofrecen en una configuración 3-3, con el asiento del medio bloqueado. WestJet está eliminando gradualmente todos los aviones 737, desde asientos económicos con un bloqueador de asientos intermedios hasta asientos premium 2x2. Se incluyen comidas frías, bebidas alcohólicas y no alcohólicas de cortesía. [135]
Economía
La clase económica varía según el tipo de avión.
En el 787 de WestJet, los asientos económicos tienen un paso de 31 "y se ofrecen en una configuración 3-3-3. Se incluyen comidas calientes y bebidas alcohólicas y no alcohólicas de cortesía cuando se vuela internacionalmente.
En los 737 de WestJet, los asientos económicos tienen un paso de 31 "-34" y se ofrecen en una configuración 3-3. Se incluyen bebidas no alcohólicas y refrigerios de cortesía. [136]
Salas VIP de aeropuerto
WestJet abrió su salón de negocios insignia, Elevation Lounge, en 2020, en el Aeropuerto Internacional de Calgary. Westjet tiene planes para futuras salas VIP Elevation en sus otros centros principales, el Aeropuerto Internacional YVR de Vancouver y el Aeropuerto Internacional YYZ Toronto Pearson. Westjet también tiene acuerdos con proveedores de servicios externos para brindar acceso de pago por uso a los clientes y acceso gratuito a los miembros Gold y Platinum. [137] Estos acuerdos incluyen salas en los siguientes aeropuertos:
- Calgary (1) - Aspire Lounge (Transfronterizo)
- Edmonton (2) - Plaza Premium Lounge (nacional / internacional), Plaza Premium Lounge (transfronterizo)
- Kingston, Jamaica - Club Kingston
- Londres (2) - My Lounge, No1 Lounge
- Montego Bay, Jamaica - Club MoBay
- Montreal - Salón MasterCard Mundial del Banco Nacional (Internacional)
- Ciudad de Quebec - Sala VIP
- Toronto (3) - Plaza Premium Lounge (nacional), Plaza Premium Lounge (Intl), Plaza Premium Lounge (Transborder)
- Vancouver (4) - Plaza Premium Lounge (nacional, muelle B), Plaza Premium Lounge (nacional, muelle C), Plaza Premium Lounge (transfronterizo), Plaza Premium (internacional)
- Winnipeg - Plaza Premium Lounge (nacional)
Accidentes e incidentes
- 5 de junio de 2015 - El vuelo 588 de WestJet, un Boeing 737-600 (matrícula C-GWCT) que volaba desde el Aeropuerto Internacional Pearson de Toronto , invadió la pista de aterrizaje en el césped del Aeropuerto Internacional Trudeau de Montreal durante las fuertes lluvias. La aeronave no sufrió daños. [138]
- 5 de enero de 2018: el vuelo 2425 de WestJet, un vuelo Boeing 737-800 (registro C-FDMB) de Cancún a Toronto, fue golpeado mientras estaba estacionado y al acercarse a la puerta de embarque por un Boeing 737-800 de Sunwing Airlines (registro C-FPRP) siendo remolcado en el Aeropuerto Internacional Toronto Pearson. Los bomberos del aeropuerto apagaron un incendio en la cola del avión Sunwing. 168 pasajeros y 6 tripulantes estaban a bordo de la aeronave WestJet y fueron evacuados, pero ninguno resultó herido; el avión Sunwing no tenía pasajeros mientras estaba siendo reubicado. [139] [140]
- 5 de enero de 2020: el vuelo 248 de WestJet, un vuelo Boeing 737-800 (registro C-FUJR) de Toronto a Halifax, invadió la pista y se convirtió en césped mientras aterrizaba en Halifax durante las fuertes nevadas. La aeronave no sufrió daños. [141]
Referencias
- ^ Transporte de Canadá (28 de agosto de 2019), Servicios de aviación civil (CAS) AOC . wwwapps.tc.gc.ca.
- ^ "Administración Federal de Aviación - información del certificado de aerolínea - vista detallada" . av-info.faa.gov . Consultado el 27 de junio de 2019 .
- ^ a b "Registro de aeronaves civiles canadienses: resultado de búsqueda rápida para WestJet" . Transport Canada . Consultado el 21 de enero de 2020 .
- ^ a b "WestJet despedirá a más de 3.300 trabajadores bajo plan de reestructuración" . thestar.com . 24 de junio de 2020 . Consultado el 8 de enero de 2021 .
- ^ " [1] ". CAPA. Recuperado el 3 de octubre de 2017. "WestJet Airline Profile".
- ^ "Transportista canadiense de bajo costo se aparta del modelo sin lujos" . Wall Street Journal . 28 de julio de 2015 . Consultado el 17 de noviembre de 2015 .
- ^ "Informe anual de WestJet 2017" (PDF) .
- ^ "Póngase en contacto con WestJet" . WestJet . Consultado el 2 de noviembre de 2011 .
- ^ "WestJet, Air France, KLM trabajan hacia el código compartido" . USA Today . 5 de febrero de 2009 . Consultado el 23 de febrero de 2009 .
- ^ a b "WestJet presenta al mundo su Dreamliner 'Spirit of Canada'" . Consultado el 15 de junio de 2018 .
- ^ "Segmentar invitados" (PDF) . Informe anual de WestJet 2017 .
- ^ a b c "Informe anual de WestJet 2018" (PDF) . Consultado el 11 de febrero de 2019 .
- ^ "ACUERDO DE ARREGLO" (PDF) . Consultado el 8 de enero de 2021 .
- ^ Reed Business Information Limited. "WestJet agregará cuatro 767, ejercite cinco opciones de Q400" . Consultado el 10 de agosto de 2015 .
- ^ "WestJet Airlines Ltd" . www.sedar.com .
- ^ "WestJet Returns septiembre de 1996" . CBC News Edmonton. Subido por: FDematos82. Septiembre de 1996 . Consultado el 28 de junio de 2010 .
- ^ "WestJet IPO hace un fuerte debut" . CBC News. 13 de julio de 1999. Archivado desde el original el 7 de noviembre de 2012 . Consultado el 23 de febrero de 2009 .
- ^ Keyser, Tom (18 de octubre de 2000). "La cultura divertida de WestJet merece ser copiada" . Ventaja comercial . Consultado el 27 de febrero de 2009 .
- ^ Sorensen, Chris (25 de julio de 2007). "El ' Sr. WestJet' deja el cargo de director ejecutivo, de nuevo" . Toronto Star . Consultado el 27 de febrero de 2009 .
- ^ "WestJet volverá a Sudbury" (Comunicado de prensa). Estrella de Sudbury. 1 de noviembre de 2016 . Consultado el 19 de diciembre de 2016 .
- ^ "Transat y WestJet acuerdan amablemente rescindir el acuerdo de transporte aéreo" (Comunicado de prensa). WestJet. 13 de febrero de 2009. Archivado desde el original el 15 de enero de 2013 . Consultado el 21 de febrero de 2009 .
- ^ "Air Canada demanda a WestJet" . El globo y el correo . Toronto. 6 de abril de 2004. Archivado desde el original el 29 de abril de 2009 . Consultado el 23 de febrero de 2009 .
- ^ "WestJet y Air Canada publican un comunicado de prensa conjunto" (comunicado de prensa). Marketwire. 29 de mayo de 2006 . Consultado el 23 de febrero de 2009 .
- ^ "WestJet traslada sus operaciones a Toronto desde Hamilton" . CBC News. 14 de enero de 2004. Archivado desde el original el 16 de agosto de 2009 . Consultado el 22 de febrero de 2009 .
- ^ "WestJet comenzará a volar a ciudades de Estados Unidos en octubre" . CBC News. 4 de febrero de 2004. Archivado desde el original el 22 de marzo de 2009 . Consultado el 22 de febrero de 2009 .
- ^ "Informe anual 2005 de WestJet" (PDF) (Comunicado de prensa). WestJet. 2006. p. 14 . Consultado el 1 de julio de 2010 .
- ^ "Sean Durfy se convertirá en el nuevo presidente de WestJet" . CTV.ca (Prensa canadiense). 7 de septiembre de 2006 . Consultado el 9 de junio de 2009 .[ enlace muerto permanente ]
- ^ "WestJet da la bienvenida a su" hogar "de WestJetters " (Comunicado de prensa). Grupo CNW. 4 de mayo de 2009 . Consultado el 8 de mayo de 2009 .
- ^ "WestJet gana oro verde" . Calgary Herald . 21 de octubre de 2011 . Consultado el 21 de octubre de 2011 .[ enlace muerto permanente ]
- ^ Jang, Brent (20 de febrero de 2010). "WestJet cerrando la brecha con Air Canada" . El globo y el correo . Toronto . Consultado el 20 de febrero de 2010 .
- ^ "WestJet actualiza el aviso para los huéspedes que viajan desde y hacia México" (Comunicado de prensa). Grupo CNW. 28 de abril de 2009. Archivado desde el original el 8 de junio de 2010 . Consultado el 1 de julio de 2010 .
- ^ "WestJet anuncia servicio a las Bermudas" (Comunicado de prensa). Grupo CNW. 23 de noviembre de 2009 . Consultado el 27 de enero de 2010 .
- ^ Ladurantaye, Steve (16 de marzo de 2010). "Shakeup en WestJet cuando el CEO Sean Durfy renuncia" . El globo y el correo . Toronto . Consultado el 1 de julio de 2010 .
- ^ a b "WestJet alquila Boeing 757-200 para proporcionar un servicio adicional sin escalas desde Alberta a Hawaii" (Comunicado de prensa). WestJet. 21 de diciembre de 2010 . Consultado el 22 de octubre de 2010 .
- ^ a b "WestJet arrendará un Boeing 757-200 para Hawaii" . Seattle Post-Intelligencer . 23 de diciembre de 2010 . Consultado el 24 de diciembre de 2010 .
- ^ "Pasajero de la aerolínea de Winnipeg gana tercera denuncia de equipaje" . CBC News . 31 de marzo de 2010.
- ^ Waldie, Paul (25 de noviembre de 2010). "El regulador ordena a WestJet que aumente la compensación por pérdida de equipaje" . Globo y correo . Toronto.
- ^ "El tribunal no escuchará la apelación de WestJet sobre responsabilidad por equipaje" . Noticias CTV. Archivado desde el original el 9 de marzo de 2012.
- ^ "WESTJET AIRLINES LTD. V. AGENCIA DE TRANSPORTE CANADIENSE ET AL" . Tribunal Federal de Apelaciones. 10 de marzo de 2011. Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2011 . Consultado el 7 de mayo de 2011 .
- ^ "WestJet ordenó pagar el equipaje dañado" . CBC . 23 de julio de 2010.
- ^ "La agencia anula el límite de WestJet en reclamos de equipaje" . Prensa libre de Winnipeg .
- ^ "WestJet anuncia servicio al condado de Orange" . WestJet. 26 de enero de 2011 . Consultado el 28 de enero de 2011 .
- ^ Jang, Brent (23 de noviembre de 2011). "WestJet gana las codiciadas tragamonedas de LaGuardia en la ciudad de Nueva York: The Globe and Mail" . El globo y el correo . Toronto.
- ^ "WestJet | WestJet anuncia servicio a LaGuardia" . Newswire.ca . Consultado el 23 de mayo de 2012 .
- ^ "Céad míle fáilte! WestJet da la bienvenida a Dublin a nuestra red" (Comunicado de prensa). WestJet. 15 de noviembre de 2013 . Consultado el 23 de noviembre de 2013 .
- ^ "Westjet alquila Atlas Air 747 para aliviar la acumulación de tiempo en YYZ - Revista Skies - La aviación es nuestra pasión" . Consultado el 10 de agosto de 2015 .
- ^ Lu, Vanessa (7 de julio de 2014). "WestJet para volar aviones de fuselaje ancho en 2015" . Toronto Star .
- ^ Keenan, Greg (7 de julio de 2014). "WestJet prevé la expansión internacional con la compra de aviones" . El globo y el correo .
- ^ Kaufmann, Bill (27 de agosto de 2015). "La aerolínea con sede en Calgary WestJet da la bienvenida a Boeing 767-300 a su flota" . Sol de Calgary . Archivado desde el original el 10 de marzo de 2016 . Consultado el 17 de septiembre de 2018 .
- ^ "WestJet recibe el primero de los 4 aviones Boeing 767-300" . Puesto financiero . 28 de agosto de 2015.
- ^ "WestJet lanzará servicio a Londres-Gatwick" . Huffington Post Canadá . 16 de junio de 2015 . Consultado el 18 de junio de 2015 .
- ^ "WestJet ofrecerá los primeros vuelos transatlánticos con aviones más grandes a Londres la próxima primavera" . cbc.ca . Consultado el 12 de octubre de 2016 .
- ^ "WestJet planea lanzar una nueva aerolínea de descuento" . Maclean's . 20 de abril de 2017 . Consultado el 21 de abril de 2017 .
- ^ "WestJet lanzará un transportista sin lujos 'ultrabajo costo'" . CBC News . 20 de abril de 2017 . Consultado el 22 de abril de 2017 .
- ^ "WestJet retrasa el lanzamiento de la aerolínea de descuento hasta 2018" . CBC News . 1 de agosto de 2017.
- ^ "WestJet se prepara para la expansión global" . WestJet . Consultado el 20 de enero de 2018 .
- ^ "Gregg Saretsky, director ejecutivo de WestJet Airlines, se retira, reemplazado por Ed Sims" . Noticias CTV . 8 de marzo de 2018 . Consultado el 8 de marzo de 2018 .
- ^ "Los pilotos de WestJet prometen no interrumpir el fin de semana largo como un gesto de buena voluntad" . Noticias CTV . 10 de mayo de 2018 . Consultado el 11 de mayo de 2018 .
- ^ "Proceso de liquidación alcanzado entre WestJet Pilots y WestJet" . Consultado el 15 de junio de 2018 .
- ^ "Confort redefinido" . WestJet . Consultado el 31 de agosto de 2018 .
- ^ "WestJet lanza el primer vuelo a la Ciudad de la Luz" . Consultado el 15 de junio de 2018 .
- ^ "CUPE presenta la solicitud con CIRB para representar a los auxiliares de vuelo de WestJet | CTV News" . www.ctvnews.ca . Consultado el 28 de enero de 2019 .
- ^ 31 de julio, David Bell · CBC News · Publicado; 1 de agosto de 2018 8:00 PM MT | Última actualización; 2018. "3,000 empleados de la tripulación de cabina de WestJet oficialmente sindicalizados, dice CUPE | CBC News" . CBC . Consultado el 28 de enero de 2019 .CS1 maint: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )
- ^ "WestJet se convierte en la primera aerolínea canadiense en lanzar un Chatbot AI" . www.newswire.ca .
- ^ "Presentamos a Juliet, nuestra nueva asistente de chatbot" . Blog de WestJet . 27 de agosto de 2018.
- ^ "WestJet trae agente virtual a WhatsApp | Airline AI Agent" . 5 de marzo de 2020.
- ^ "Cómo despegará la experiencia del cliente de la aerolínea con la inteligencia artificial | PhocusWire" . www.phocuswire.com .
- ^ "Bienvenido al nuevo WestJet" . 12 de octubre de 2018. | sitio web = WestJet | fecha de acceso = 13 de octubre de 2018}}
- ^ "Onex recortó la oferta propuesta para WestJet debido a la puesta a tierra de los aviones Boeing 737 Max" . The Globe and Mail Inc. 24 de junio de 2019.
- ^ Vuelos afectados - Coronavirus (COVID-19) , WestJet, 6 de marzo de 2020
- ^ "WestJet suspenderá todos los vuelos internacionales y estadounidenses durante 30 días a partir del domingo" . Correo Nacional. 17 de marzo de 2020.
- ^ WestJetters se esfuerza por minimizar los despidos durante la crisis de COVID-19 , WestJet, 24 de marzo de 2020
- ^ "WestJet planea utilizar el subsidio salarial federal para volver a contratar a 6.400 empleados" . Calgary Herald. 9 de abril de 2020.
- ^ " ' Último recurso': WestJet despide a 1.700 pilotos" . Calgary Herald. 17 de abril de 2020.
- ^ "WestJet despedirá a 3.000 empleados más debido a la demanda de servicios" . CBC. 22 de abril de 2020.
- ^ "WestJet despide más personal y tripulación de cabina" . Vuelo simple . 6 de febrero de 2021.
- ^ Stephenson, Amanda (11 de diciembre de 2019). "Se cierra la adquisición de WestJet por $ 5 mil millones de Onex" . Calgary Herald . Consultado el 12 de abril de 2020 .
- ^ "Lo que significa la venta de WestJet para trabajos, tarifas, rutas e inversores" . CBC News. 14 de mayo de 2019 . Consultado el 14 de mayo de 2019 .
Ryder especula que Onex, con su considerable cofre de guerra para adquisiciones, podría querer comprar una de las aerolíneas con descuento en Canadá y fusionarla con Swoop, la aerolínea de ultra bajo costo de WestJet.
- ^ a b c d e f "Informe anual 2016" (PDF) . 6 de febrero de 2017 . Consultado el 26 de septiembre de 2017 .
- ^ Deveau, Scott (7 de noviembre de 2012). "La nueva aerolínea regional de WestJet, Encore, apunta a despegar a mediados de junio" . Puesto financiero . Consultado el 17 de enero de 2013 .
- ^ [2] World Airline News, WestJet Encore recibe el certificado de operador aéreo. Consultado el 29 de enero de 2018.
- ^ "Lanzamiento de WestJet Link retrasado" . www.newswire.ca .
- ^ "WestJet presenta WestJet Link" . WestJet. 24 de noviembre de 2017 . Consultado el 25 de noviembre de 2017 .
- ^ "El vuelo inaugural de la aerolínea de bajo costo Swoop aterriza en Abbotsford" . Consultado el 29 de junio de 2018 .
- ^ "Discusión y análisis de la administración sobre la situación financiera y los resultados operativos para los años terminados el 31 de diciembre de 2017 y 2016" (PDF) . www.westjet.com . Consultado el 22 de marzo de 2018 .
- ^ Russell, Scott (28 de mayo de 2009). "Año fiscal 2009 (comienza en julio de 2008) Pasajeros internacionales embarcados y desembarcados" (PDF) . Departamento de Aviación del Condado de Clark. Archivado desde el original (PDF) el 14 de julio de 2011. Cite journal requiere
|journal=
( ayuda ) - ^ Velotta, Richard (30 de abril de 2010). "WestJet es la historia de mayor crecimiento de McCarran" . Las Vegas Sun . Consultado el 1 de julio de 2010 .
- ^ "WestJet anuncia servicio a Londres Gatwick" . mediaroom.com .
- ^ "WestJet se dirige a París y Londres desde Halifax" . www.newswire.ca .
- ^ "WestJet anuncia nuevos vuelos directos de Dreamliner a Europa desde Calgary | Calgary Herald" . 10 de octubre de 2018.
- ^ "WestJet anuncia vuelos de Calgary a Europa para nuevos Dreamliners" . TravelPulse .
- ^ "WestJet agrega Toronto-Barcelona y Calgary-Atlanta para 2019" . TravelPulse .
- ^ Hegeman, Holly (11 de marzo de 1999). "Para Canadian Airlines, más dinero no es la respuesta; la nueva administración sí" . TheStreet.com . Consultado el 16 de julio de 2009 .
- ^ Karp, Aaron (20 de noviembre de 2007). "WestJet en conversaciones con Air France sobre el acuerdo interlínea" . Mundo del transporte aéreo en línea . Consultado el 1 de agosto de 2009 .
- ^ Jang, Brent (1 de abril de 2010). "Jefe de WestJet sentando las bases" . Globo y correo . Toronto . Consultado el 1 de abril de 2010 .
- ^ "WestJet compra para socios globales" . Globo y correo . Toronto. 3 de junio de 2010 . Consultado el 3 de junio de 2010 .
- ^ "WestJet se asocia con British Airways" . Canada.com. 8 de diciembre de 2010 . Consultado el 3 de marzo de 2011 .[ enlace muerto permanente ]
- ^ Jang, Brent (31 de agosto de 2006). "WestJet busca volar más alto con Oneworld" . El globo y el correo . Toronto. Archivado desde el original el 2 de septiembre de 2006 . Consultado el 31 de octubre de 2006 .
- ^ "WestJet dice que el vínculo con la alianza no es probable" . Toronto Star . 6 de junio de 2007 . Consultado el 23 de febrero de 2009 .
- ^ "oneworld y WestJet presentan un programa de viajes global para empresas en Canadá" (Comunicado de prensa). WestJet. 4 de noviembre de 2008. Archivado desde el original el 24 de mayo de 2015 . Consultado el 23 de febrero de 2009 .
- ^ Deveau, Scott (4 de octubre de 2010). "WestJet, American puede llegar a un acuerdo de código" . Puesto financiero . Consultado el 22 de diciembre de 2010 .[ enlace muerto permanente ]
- ^ Group, Travelweek (9 de marzo de 2018). "Análisis: WestJet y Delta quieren expandirse con una empresa conjunta. ¿Cuál es el impacto? - Travelweek" . Travelweek . Consultado el 15 de junio de 2018 .
- ^ Group, Travelweek (27 de diciembre de 2017). "WestJet, AA se mueve para cortar los lazos a raíz del acuerdo de Delta - Travelweek" . Travelweek . Consultado el 15 de junio de 2018 .
- ^ a b "Nuestras aerolíneas asociadas" . www.westjet.com . Consultado el 8 de enero de 2021 .
- ^ "WestJet asegura el acuerdo de código compartido de Virgin Atlantic" . Vuelo simple . 19 de noviembre de 2019.
- ^ "VIAJES INTERLINEAS Y CODESHARE" . Pakistan International Airlines .
- ^ "Delta y WestJet acuerdan formar una empresa conjunta" . Cision . WestJet . Consultado el 2 de junio de 2018 .
- ^ "Delta y WestJet para crear una nueva empresa conjunta transfronteriza | Delta News Hub" . Consultado el 8 de enero de 2021 .
- ^ Shepardson, David (21 de noviembre de 2020). "Delta, WestJet planea una empresa conjunta de chatarra después de las demandas de EE . Reuters . Consultado el 12 de abril de 2021 .
- ^ Singh, Jay (20 de marzo de 2021). "WestJet y Delta profundizan la asociación: ¿cuánto más pueden hacer?" . Vuelo simple . Consultado el 12 de abril de 2021 .
- ^ "Aviones comerciales Boeing - pedidos y entregas - Resumen del modelo 737" . boeing.com . Boeing. 30 de junio de 2016. Archivado desde el original el 21 de noviembre de 2018 . Consultado el 4 de agosto de 2016 .
- ^ "Informe del segundo trimestre de 2018 de WestJet" (PDF) .
- ^ "WestJet para comprar Boeing 787-9 Dreamliners" . newswire.ca . newswire.ca. 2 de mayo de 2017 . Consultado el 2 de mayo de 2017 .
- ^ "WestJet recibe las llaves de los nuevos aviones cuando comienza a planificar la 'marcha hacia el este ' " . Calgary Herald . 7 de junio de 2013. Archivado desde el original el 9 de junio de 2013 . Consultado el 7 de junio de 2013 .
- ^ "WestJet Encore celebra el vuelo inaugural Q400 desde Calgary" . Reportero de aerolínea. 24 de junio de 2013 . Consultado el 24 de junio de 2013 .
- ^ "Boeing confirma el pedido de WestJet de 23 aviones Boeing 737 de próxima generación" (comunicado de prensa). La empresa Boeing. 2 de agosto de 2007. Archivado desde el original el 16 de marzo de 2009 . Consultado el 23 de febrero de 2009 .
- ^ "Boeing 757 en la historia de WestJet Airlines" . Airfleets.net . Consultado el 17 de enero de 2013 .
- ^ "Vuelos directos entre Alberta y Hawaii en Thomas Cook Airlines" . WestJet . Consultado el 17 de enero de 2013 .
- ^ "Boeing 757 Active con WestJet Airlines" . Airfleets.net . Consultado el 17 de enero de 2013 .
- ^ "WestJet planea volar aviones de fuselaje ancho para el otoño de 2015" . CBC News . 7 de julio de 2014 . Consultado el 10 de agosto de 2015 .
- ^ "WestJet va de fuselaje ancho: Boeing 767 entra en servicio - Skies Magazine" . skiesmag.com . 6 de noviembre de 2015 . Consultado el 12 de octubre de 2016 .
- ^ a b c d Johnson, Tracy (30 de mayo de 2017). "WestJet recorta los vuelos a Londres para tratar de frenar los retrasos y cancelaciones" . CBC News . Consultado el 13 de julio de 2017 .
- ^ Johnson, Tracy (5 de enero de 2017). "Con el acuerdo de los pilotos, WestJet se dispuso a expandir los vuelos de larga distancia" . CBC News . Archivado desde el original el 6 de enero de 2017 . Consultado el 8 de enero de 2017 .
- ^ Karp, Aaron (27 de diciembre de 2016). "WestJet buscará más aviones de fuselaje ancho tras la aprobación de los pilotos" . Mundo del transporte aéreo . Archivado desde el original el 29 de diciembre de 2016 . Consultado el 8 de enero de 2017 .
- ^ Anónimo (13 de julio de 2005). "Westjet vende sus Boeing 737 a una aerolínea con sede en Miami" . Correo Nacional . Consultado el 27 de febrero de 2021 .
- ^ "WestJet dona aviones 737-200 a BCIT Aerospace" (Comunicado de prensa). Instituto de Tecnología de Columbia Británica. 1 de octubre de 2003. Archivado desde el original el 3 de julio de 2004 . Consultado el 23 de febrero de 2009 .
- ^ "WestJet dona un avión Boeing 737-200 al centro de formación y tecnología Art Smith Aero de SAIT" (comunicado de prensa). CCNMatthews. 21 de octubre de 2004 . Consultado el 5 de marzo de 2011 .
- ^ Davis, Aaron (15 de julio de 2020). "WestJet eliminará progresivamente la flota de Boeing 767" . Consultado el 8 de enero de 2021 .
- ^ "Amazon realiza la primera compra de aviones para ampliar la red de carga" . 5 de enero de 2021.
- ^ "Detalles e historia de la flota de Westjet" . planespotters.net . Consultado el 26 de octubre de 2018 .
- ^ Hounstow, Greg (10 de octubre de 2015). "Nuestro segundo avión pintado a medida, inspirado en Frozen de Disney" . WestJet . Consultado el 19 de octubre de 2015 .
- ^ "WestJet presenta al mundo su Dreamliner 'Spirit of Canada'" . Cision . WestJet . Consultado el 2 de junio de 2018 .
- ^ "Entretenimiento a bordo" . www.westjet.com .
- ^ "Negocios" . www.westjet.com .
- ^ "Premium" . www.westjet.com .
- ^ "Economía" . www.westjet.com .
- ^ "Salas VIP de aeropuerto" . Westjet.com . Consultado el 15 de agosto de 2017 .
- ^ "Informe de investigación de la aviación" (PDF) . Junta de Seguridad en el Transporte de Canadá. 2017. Consultado el 28 de enero de 2018.
- ^ Arnone, Annie (5 de enero de 2018). "Pasajeros de WestJet evacuados después de que el avión se engancha en el asfalto de Pearson" . La estrella . Consultado el 5 de enero de 2018 . Consultado el 28 de enero de 2018.
- ^ Junta de Seguridad en el Transporte de Canadá. "Investigación de aviación A18O0002" . www.tsb.gc.ca . Consultado el 23 de mayo de 2018 .
- ^ "Incidencias aéreas por matrícula de aeronaves C-FUJR" . AeroInside. 2020. Consultado el 23 de julio de 2020.
enlaces externos
Medios relacionados con WestJet en Wikimedia Commons
- Página web oficial
- Revista WestJet, la revista a bordo de WestJet