Los submarinos de la clase Delfinen fueron la primera clase de submarinos construidos para la Marina Real Danesa después de la Segunda Guerra Mundial . Fueron diseñados y construidos en Dinamarca, con los primeros tres barcos de la clase financiados por Dinamarca. El cuarto fue financiado por Estados Unidos (donde se conocía como SS-554) bajo el programa Cost Share . Construido entre 1956 y 1963, la clase que comprende cuatro submarinos ( Delfinen , Spækhuggeren , Tumleren y Springeren ) entró en servicio en 1961 y el último puesto fuera de servicio en 1990. Sustituido por el noruego Kobben clase , tres de ellos erandesguazado, mientras que un cuarto se convirtió en un barco museo y permanece en exhibición en el Museo Marítimo de Aalborg.
La clase Delfinen tenía un desplazamiento estándar de 605 toneladas (595 toneladas largas ) y 643 toneladas largas (653 t) cuando estaba sumergida. Miden 54,5 metros (178 pies 10 pulgadas) de largo con una viga de 4,7 m (15 pies 5 pulgadas) y un calado de 4 m (13 pies 1 pulgada). Los submarinos fueron propulsados por dos ejes propulsados por dos motores diesel B&W de 1200 caballos de fuerza de freno (895 kW) y dos motores eléctricos BBC de 1200 caballos de fuerza de eje (895 kW ) . [1] [2] Los submarinos tenían una velocidad máxima de 16 nudos.(30 km / h; 18 mph) tanto en superficie como sumergido y un rango de 4,000 millas náuticas (7,400 km; 4,600 mi) a 8 nudos (15 km / h; 9.2 mph). [1] [a] Los submarinos estaban equipados con un sonar pasivo y activo y un schnorkel . [1] [4] La clase Delfinen estaba armada con cuatro tubos de torpedos de 533 mm (21 pulgadas) ubicados en la proa . [1] [b] Tenían un complemento de 33. [1]
Después de la Segunda Guerra Mundial , la Armada Real Danesa, que había perdido la mayor parte de su flota durante la invasión alemana, fue reabastecida con submarinos de la Armada Real Británica en préstamo y submarinos daneses rescatados que habían sido hundidos durante la guerra. Dinamarca se unió a la OTAN y se le asignó la defensa del Mar Báltico, lo que llevó a un énfasis en los submarinos. [9] La clase Delfinen marcó los primeros submarinos nuevos de la Marina Real Danesa en la era de la posguerra. Diseñado por los daneses y construido en el Astillero Naval de Copenhague , los primeros tres buques de la clase se pagaron por el danés y se construyeron entre 1956 y 1961.[1] El cuarto submarino de la clase, Springeren , fue financiado por Estados Unidos y conocido como SS-554. [2]
La clase permaneció en servicio hasta principios de la década de 1980, cuando la Marina Real Danesa tenía la intención de reemplazarlos con antiguos submarinos noruegos de la clase Kobben en 1986. Solo se adquirieron tres unidades de la clase Kobben debido a la falta de fondos y Springeren permaneció en servicio. hasta 1990. [10] Springeren se conserva como barco museo en el Museo Naval de Aalborg . [8]