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El Dr. Hudson Hornet, MD (también conocido como The Fabulous Hudson Hornet , Hud , Doc Hudson , o simplemente, Doc ) es un auto de carreras antropomórfico retirado animado que aparece en la película de Pixar 2006 Cars como médico y juez local . [1] Es interpretado por el actor Paul Newman en la primera y tercera película y videojuego, y por Corey Burton en todos los demás medios. El seis veces campeón de Turismo Carretera , Juan María Traverso, dio voz al personaje en el español rioplatenseversión de la primera película. Está inspirado en un Hudson Hornet de 1951 . [2]

Personaje

Doc Hudson (expresado por Paul Newman en su último papel en una película no documental y en su único papel en una película animada) era el médico local de Radiator Springs. Su matrícula decía 51HHMD, que era una referencia a su año y número de pista (51), modelo (Hudson Hornet) y profesión (médico). Un corredor convertido en mecánico, el personaje tenía los ojos azules de Newman. [3]

Las pegatinas de Doc decían "potencia H doble", que era un colector de admisión de carburador doble opcional instalado por el concesionario , con carburadores dobles de 1 barril y filtros de aire. Fue una opción instalada por el concesionario en el '51 y luego una opción de fábrica en los Hornets modelo 1952. [4] Doc fue conocido una vez como el fabuloso Hudson Hornet (# 51), uno de los autos de carreras más famosos que jamás haya existido. Ganó tres Copas Piston consecutivas (1951/1952/1953) y aún ostentaba el récord de más victorias en una sola temporada (27, también el número de carreras NASCAR Grand National ganadas por Hudson Hornets en 1952 [5]). Todo eso cambió para el famoso Hornet cuando un terrible accidente en la pista durante la última vuelta de la Fireball Beach 500 de 1954 lo dejó fuera de la temporada debido a una lesión que puso fin a su carrera. La historia que se asemeja mucho al destino de Herb Thomas , campeón de NASCAR en 1951 y 1953. [6] [7] A su regreso, Doc fue recibido con una total ausencia de fanfarria y le dijeron que lo habían dejado pasar por el próximo novato en la fila. Mantuvo un artículo en el periódico sobre el accidente que puso fin a su carrera como recordatorio de que nunca regresara a la vida que casi lo mata.

Harto de la escena de las carreras, dejó ese mundo, aparentemente tomándose un tiempo para estudiar medicina. El famoso No. 51 desapareció en la oscuridad, dejando a muchos preguntándose adónde fue. En su lugar, optó por un simple trabajo de pintura azul marino y la vida de un médico en la pequeña ciudad de Radiator Springs, la " piedra preciosa brillante " de Mother Road - US Route 66 . Dirigió Doc's Clinic como "doctor en combustión interna ". A medida que los tiempos cambiaron y la ciudad fue rodeada por la Interestatal 40Doc se quedó, incluso cuando la población se redujo a una exigua docena de residentes. Era respetado, querido y se desempeñaba no solo como médico de la ciudad, sino también como juez. Nadie en la ciudad tenía idea de su pasado como corredor, conociéndolo simplemente como un Hudson Hornet común y él usó sus trofeos de la Copa Piston para sostener sus herramientas en lugar de exhibirlas.

Bloqueo opuesto o contraviraje a través de un giro a la derecha abrupto, representado con ruedas delanteras en azul durante el giro a la derecha, rojo durante el giro a la izquierda.

Al conocer al novato Lightning McQueen después de ser arrestado por destruir la calle principal de la ciudad por accidente, Doc vio demasiado del pasado que dejó atrás. Originalmente quería que McQueen saliera, pero decidió sentenciarlo a servicio comunitario al hacer que arreglara la carretera como lección. En un momento, Doc desafió a McQueen a una carrera, que perdió al caerse y golpear un cactus debido a su falta de conocimiento de las carreras de tierra. Su único intento simbólico de explicar un patinazo controlado en un giro abrupto en las carreras de pistas de tierra a Lightning fue recibido con malentendidos y escepticismo, dejando a Doc desilusionado y amargado por el joven hot rod que parecía preocuparse solo por sí mismo.

"Esto no es asfalto, hijo. Esto es tierra. No tienes frenos en las tres ruedas, así que tienes que lanzarlo con fuerza, soltarlo y luego conducirlo con el acelerador. Dale demasiado," Saldré de la tierra y entraré en los tulipanes. Lo pondré simple. Si vas lo suficientemente fuerte a la izquierda, te encontrarás girando a la derecha ".

-  Doc Hudson explicando la deriva a un escéptico McQueen

No estaba nada contento cuando un asombrado McQueen descubrió su pasado y preguntó: "¿Cómo podría un auto como tú renunciar en la cima de tu juego?" Doc admitió que no se rindió, pero se vio obligado a retirarse después de su accidente por el aumento de jóvenes corredores calientes. "Quedaba mucho en mí", dijo Doc con tristeza, "nunca tuve la oportunidad de demostrarlo". Después de que McQueen terminó de arreglar la carretera de Radiator Springs que dañó al llegar a la ciudad como parte del fallo judicial de Doc, McQueen decidió quedarse en la ciudad por un tiempo, pero Doc no pudo soportar tenerlo por más tiempo, temiendo que expondría su secreto para los demás (trató de decírselo al principio, pero no le creyeron), y llamó a las noticias y a la prensa, lo que provocó que McQueen se fuera de inmediato a la carrera por el campeonato de la Copa Piston en California. Pero,Al ver cuán desanimados estaban todos (especialmente Sally) por la partida no planificada, Doc se dio cuenta de que Lightning se volvió más importante para ellos de lo que pensaba, ya que los ayudó a restaurar la ciudad a su antigua gloria tal como lo habían ayudado a cambiar sus costumbres egoístas y comenzó arrepentirse de haber hecho que McQueen se fuera. Sus días de carreras son conocidos en la ciudad a estas alturas y recuperó sus colores de carreras # 51 para convertirse en el jefe de equipo de boxes de McQueen. Por pocos jefe de equipo de boxes. Por pocos jefe de equipo de boxes. Por pocotodo el pueblo viajó a California como el equipo de boxes y la sección de vítores de McQueen . En la carrera, los comentaristas reconocieron su presencia en las cámaras y Doc finalmente recibió un reconocimiento por su regreso muy atrasado. Durante la última vuelta de la carrera, McQueen usa un viejo truco que aprendió de Doc, que inmediatamente pone una sonrisa en el rostro de Doc y muestra que realmente aprendió algo de él, para tomar la delantera. Cuando McQueen decidió ayudar a un lesionado Strip Weathers (a quien no quería sufrir la misma desgracia que Doc) terminó su última carrera en lugar de ganar la Copa Piston, que ganó Chick Hicks, sonrió una vez más y expresó lo orgulloso que estaba. era de Lightning por hacer lo correcto en lugar de lo que es importante para él.

Es solo una taza vacía.

-  Doc Hudson, pensar que los amigos son más importantes que los trofeos y la fama.

Al final de la película, Doc mantuvo sus colores de carrera, convirtiéndose en entrenador y mentor, además de amigo del joven McQueen. Al igual que McQueen, Doc aprendió algunas lecciones: amistad, promesas, cómo la codicia afecta a los demás y que los secretos simplemente no se pueden ocultar para siempre. Cuando posteriormente se abrió un museo de carreras en Radiator Springs (con muchos de los equipos de carreras y tazas de pistón de Doc en exhibición), un ala entera se dedicó a su carrera en las carreras. Por mucho que Junior # 8 reconoció a "The King" que "has sido una inspiración para mí", The King indicó que "el Hudson Hornet fue mi inspiración". Juntos, McQueen y Doc ganaron cuatro tazas de pistón consecutivas.

En el videojuego que tiene lugar después de la primera película de Cars , le enseñó lecciones de deslizamiento de poder a McQueen y se convirtió en el jefe de equipo de McQueen durante la temporada de la Copa Piston en el modo historia del juego. También era un personaje jugable que se podía comprar por 5.000 puntos. Aunque durante el modo historia del juego, usó su pintura azul original y ruedas blancas cuando competía con McQueen o lo entrenaba, pero también se podían comprar sus colores de carreras originales junto con sus ruedas rojas.

En Cars 2 , Doc murió antes de los eventos de la película (su actor de doblaje, Paul Newman, murió en 2008) y la Copa Pistón pasó a llamarse en su honor, y su clínica se convirtió en un museo que exhibía trofeos y recuerdos de su carrera. .

John Lasseter anunció que Cars 3 incluiría un tributo a Doc. El accidente de McQueen en el teaser era una referencia al accidente de Doc y, a menudo, recordaba algunos consejos que Doc le dio en flashbacks. Lightning fue al antiguo entrenador de Doc, Smokey en Thomasville , Georgia.en busca de ayuda y vi películas de las antiguas razas de Doc en busca de inspiración. Smokey también explicó que entrenar a Lightning, no correr, era la parte más divertida de la vida de Doc. Al final, Lightning adoptó los viejos colores de las carreras de Doc y se pintó "The Fabulous Lightning McQueen" en honor a Doc, "The Fabulous Hudson Hornet". El parachoques de Lightning también decía: "Para Doc Hudson". Cruz Ramírez, una entrenadora que posteriormente comenzó una carrera en las carreras de su propia versión del antiguo número 51 de Doc como segundo tributo. [ cita requerida ]

Antecedentes

# 51 "Doc", fabuloso Hudson Hornet

El auto se basa en el Fabulous Hudson Hornet de la vida real en la competencia NASCAR, con la carrera de carreras de Doc más parecida a la de Herb Thomas , el poseedor del récord de mayor tasa de victorias en su carrera (55 de 228 carreras, o 21.05%), y la primera alguna vez dos veces campeón. [6] [7]

Paul Newman, un entusiasta de las carreras y ex piloto, se basó en sus experiencias para la personalidad del viejo y gruñón auto de carreras. El personaje tiene fuertes paralelos con el Doc Hollywood de una película de 1991 y comparte el apodo de "Doc" con el fallecido Walter "Doc" Mason, entrevistado en la Ruta 66 como investigador para la película.

Un amigo cercano de Michael Wallis (la voz del "Sheriff"), el veterinario rural Dr. Walter S. Mason Jr. fue propietario del Tradewinds Courtyard Inn desde 1963 hasta 2003 y donó terrenos para el Museo de la Ruta 66 de Oklahoma en Clinton . [8] Doc Mason murió en junio de 2007 después de una larga batalla contra la enfermedad de Alzheimer . [9] Después de su desaparición, la posada, que una vez albergó a Elvis Presley [10] entró en un fuerte declive, perdiendo su membresía Best Western y recibiendo muchas críticas muy negativas. [11]

El Hudson Hornet original se introdujo en 1951 y se fabricó hasta 1954. Los fabulosos Hudson Hornets ganaron copas de NASCAR durante tres años consecutivos (Herb Thomas en 1951 y 1953, y Tim Flock en 1952), igualando las tres victorias de Doc Hudson en la Copa Piston en esos mismos años. El Hudson Motor Company se fusionó con los motores de Nash el 14 de enero de 1954, para formar American Motors Corporation (AMC). Después de un breve uso como marca en los vehículos AMC diseñados por Nash, el nombre Hudson se suspendió después del año modelo 1957. [12] [13] El fabricante de automóviles participó en una variedad de lugares de deportes de motor que incluyeron cinco victorias de NASCAR con su AMC Matador.entre 1973 y 1975. [14] Chrysler adquirió AMC en 1987. [15]

Un Hudson Hornet de 1951

El nombre "Fabulous Hudson Hornet", que apareció en tres famosas entradas de NASCAR entre 1951 y 1954, desapareció una vez que Hudson se fusionó con AMC. Herb Thomas # 92 compitió con autos Buick y Chevrolet en 1955; las lesiones graves en un accidente automovilístico en 1956 en Shelby terminaron efectivamente con su carrera, a pesar de dos largadas fallidas en 1957 y una en 1962. Tim Flock # 91 se cambió a los autos Ford en 1955; fue uno de los dos conductores expulsados ​​de NASCAR después de apoyar un intento de sindicalización en 1961 , la Federación de Atletas Profesionales . Marshall Teague # 6 dejó NASCAR después de la temporada de 1952 en una disputa con el dueño de NASCARBill France, Sr .; murió en una colisión de vuelco de 225 km / h (140 millas por hora) en Daytona el 11 de febrero de 1959.

Doc Hudson no aparece en Cars 2 ya que su actor de doblaje Paul Newman murió de cáncer de pulmón en septiembre de 2008. Pixar decidió que Doc apareciera en Cars 2 no sería una buena idea. [16] Una conversación entre McQueen y Mater indica que Doc murió antes de la segunda película. La memoria de Doc sigue viva, ya que la Copa Pistón fue rebautizada con su nombre. Durante la etapa de Japón del Gran Premio Mundial, uno de los comentaristas señala que Doc fue uno de los mejores corredores de pista de tierra de todos los tiempos.

El fabuloso Hudson Hornet de Herb Thomas de 1952 se exhibe actualmente en el Museo del Patrimonio Automotriz de Ypsilanti en Michigan ; El auto de Tim Flock se encuentra en el Memory Lane Museum en Mooresville, Carolina del Norte . Herb Thomas ingresó al salón de la fama de NASCAR en 2013 como el primero en ganar dos campeonatos de la serie principal de NASCAR (1951 y 1953). Una réplica del coche de Teague es propiedad de Bruce y Patty Teeters (descendientes de Teague). [17]

Referencias

  1. ^ El mundo de los coches de Disney Pixar: Conoce a los coches . Disney Press. 2008. p. 10. ISBN 978-142311925-8. No solo se desempeña como juez de la ciudad, también es el médico residente de Radiator Springs.
  2. ^ El mundo de los coches de Disney Pixar: Conoce a los coches . Disney Press. 2008. p. 10. ISBN 978-142311925-8.
  3. ^ Fienberg, Daniel (11 de junio de 2006). Con 'Cars', Paul Newman se mantuvo en carrera ” . El correo y el mensajero . pag. 2H . Consultado el 26 de diciembre de 2012 .
  4. ^ McCourt, Mark J. (agosto de 2008). "Hudson Twin H-Power: con esta configuración de doble carburador, desde la calle hasta la pista de carreras, Hudson demostró que seis era tan poderoso como ocho" . Noticias del motor de Hemmings . Consultado el 26 de diciembre de 2012 .
  5. ^ Nerad, Jack. "Hudson Hornet" . Conducir hoy. Archivado desde el original el 25 de octubre de 2012 . Consultado el 26 de diciembre de 2012 .
  6. ↑ a b Pryson, Mike (21 de abril de 2020). "Los 20 mejores pilotos de NASCAR por porcentaje de victorias: No. 1, Herb Thomas (0,2105)" . Autoweek . Consultado el 14 de marzo de 2021 .
  7. ↑ a b Friedlander, Brett (29 de mayo de 2020). "100 en 100: Herb Thomas del condado de Lee, conductor del 'Fabuloso Hudson Hornet ' " . El diario del estado del norte . Consultado el 14 de marzo de 2021 .
  8. ^ Verde, Gerald; Mason, Scott (22 de junio de 2006). "Recordaba la visita de investigación de Pixar a Clinton" . Clinton Daily News . Archivado desde el original el 28 de octubre de 2012 . Consultado el 26 de diciembre de 2012 .
  9. ^ Warnick, Ron (3 de junio de 2007). "Muere el ex propietario del motel Best Western Trade Winds" . Noticias de la Ruta 66 . Consultado el 26 de diciembre de 2012 .
  10. ^ chincheta. "Best Western Courtyard Inn de los vientos alisios" . Turista virtual . Consultado el 26 de diciembre de 2012 .
  11. ^ "Trade Winds Inn (críticas)" . tripadvisor.ca . Consultado el 26 de diciembre de 2012 .
  12. ^ Blumberg, George (11 de abril de 2003). "Conducir; Hudsons sobrevive. El distribuidor lo hace, también" . The New York Times . Consultado el 14 de marzo de 2021 .
  13. ^ "El último Hudson, 1957" . Garaje de Mac's Motor City. 25 de enero de 2018 . Consultado el 14 de marzo de 2021 .
  14. ^ Vaughn, Mark (15 de julio de 2020). "Los 20 coches más ganadores en la historia de la Copa NASCAR: AMC Matador: cinco victorias" . MSN Sports . Consultado el 14 de marzo de 2021 .
  15. ^ Ross, Philip E. (6 de agosto de 1987). "Chrysler completa la adquisición de AMC (publicado en 1987)" . The New York Times . Consultado el 14 de marzo de 2021 .
  16. ^ Zeitchik, Steven (1 de marzo de 2011). "24 fotogramas: no Paul Newman o Doc Hudson en 'Cars 2' - pero espere un tributo" . Los Angeles Times . Consultado el 26 de diciembre de 2012 .
  17. ^ Jensen, Tom (23 de mayo de 2012). "NHOF: Herb Thomas Heads 2013 Hall Class" . Speed ​​TV. Archivado desde el original el 4 de febrero de 2013 . Consultado el 26 de diciembre de 2012 .

Enlaces externos

  • Página del personaje de Doc Hudson